Onnistuuko jos on kehnompaakin maastoa seassa? On kyllä pieni takaveto traktori mutta ahtaat maisemat sille pitäs päästä aina puun ääreen ns omat liikkumisrajoitteisuude eli en kanna mitään vaan valmiiksipätkityt puut vain kyytiin paikoilta heitellen.jokin normi 800-1000€ telikärry peräsdä ilman vetoa. Onko veto pakollinen? Jokin avustava vetoinen hyvä kärry ehdottaa? Nostopuomia en taida tarvita mutta se kippi? Kippi pitäs olla myös
Mikä on kestävin vetosysteemi mönkijän perään?
Taidan ostella ja ihan 100% velaksi uuden traktori trappetin mutta entäs ohjaustehostimen tarve? Onko se pakollinen varuste?
Käyttö on harrastusluonteista hyötykäytöä vaiila kiireen häivääkään ja huviajeluita ei ole kiinnostusta revitellä.
Mikä on kestävin vetosysteemi mönkijän perään?
Taidan ostella ja ihan 100% velaksi uuden traktori trappetin mutta entäs ohjaustehostimen tarve? Onko se pakollinen varuste?
Käyttö on harrastusluonteista hyötykäytöä vaiila kiireen häivääkään ja huviajeluita ei ole kiinnostusta revitellä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Älä sekaannu kiinan ihmeisiin osta cat saat kerralla parhaan vetävää kärryä et tarvitse,kun pidät kuorman teossa järjen.
Polaris pärjää testeissä parhaiten. Tuo trapper taitaa olla aika toimiva kiinan koneeksi? Honda kestää.
Trapperin valittisin ennen Cattia, hintakin halvempi ja toimii hyvin.
Meillä paukkui 500 Trapperista perä 150km ajon jälkeen. ALuksi oli 3 viikkoa korjaamolla kun maahantuoja mietti mitä tehdään. Piti korjata mutta ei ollut osia niin laittoivat kokonaan uuden perän. Käyttö ei ollut mitään ihmeempää kun lumitöitä ja lukkoakaan en käyttänyt. Mistä sitten johtuu. Nyt 800km ajon jälkeen mittaristo pimeni viimeviikolla. Odotellaan mitä maahantuoja sanoo.
Ainakin Kuopion huolto on ollut hyvä mutta merkki ei. varmaan pitänee vaihtaa jossain välissä johonkin kestävämpään. Kiina kyllä näkyy ja kuuluu tässä pelissä.