http://goo.gl/maps/53AEU
Saako punaisen auton taakse pysäköidä? Alue ei ole pysäköintikieltoaluetta. En keksi miksi ei saisi. Ei liene merkin asettajan tarkoitus kuitenkaan, että tuossa kohtaa on yksi lyhyehkön auton rajoitukseton 24/7 ilmainen pysäköintipaikka? Suojatien jälkeen ei tarvitse jäädä viittä metriä, ja lyhyehkön auton kanssa risteykseenkin jää väliä viisi metriä.
Saako punaisen auton taakse pysäköidä? Alue ei ole pysäköintikieltoaluetta. En keksi miksi ei saisi. Ei liene merkin asettajan tarkoitus kuitenkaan, että tuossa kohtaa on yksi lyhyehkön auton rajoitukseton 24/7 ilmainen pysäköintipaikka? Suojatien jälkeen ei tarvitse jäädä viittä metriä, ja lyhyehkön auton kanssa risteykseenkin jää väliä viisi metriä.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Jos Punto tai Smart siihen mahtuu, ei mikään estäne pysäköintiä.
Lappuliisoilla lienee merkki siinä viiden metrin kohdalla, joten ei tarvi mittanauhan kanssa kumarrella.
"Lappuliisoilla lienee merkki siinä viiden metrin kohdalla, joten ei tarvi mittanauhan kanssa kumarrella."
Häh? En ole koskaan nähnyt tuollaisia merkkejä. Voitko laittaa linkin kyseisenlaiseen? Miksi lappuliisat sellaisia muutenkaan laittaisivat? Ei taida kuulua työnkuvaan.
Reunakivissä oli joskus takavuosina keltaisia viivanpätkiä, mutta ainakaan meilläpäin ei kaupunki ole enää niitä viime vuosina maalaillut.
Kun ei vaan takapuskuri jää suojatien alle
Ihmettelen tuota punaista auton kuljettajaa miksi on haaskannut pysäköinti tilaa noin paljon että on jättänyt väliä paljon suojatien taakse. Olisi pitänyt pysäköidä välittömästi suojatien taakse näin tulee lisää pysäköinti paikkoja
Jos 10cm menee p-kielto-merkin yli ja loput jää "vapaalle" alueelle, tuleeko noudattaa silti ko. merkkiä. Ihmetyttää, miksi merkki on asetettu noin, että sitä ennen on yksi vapaa paikka lyhyelle autolle kun ei ilmiselvästi ole tarkoitus että tuohon saa pienen auton rajoituksetta pysäköidä. Miksei merkki heti suojatien jälkeen?
Jos auton takapuskuri jää suojatien alle, ollaan liikkeellä aika raaserilla...
Pitäisikö kuljettajan tuntea tieliikennelaki? Pysäköinti on kielletty risteyksessä ja 5 metriä siitä (TLL 27§2) Jos oltaisiin pysäköintikieltoalueella, pysäköintikieltomerkkejä ei olisi noin tiheässä. Niiden sijaan olisi P-merkkejä ja lisäkilpi kertoisi miten tässä saa pysäköidä, vaikka ollaankin muuten kielletyllä alueella.
Jos tuo merkki olisi asennettu korrektisti, se olisi siinä viiden metrin kohdalla. Nyt se on vähän sen jälkeen ja heti joku pöljä on ihan ymmällään...
Takapuskuri jää suojatien alle, no silloin on asfalttimiehet vetäneet asvaltin auton yli, hehehhheeee, on tuo "autoilija" pellen tittelin ansainnut. On se.
Nythän saadaankin lisää pysäköintipaikkoja kun kaikki pysäköi suojatien taakse, lappuliisatkaan ei pistä lappujaan kun autot ovat suojatien takana piilossa, ja huomatkaa "autoilijan" pysäköinti paikkoja, ynnä muita yhdyssanoja, no tuota se palstapellen titteli teetättää.
"Jos auton takapuskuri jää suojatien alle, ollaan liikkeellä aika raaserilla..."
Eihän tässä siitä edes ollut kyse... Eikä merkin tulkinnassakaan ole mitään ongelmaa. Ainoastaan sen sijoituksessa.
"Jos oltaisiin pysäköintikieltoalueella, pysäköintikieltomerkkejä ei olisi noin tiheässä. Niiden sijaan olisi P-merkkejä ja lisäkilpi kertoisi miten tässä saa pysäköidä, vaikka ollaankin muuten kielletyllä alueella."
Tiettyjen kaupunkien liikenneviranomaiset ovat kyllä sitä mieltä, että myös pysäköintikieltoalueen sisällä sallittua pysäköintiä voidaan osoittaa p-kielto-merkillä lisäkilpineen. "Liikenneasiantuntija" Matti Grönroosin mielestä pysäköinti p-kieltoalueen sisälläkin on rajoituksetta sallittua silloin, kun sen sisällä oleva p-kielto-merkki ei ole voimassa: http://teilla.blogspot.fi/2014/05/pysakointikieltoalue.html ja alhaalta kommentit. En ymmärrä miten Grönroosin mielestä merkki joka ei ole voimassa, sallii rajoituksetta pysäköinnin pysäköintikieltoalueella. Kyse siis kyseisestä merkistä p-kieltoalueen sisällä: http://4.bp.blogspot.com/-OBPJkrCEyRo/U3O4-9MD5DI/AAAAAAAAFSM/E6RwYUTUTto/s1600/Palue1.jpg
Jos ei oltaisi p-kielto-alueella, hommassa tuskin kenellekään epäselvää; kun p-kielto ei ole voimassa, saa rajoituksetta pysäköidä. Mutta p-kielto-alueella, kun sen sisällä oleva p-kielto-merkki ei ole voimassa, on voimassa p-kielto-alue, jolloin pysäköinti on kielletty.
Eli p-kielto-alueen sisällä tuo merkki sallii pysäköinnin kiekolla 30min arkisin kello 8-20 ja lauantaisinkello 9-15 20m merkistä eteenpäin. Muina aikoina ja yli 20m merkistä ei saa koskaan pysäköidä, koska p-kielto-alue.
Aika lyhyt pitää auton olla, mopoauto ehkä sopii. Suojatien tavallinen leveys on kolme metriä, joten ei tuossa näytä jäävän kovinkaan pitkää rakoa viiden metrin rajan ja merkin väliin.
http://goo.gl/maps/qz8dQ
Vähän isompi kuin Punto tai mopoauto. Ei ole lappuja näkynyt.
se on taas ihan eri juttu, missä näkyy lappuja ja missä ei näy.
parkkipirkot käyvät kun ehtivät ja laputtavat jos viitsivät
Ei saa.
Pysäköinti alkaa tuosta tolpasta eteenpäin ja koko Jyväskylän keskusta-alueella on pysäköintikielto.
https://goo.gl/maps/VMNwH
"Keskusta-alueen" pysäköintikielto alkaa kuitenkin ihan normaalisti aluepysäköintikieltomerkistä ja vastaavasti myöskin ihan normaalisti päättyy aluepysäköintikielto päättyy -merkkiin. Ei voi olla olemassa mitään epämääräistä "keskusta-aluetta" jonka aluepysäköintikielto pitää vain tietää, vaan ihan virallisilla merkeillä sekin on merkitty.
Kun menet tuosta oikealle Vaasankatua alaspäin, käännyt seuravasta risteyksestä oikelle Seminaarinkadulle, huomaat, että pian se maaginen "keskusta-alueen aluepysäköintikielto" yhtäkkiä päättyykin, jonka jälkeen ollaankin jo aloituksen risteyksessä.
Yksinkertaistettuna: kyseisen kohta ei edelleenkään ole pysäköintikieltoalueella, vaikka se varmaan vielä "keskusta-aluetta" olisikin.
Samassa kuvassa näkyy vieläpä maagisesti sama mersu: http://goo.gl/maps/RlWGM
Johan se oli ensimmäisessä viestissä kerrottu, että alue ei ole pysäköintikieltoaluetta. Ei tuonne pääse ajamaan niin, ettei ajaisi merkin ohi jossa pysäköintikieltoalue päättyy ellei tule sellaisesta suunnasta missä se ei ehdi ennen keskustaa edes alkaa. Ei siis ole ko. paikka p-kieltoalueella.
Siinä on alunperin ollut jalkakäytävän levyinen suojatie ja nyt on säästetty ja maalattu kapeampi. Alkuperäinen pysäköintimerkki on vanhalla paikalla.
Siitä vaan pysäköimään kunhan mitta 5 m risteyksestä täyttyy.
Kun autoa pysäköidään niin siitä ei saa olla haittaa muulle liikenteelle ja mikäli ko.paikkaan pysäköi niin siitä on haittaa ainakin isommalle kääntyvälle autolle .
Höpö höpö, 5 m risteykseen on raja, olipa kääntyvä auto miten iso tahansa. Kääntyminen on ihan sen ison auton oma murhe.
Hehheh. Ja itsekö jokainen saa päättää mikä on "haitan" määritelmä? Minulle on haittaa kaikista mihin tahansa pysäköidyistä autoista. Kukaan ei saa siis pysäköidä mihinkään, koska pysäköinti haittaa muuta, eli minun liikennettä. Tykkään usein ajella 12-metrisellä limusiinillani ympäri kaupunkia.
Vai olisko kuitenkin niin, että on sen ongelma, joka ei mahdu, jos on muuten pysäköity sääntöjen mukaan...