Ei pitänyt olla vielä jarrukenkien vaihdon aika takapyöriin.
Kuitenkin piti vihellystä kevyesti jarrutellessa jonkin aikaa.Sitten viheltely loppui ja rupesi silloin tällöin ABS jarruvalo palamaan,eli ei ollut päällä.
Seuraava temppu berlingolta olikin takarenkaan jumittuminen liikennevaloissa.
Avasin jarrun ja se oli täynnä pikimustaa paskkaa kuin tervaa, tahmeata mäkkiä jokapuolella rumpua.Siistiksi pyyhkiminen ja puhdistus auttoi ja abs valo ei pala enää.
Mistä tämä mönjä sinne tuli onko tämä jarrupaloista tullutta ja jos on, miten siitä voi tulla tervaa joka pakkasella jumittaa pyörän? Vaarallinenhan tuo on jos vaikka isommassa vauhdissa lyö renkaan lukkoon.
Mielestäni jarrukenkien paloissa oli vielä pintaa jäljellä eikä välttämätöntä vaihtaa, vaihdan kuitenkin molemmat.
Tahtoisin tietää kuitenkin mistä tämä moska tulee rumpuun että sitä ei tapahdu enää.
Kuitenkin piti vihellystä kevyesti jarrutellessa jonkin aikaa.Sitten viheltely loppui ja rupesi silloin tällöin ABS jarruvalo palamaan,eli ei ollut päällä.
Seuraava temppu berlingolta olikin takarenkaan jumittuminen liikennevaloissa.
Avasin jarrun ja se oli täynnä pikimustaa paskkaa kuin tervaa, tahmeata mäkkiä jokapuolella rumpua.Siistiksi pyyhkiminen ja puhdistus auttoi ja abs valo ei pala enää.
Mistä tämä mönjä sinne tuli onko tämä jarrupaloista tullutta ja jos on, miten siitä voi tulla tervaa joka pakkasella jumittaa pyörän? Vaarallinenhan tuo on jos vaikka isommassa vauhdissa lyö renkaan lukkoon.
Mielestäni jarrukenkien paloissa oli vielä pintaa jäljellä eikä välttämätöntä vaihtaa, vaihdan kuitenkin molemmat.
Tahtoisin tietää kuitenkin mistä tämä moska tulee rumpuun että sitä ei tapahdu enää.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Älä ota enää suotta riskiä vaan katso lähin paalaamo ennenkuin sattuu mitään pahempaa !
Paali-Antero, vie oma katiska paalattavaksi, ja jää sinä istumaan kuskin paikalle.
Oikeen "isänmaantoivo" herännyt aamupuurolle.Kumpi on suosikkipuurosi,Elovena vai Nallepuuro?
Niin oliko jollain tietoa mistä jarruhommassa oli kyse?
jos kolmelta aamulla pitää herätä palstalle kirjoittelemaan. Oikeesti, Berlingot ja Kangoot kuuluvat kaikki samaan sarjaan. Halvimmalla tuotettua pskaa joiden kanssa meinaa hermot mennä.
Jos siellä jotain mönjää, niin jarruneste vuotanut? Se mihinkään lukkoon lyö, jos kässärin vaijeri liikkuu hyvin, ja jarrusylinteri kunnossa.
Valoihin kun pysähtyi, pyörä lukossa ja sain onneksi parkkipaikalle vietyä kun tie oli jäässä.
Jarrunestettä ei näkynyt, vaan pikimustaksi tervamaiseksi paskkaksi muuttunutta mönjää.
Kässärissä ei vikaa.Se on sentään kunnolla tehty tässä autossa vaijeri liikkuu ja pelittää täydellisesti.
Tämä musta paskka oli rummussa ja jarrukengässä, niiden väliin muodostunut tahmeaa mössöä.
Koko systeemi tämän paskkaan vallassa.
Jarrupalahan kuluu kengästä ja tästä tulee pölyä jota usein vaihdon yhteydessä on ympäriinsä.Miten siitä muodostuu mustaa tervaa..?
Laakerin stefa paskanaa ja jarrusylinteri tihkuu nestettä?
Joihinkin berlingoihin on jouduttu korjaamaan taka-akseli, ja siinä yhteydessä laakereita varten on asennettu rasvanipat. Jossain vaiheessa on saatettu laittaa vaseliinia liikaa, ja se on tursunnut tiivisteen ohi jarrurummun sisään, jossa se muuttunut liasta ja jarrupölystä sitkeäksi mönjäksi, jonka kylmä vielä jähmettää,
kyllä semmoinen mössö voi jumitta pyörän.