Harkinnassa vaihtaa avensikseen 3 pensa automaatti vaihteiseen farmariin. Kauon sitten ollut avensis 1 ja siitä oli hyviä kokemuksia. Mahtaa olla erilaisia nämä uudet kuin noi vanhat. Kertokaa miten autom vaihtaa, onko sama lodju kuin volvoissa? onko 1.8 ja 2.0 paljoa eroa . Kantautuuko rengasmelu tai moottorin äänet ohjaamoon kuinka? Kertokaa kokemuksia autosta kannattaako laittaa?
Avensis 3 pensa/automaatti kertokaa kokemuksia?
avenista ostamassa
9386
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
CVT-vaihteisto mikä toimii metalliketjulla ja kartiopyöräparilla. Mitään vaihtoja ei juuri huomaa kun on portaaton. Kestää hyvin.
Tuo CVT on suunniteltu vain kohtalaiselle väännölle. Saman valmistajan paremmin vääntöä kestävä 6-vaihteinen löytyy usean auton nokalta, ja uudempi 8-vaihteinenkin on yleistymässä. Merkkejä on Alfasta Volvoon, malleja reilut puolen sataa.
Tojon tapauksessa CVT kestää sen vajaan 200 Nm väännön isältä pojalle.
Onhan muilla merkeillä CVT käytössä esim 350 Nm väätävän koneen perässä.
Automaatti toimii hienosti vaihtoja ei huomaa, liikkeellelähdöt on jouhevia pehmeitä, etupäästä tulee hiukan rengasmelua, reippaammin kiihdyttäessä moottorin ääni kuuluu hiukan, muuten auto on hiljainen.
Viimekeväänä vaihdoin käytetyn farkkuavensiksen 1.8 koneella ja automaatilla, erittäin tyytyväinen olen valintaani, automaatti tekee autosta vaivattoman ja mukavan ajaa.
Kannattaa hankkia! Itsellä uutena 2011 ostettu 102 tkm ajettu, ei vikoja, huom! keskikulutus tähän mennessä 6.8 l, ei paha tehokkaalle ja isolle bensa-automaatille. Hyviä puolia lisäksi hiljaisuus, eikä sekään haittaa, että valittu Ruotsissa maailman turvallisimmaksi henkilöautoksi yhdessä Volvo XC60:n kanssa.
Jos epäkohtia hakee, niin ratin säätövara ei ole parhaasta päästä.
Minulla on ollut keväästä 2013 Avensis wagon automaatti 2 :n litran koneella. Kulkee tarpeeksi liukkaasti. Vaihtaa huomaamatta. Mahd. uusimmissa Volvoissa on sama CVT-vaihteisto. VW:kin on pyytänyt japseilta apua DSG -ongelmien vuoksi. Eli kohta samat vaihteistot volkkareissa.
Meluista en tiedä, koska olen vuodesta 86 ajanut vain Tojolla.
Monia merkkejä omistaneena ennen Avensista,pidän sitä ainakin
luotettavuuden osalta parhaana. 17 tuuman kesäpyöriä en enää haluaisi.
Meluisat,urahakuiset ja kuluvat nopeasti. Kuskin penkissä voisi olla
istuintyynyn kallistussäätö korkeussäädön lisäksi. CVT-vaihteisto on
paras automaatti omistamistamistani ja ajamistani. Tosi miellyttävä
ja jouheva,eikä lisää kulutusta niin kuin perinteiset momentimuunnin-
laatikot. Hinta-laatu-luotettavuussuhde on varmasti yksi parhaimmista.
16-tuuman nastarenkaillakin on kohtuuhiljainen ajettava. En ole
merkkiuskollista tyyppiä enkä tiedä mikä on seuraava merkki.
Tosin tiedän ne merkit ja mallit jotka kierrän kaukaa. Toyota on aina
ollut kiinnostavien merkkien joukossa niin kuin muillakin suomalaisilla.
Ei muuten ole Volvossa CVT-vaihteistoa.
Ainakin S60 Volvossa on ihan naurettava vaihteisto mikä arpoo koko ajan vaihdetta.
Tosin moottori oli joku pieni dieseli.
Eikös Volvossa ole ainakin osassa mallistoa kaksoiskytkinvaihteisto.