Omistan 406 HDi:n vm 1999 (ensimmäinen HDi mallin esittelyauto). Alusta asti siinä on esiintynyt kumma kopina takakontissa. Kopina tulee esille varsinkin pakkaskeleillä heti liikkeelle lähdön jälkeen pienissä nypylöissä. Sitä kovempi kopina mitä enemmän pakkasta. Tukivarret on tarkastettu ja ovat kunnossa, takuuseen viilattiin iskareiden yläkiinnityksen prikkoja pienemmäksi, mutta siitä ei ollut mitään hyötyä. Joku siellä peräkontin tienoilla on ilmeisesti irti tai löysällä ja pääsee lyömään johonkin, koska kopina kuuluu. Onko muilla ollut samoja ongelmia ja tietääkö joku mistä moinen voi johtua ?
406 takapää kolisee
Aapeli
91553
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
minulla on 406 sedan-00 kallistuksenvakaimen kumit liimattiin merkkihullossa tiesivät heti missä vika
Ostin 03/01 406 sedanin (uusi) ja heti alusta lähtien kolisi aivan samoin kuin kuvailit. Ainakaan Tampereen Automaassa ei asiaa ole saatu korjattua.
Itse olen käyttänyt autoa saman takapään kolinan
vuoksi huollossa useamman kerran. Noin viikko sitten huollossa vaihdettiin
takaiskunvaimentimien ylempiin korin vastinkumeihin pienemmät prikat.
Nyt on taasen kovat pakkaset täällä Oulussa (-30)
ja näyttäs että tällä korjauksella oli jonkilainen vaikutus.
Mutta en ole vielä kerennyt ajella ja testata kovinkaan paljon. Joten kuulostelen tilannetta.
Autooni tehtiin juuri tuo sama toimenpide ilman mitään vaikutusta. (Prikkoja pienennettiin hiomalla)
Toivottavasti pienensivät prikkoja tarpeeksi :)
Prikkojen pitäää olla 3mm halkaisijaltaan pienempiä.
Toisin kuin edellä kerrottiin, nimenomaan Tampereen Automaa on selvittänyt ongelman syyn: takaiskareiden yläpään kiinnityksessä olevat prikat ovat alkuperäisenä liian suuret ja kolisevat asennuskuppia vasten. Äsken vaihdettiin oikean kokoiset ja jo loppui kolinat.
www.geosities.com/slaaksoh/406/sl/
sieltä FAQ
Pitääpä rekisteröityä
Tsekkaa katalysaattori täristämällä putkea. Kaverin uudessa mondeossa se oli syynä.