Tarkoitus on hankkia päivittäiskäyttöön ktm. On kolme mallia, joista haluaisin lisää tietoa.
Ktm 530 exc-r vm.2010
ktm 350 sx-f vm.2011
ktm freeride e-sx vm.2014
mikä noista on taloudellisin ylläpitää?
Millaset huoltovälit?
Heikkoja kohtia?
Joku joka tietää, laittakoon kommenttia alle.
Ktm 530 exc-r vm.2010
ktm 350 sx-f vm.2011
ktm freeride e-sx vm.2014
mikä noista on taloudellisin ylläpitää?
Millaset huoltovälit?
Heikkoja kohtia?
Joku joka tietää, laittakoon kommenttia alle.
Vastaukset 10
Vanhimmat
tai sanotaan mielummin että satunnaisesti tapahtuvaan kevyeen ajoon pururadalla, eikä päivittäiskäyttöön.
ajelen siis ympäri vuoden pururadalla, ja jäällä sillon ku siihen on mahdollisuus. Ja ajo on pääosin reittiajoa.
Oiskohan tää kolmepuokki paras, sopiva alottelijalle ja huoltovälin luulis olevan pidempi ku 520, freeride e taitaa taas olla melko huoltovapaa mutta tuskin sillä ajaa kahtakaan tuntia yhellä latauksella.
Ja tosiaan vielä se että sx malleja ei saa kilpiin mutta ainake ton isomman saa
Ja vielä kerran, niin kannattaa harkita myös pienempiä (250-350) EXC malleja, kun niissäkin on valot mutta sx on crossiradalle tehty eikä enduroon, kannattaa harkitä myös muita merkkejä tai vaikka kiinalaista asiawingiä jos tosiaan ei kokemusta paljoa ole ja tehoa et tarvi hirveästi
En ole aloittelija ;) kokemusta on tonnisista katupyöristä ja 450cc suizasta. Teho ei olisi pahitteeksi, laiskalla pyörällä ajaminen on oman turbo hayabusan jälkeen kuulostaa tylsältä.
Noilla kahdella isommalla sun pururadastas ei jää paljon osaavissa käsissä jäljelle. Jos et omaa semmoisia kätösiä niin katsele jotain muuta. Entäs Freeride 350 4T, isommat huoltovälit, nelitahtina helpompi ajella kuin joku 2t piikki, ei liikaa tehoa mutta sitä löytyy myös alakierroksilta, pienehkö kooltaan. Jos raha on esteenä niin sitten joku vanhempi pyörä es. yamaha ttr250. Kisapeleillä ajat tunnin ja huollat tunnin. Jos KTM merkkinä pakollinen, viihdyt myös tallissa ja Freeride ei kiinnosta niin aloittelijalle suosittelisin 250 exc nelitahtista. e:stä en omaa mielipidetttä.
Kannattaa lukea/kysellä vaikka offroadpro palstalta.
lisään vielä - että voi muuten olla - ettei Freerideen mahdu piikkipyörät, kannattaa se varmistaa.
kokemusta ja käsiä noilla isommilla ajamiseen kyllä löytyy, eikä raha ole este. E:tä en oo paljoa edes harkinnut, johtuen heikosta akunkestosta.
Suosittelisin 350 EXC-F -mallia. tuntuu aika hyvältä kamppeelta puunkiertoon ja riittää potku levitellä purutkin radalta. Freeride on aloittelijoiden ja melkolailla laiska pyörä.
Kannattaa hommata valkokilpinen pyörä, nin voi vetää siirtymät huoletta teitä pitkin, esim. pihasta radalle..
Vakuutusyhtiöt tuntuvat karsastavan kilvettömiä (hinnat nousussa eri tahtiin kuin kilvellisellä) ja kilvellisen saa helpommin myytyä nykyään.