Paras tapa ratkaista asia, on kysyä, millä renkailla pystyy ajamaan kovinta vauhtia liikenneympyrään kunakin vuoden päivänä.
Karkeasti arvioiden jako menee pääkaupunkiseudulla näin:
kesärenkaat 150 pv (yli 15 C)
saksankitkat/ympärivuotiset 150 pv (0-15 C)
nastarenkaat 20 pv (jääkeli)
pohjolan kitkat 45 pv (pakkanen, kuiva tie)
Suomalaiset ajavat puolet vuodesta väärillä renkailla.
Karkeasti arvioiden jako menee pääkaupunkiseudulla näin:
kesärenkaat 150 pv (yli 15 C)
saksankitkat/ympärivuotiset 150 pv (0-15 C)
nastarenkaat 20 pv (jääkeli)
pohjolan kitkat 45 pv (pakkanen, kuiva tie)
Suomalaiset ajavat puolet vuodesta väärillä renkailla.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Juu, kesärenkaillahan ei voi millään ajaa alle 15 asteen, ne on niin pirun liukkaat jo 10 asteessa, että tarvitaan kitkakumit alle. Eikä saksankitkoilla pärjää ollenkaan pakkasessa kuivalla asfaltilla. Nastarenkaatkin on ihan tappovehkeet lumi/jää kelillä.
Blizzakin kitkoilla olen ajanut 1227 päivää putkeen.
Joinain päivinä pitää ajaa siinä liikenneympyrässä hitaammin kuin toisina.
Joka päivä ympyrässä on kiutenkin ajettu.
Toi on hyvä rengasvalinta, kun kilsoja vähän ja ne pääosin kauoungissa. Tosin et ole ympyrän nopein kymmenenä kuukautena vuodessa.
Ei ole tarpeen ollakaan kingi liikenteessä vaan päästä turvallisesti perille kaikkinä päivinä. Ei kingi ympyröis.sä eikä suorilla
Joskus kyllä näkee noiden neljän vuotuisen rengaskerran heppujen antavan jos minkälaisia merkkejä.
Ongelmahan ei ole minun.
Olen 364 päivänävuodessa ympyrän nopein.
Siihen tarvitaan muutakin kuin neljä renkaanvaihtoa vuodessa.