Vaikka onni toisi rajattomat rahat pelivoittoina niin minä en luopuisi elämäni parhaasta autosta silti. Viereen talliin tulisi kyllä jotakin ihan extreme-kärryä, mutta Saab Vector jäisi autoksi ja erikoisesti talviautoksi vierelle. Kun ei ehdi kunnolla levyä laittaa koneeseen niin jo pukkaa lämpöä hyttiin. Voisi jatkaa tavallisen köyhän esittämistä ja silti sais nauttia miellyttävän auton kyydistä.
Keksis vaan jo varalle, että mikä se toivekärry olisi kun kerran eurojaska antaa Suomeen näinkin usein.
Keksis vaan jo varalle, että mikä se toivekärry olisi kun kerran eurojaska antaa Suomeen näinkin usein.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Jos minä saisin rahaa, ostaisin aidon Opelin nykyisen opelkopio-Saabin tilalle.
Romut pois nurkista.
SAAB ON PARANNELTU OOPPELI
Niin on ja paljon paremmaksi paranneltu onkin. Eikä meinaa kulua millään muiden tasolle.
Aito aluperäinen Saab, Made in Sweden, on paras talviauto. Kyseessä ei ole mikään uutinen, kaikkihan tämän jo tietääkin, totesin vain muistin virkistämiseksi. Muutama alistettu pakkoruotsin vastustaja tietysti itkee täälläkin opelinsa perään, sehän on jo tuttua. Koirat haukkuu, karavaani kulkee.
Eivät halvat kopiot, kuten Saab, ole koskaan parempia kuin alkuperäiset eli Opelit.
Pakkoruotsissako on Saabin kannatuksen peruste? Ei tuollaisella kolonialistisella jäänteellä jonkun automerkin erinomaisuutta ennen ole yritetty perustella.
Avaaja on tyydytetty Saabista. Minä olen tyydytetty kauniista naisesta.
Jos ei ymmärrä ruotsinkielen tärkeää merkitystä kaksikielisessäkään maassa niin se kertoo muille jotakin.
Niinpä, nykyään Suomessakin nainen saa tyydyttää naista vaikkapa Jack Danielsia nauttien.
kyllähän saab 9-5 on saab eikä oopel, yhdessäkään opelissa ei edes oo saabin omaa 2.3 turbo konetta
Se ei kelvannut mihinkään muuhun autoon. Muut Saabin moottorit ovat Opelilta ja Fiatilta.
Pian venäjänkielisiä on Suomessa enemmän, kuin ruotsinkielisiä, jolloin voimme luopua tuosta älyttömästä ruotsin opiskelusta. Kouluihin pakkovenäjä ja ruotsi vapaaehtoiseksi!
Miten tämä kolonialistinen jäänne (ruotsinkieli Suomessa) merkitsee Suomelle - ei mitään hyvää ja positiivista.
Mahtaa olla työläs ja hidas tuo levyn lataaminen, kunnon autoissa on usb ja aux liitinnät toisin kun antiikkiautoissa (Saab).
Minulla oli tässä nk. antiikkiautossa hetken sellainen ihan nykyaikainen laite jossa oli noiden mainitsemiesi jo 90-luvulla mukaantulleiden usbin ja auxin lisäksi bluetooth ja nettiradio ja Facebookit lävähti näytölle, mutta se oli liian epäkäytännöllistä leikkiä pienenpienten nappien ja monimutkaisten/hidaskäyttöisten valikoiden kanssa. Eikä noille leikkiliitännöille ollutkaan kertaakaan todellista käyttöä...
Palasin nopeasti takaisin täysin häiriöttömään ja helppokäyttöiseen antiikkiauton väyläohjattuun Pioneeriin ja Harman-Kardoniin. Jos edes tiedät mitä tasoa se tarkoittaa? Shittiä tai ei, niin hyvää ääntä tulee häiriöttä ja helposti. Se miellyttää.
Lexus käyttää Mark Levinson stereoita ja vahvistimia, joita yleisesti pidetään alansa parhaina. Niissä kyllä kaikki mukana, mutta ei kosketusnäytön varassa, joka sivumennen sanoen on täysin perseestä autokäytössä. Mark Levinsonin omistaa nykyään Harman-Kardon.
Miten jaksat puhua noin paljon jaskaa?