Onkohan tämä toiminta laillista.
Olen töissä kuljetusliikkeessä jossa on useita pakettiautoja ja kuorma-autoja, ja kaikissa luonnollisesti liikennelupa.
Jokunen aika sitten ei ollut lainkaan kuormaa päällä, mutta kyyditsin naapurifirman kuskin Turusta Poriin asti hakemaan uuden auton.
Eli meidän pomo laskutti sitä toista kuljetusfirmaa tästä Turku-Pori keikasta vaikka se oli käytännössä pelkkää henkilökuljetusta.
Olikohan tuo toiminta laillista, tai olisiko mukana pitänyt olla jokunen hänen paketti jolle hän olisi tilannut kuljetuksen
Olen töissä kuljetusliikkeessä jossa on useita pakettiautoja ja kuorma-autoja, ja kaikissa luonnollisesti liikennelupa.
Jokunen aika sitten ei ollut lainkaan kuormaa päällä, mutta kyyditsin naapurifirman kuskin Turusta Poriin asti hakemaan uuden auton.
Eli meidän pomo laskutti sitä toista kuljetusfirmaa tästä Turku-Pori keikasta vaikka se oli käytännössä pelkkää henkilökuljetusta.
Olikohan tuo toiminta laillista, tai olisiko mukana pitänyt olla jokunen hänen paketti jolle hän olisi tilannut kuljetuksen
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jos ihan tarkasti lakia katsotaan, niin se on laitonta. Jos pidetään turvat tukossa, niin kukaan ei kitise.
Eiköhän ollut sinunkin etusi, että keikkaa riittää. Pakettiautolla parikin ihmistä liikkuu paljon halvemmalla, kuin taksilla ja alvinkin saa vähentää.
Melko hyvä liikeidea tuokin esim. Lentokenttä liikenteeseen, jossa paljon tavaraa liikkuu. Rahastetaan vaan laukkujen siirrosta ja matkustaja kaupan päälle.
Suomesta löytyy hyvää kalustokin tällaiseen esim. Kevyt kuorma-autona 6 paikkaisinakin isolla tavaratilalla.
Tutkimisen arvoista liiketoimintaa, kun nuo normi taksien tavaratilat on melko pieniä. Ei tarvita edes taksamittaria, vaan laukun vienti kuutiohintaan.
No tavarakuljetukset voidaan hinnoitella vapaasti kilometrien, ajan, tai vaikkapa urakan mukaan...
Mutta olemme huommanneet millaisen raivokohtauksen taksikuskit saa edes jos jostain IDEASTA, niin tuo ei tule onnistumaan, vaikka laillista olisi
Pakettiauto voi maksaa 25€/h ALV sisältäen kuskin auton lastauksen ajot....
Eli kyllä jossain tilanteissa paku on halvempi kuin taksi
Se (raivokohtaus) on pientä verrattuna siihen, mikä haloo nousee, jos taksari haluais velottaa markkinahintaisen korvauksen kyydistä.
Kieltäytyä ei nykysäännöin saa, vaikka as. vaatisi ajamaan 500 metrin matkan.
Pakettipellen ei moiseen tarvii ikinä alistua.
Laissa puhutaan taksiluvan kohdalla asiakkaiden kuljettamisesta henkiöautolla...
Entä kun pakulla kuskataan ihmistä, ilman tavaroita? Ei ole ainakaan tavaraliiikennettä.
JEp
Niin, siinäpä se ero juurikin on: Puhutaan ASIAKKAIDEN kuljettamisesta, mutta ihmisiä kyllä saa kuskata ilman taksilupaa.
Niin saa, kunhan kyydissä on tavara jolle kuljetus myydään (saahan muuttoauton kyydissäkin olla asukas, vaikka autolla ei ole taksilupaa)
Kokoomuksen linjan mukaan on jopa suotavaa että pimeänä harjoitetaan henkilökuljetuksia,joten anna mennä vaan.Kyllä taksit sitten hoitavat ne kannattamattomat päivystykset ja muut ikävät velvoitteet
Hyvin sanottu. Kokoomuksen linja taitaa olla, että köyhät pöhiskööt keskenään pimeitten töitten parissa, ja samalla voidaan ajaa alas kaikki verovaroista maksettavat tuet, sote palvelut jne jne, eli saadaan se vero% pieneksi.
Miksi edes laskuttaa noista, jos se nyt ns ole ihan lain kirjaimia täyttävää edes.
Voihan nuo diilit hoitaa muutenkin, toinen firmaa kuskaa vähän toisen firmaa kamaa joku kerta niin homma on kuitattu. Tai sitten jouluna tulee vähän joululahjoja toisesta firmasta perinteiseen lahjonta tapaan..