Eli kyseessä on siis Seat Ibiza, 1.6 bensiini vm.-99. Autossa on semmonen vika (ainakin olettasin kyseessä olevan vika), että lämpimittarin viisari nousee ajon aikana tai paikalleen kaasutellessa puoleen väliin mittaria (taitaa olla se 90astetta). Kuitenkaan auton sisälle ei tule vielä lämmintä, eli mittari ei sillon näytä oikeeta lukemaa. Ajon jälkeen alavesiletku on kylmä/haalea (mikä viittaa siihen, että nesteet ei ehdi lämmetä ajon aikana). No, vaihoin uuden lämpötila-anturin (kun aattelin että vika on siinä). Sama juttu: Mittari näyttää samaa kuin edellisellä anturilla.
Päätin testata, toimiiko se mittari kunnolla. Laitoin sen anturille menevän liittimen siihen vanhaan anturiin. Lämmitin sitä sytkärillä ja jonkin ajan kuluttua se anturin metallinen osa alko höyrystyä/savuta (ei paljoo mutta alko kuumeta). Kun katoin lämpömittaria, sen viisari oli melkein punasella.
No, liitin takas kiinni uuteen, paikallaan olevaan anturiin. Lämmöt näytti taas 90astetta, eikä viisari liikkunu vaikka annoin kaasua.
Missä vois olla vika?
Päätin testata, toimiiko se mittari kunnolla. Laitoin sen anturille menevän liittimen siihen vanhaan anturiin. Lämmitin sitä sytkärillä ja jonkin ajan kuluttua se anturin metallinen osa alko höyrystyä/savuta (ei paljoo mutta alko kuumeta). Kun katoin lämpömittaria, sen viisari oli melkein punasella.
No, liitin takas kiinni uuteen, paikallaan olevaan anturiin. Lämmöt näytti taas 90astetta, eikä viisari liikkunu vaikka annoin kaasua.
Missä vois olla vika?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tarkennus kysymykseeni: Testasin mittarin toimivuutta toisen kerran, niin että seurasin samalla mittaria kun lämmitin sitä anturia (vedin liittimestä lisäjohot hyttin ja yhistin ne siihen anturiin (vanhaan). Kun sitten kuumensin sitä anturia, mittarin viisari nousi puoleen väliin (90*c) oli paikallaan jonkun aikaa ja sitten 'jatkoi' liikkumista lähelle punasta. Eli voisko vika olla mittaristossa (bensamittarikaan ei aina näytä oikeeta määrää)?
Kyl se toimii ihan oikein pitää koneessa nesteet 90 astees termari aukee vasta sadassa asteessa. Lämmön säätö täysille niin tulloo kuumaa imaa sisään!
Luultavasti järjestelmässa on ilmaa jos ei kabiiniin tule kuumaa ilmoo!
Niin mutta kun se mittarin viisari ei liiku siitä puolesta välistä eteenpäin, vaikka nesteet lämpiäis. Mutta kun sitä anturia lämmitti tarpeeks kauan niin se mittarin viisari alko liikkua. Ja oon ilmannu sitä järjestelmää myös.
Eli siis, vaikka mittarin viisari näyttää puoltaväliä niin kestää vielä jonkin aikaa ennen kuin tulee kunnolla lämmintä hyttiin.
'Korjasin' ko. Vian vaihtamalla auton, tosin jo alkuvuodesta.
Jep mittari ja antura on ok, nyt on kyseessä huono kierto koneen ja lämppärin kennon välissä? Olisko tehdas vika vai kenno tukossa?
Vaihda termostaatti. Ei anturissa mitään vikaa ole
Moro. Ko. autoo ei oo enää.
Onneksi olkoon valintanne johdosta!