pätkäkuskit

Ettei vaan lakon todellinen syy ole siinä, että nämä osa-aika kuljettajat saavat ajaa esim. ilta- yö- ja pyhävuoroja, joista tunnetusti saa palkanlisiä. Ja sekun sitten vakikuskeja kismittää, kun he eivät saa riittävästi rahakkaampia työvuoroja
4351
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Ekaksi valitetaan kun on pitkiä päiviä ja huonot työvuorot, että pitäisi saada tehdä vain 8H/päivässä, sitten otetaan apuja osa-aikaisten muodossa niin ei ole sekään hyvä. Taitaa olla niin, että ekaksi pitäisi saada helpolla se 80 tuntia täyteen ja sitten ajaa ylitöinä la-su yöt niin saisi riitävästi niitä prosenttitunteja.
Missäköhän nytten on se AKT:n solidaarisuus niitä kohtaan jotka haluaa tehdä vain osa-aika työtä???

Äänestä
  • Kunpa auttaisivatkin ne pätkätyöläiset, mutta ,heidä myötään työpäivät ovat vain pidentyneet, säästöä haetaan ,heidän kauttaan eivät tarvitse pekkasia, ei vuosilomaa, ei sairasturvaa, kokoaikaisen kuljettajan työsidonnaisuus vain pitenee ja pätkämies hitelee lopun, tämä on Connexin ja Concordia politiikkaa.
    Älkää puhuko asiasta josta ette mitään tiedä.

    Äänestä

  • Kuljetusmies kirjoitti:

    Kunpa auttaisivatkin ne pätkätyöläiset, mutta ,heidä myötään työpäivät ovat vain pidentyneet, säästöä haetaan ,heidän kauttaan eivät tarvitse pekkasia, ei vuosilomaa, ei sairasturvaa, kokoaikaisen kuljettajan työsidonnaisuus vain pitenee ja pätkämies hitelee lopun, tämä on Connexin ja Concordia politiikkaa.
    Älkää puhuko asiasta josta ette mitään tiedä.

    Oma viestisi on täynnä epäloogisuuksia ja virheitä. Miten työpäivät voivat pidentyä osa-aikaisten takia? Ja heille maksetaan pekkaset, vuosilomat, sairasturvat jne. aivat samalla lailla kun kokoaikaisillekin. Esim. pekkaset ja vuosilomat tulevat luonnollisesti rahana. Aja sinä vaan autoa, mutta älä mene palkkatoimistoon töihin! Jos kadehditaan haittalisiä, niin se osoittaa niiden olevan liian suuria! Eli jos lisät koetaan aiheutunutta haittaa suurempana (eli jos näitä vuoroja halutaan tehdä) niin työntekijät ovat saaneet säälittävällä ruikutuksella liian suuret lisät! Lisien perusteenahan on tietysti Tuponeuvotteluissa ollut kohtuullinen korvaus aiheutuneesta haitasta (huonosta työajasta)

    Äänestä

todellinen syy on se että osa-aikaiset eivät halua liittyä AKT:hen vaikka painostetaan. AKT pelkää että liian vähän jäseniä eikä pääse neuvottelemaan. Lakon aikana kanssa kuskeja liittyy liittoon että sais korvauksia.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


seppo kirjoitti:

Ettei vaan lakon todellinen syy ole siinä, että nämä osa-aika kuljettajat saavat ajaa esim. ilta- yö- ja pyhävuoroja, joista tunnetusti saa palkanlisiä. Ja sekun sitten vakikuskeja kismittää, kun he eivät saa riittävästi rahakkaampia työvuoroja

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu