Yamaha osoittautui miltei kuusi kertaa luotettavammaksi kuin huonoin eli BMW, eli isot on erot moottoripyörienkin kohdalla.
http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/418
http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/418
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ja sama juttu autoissa, Saksalaisiin ei uskalla kajota ainakaan takuuajan jälkeen.
Tosiasia on että japanilaiset valmistaa vielä nykyisinkin kaikkei luotettavimmat laitteet.
Enpä tunne motskariasioita juurikaan, mutta autoja mulla on ollut sekä Japanista että Saksasta - Toyota x 3, Honda x 2, ja BMW x 2. Ei mitään ongelmia näiden kanssa - olisko sama motskareissa? Yksi uudehko Chevy ja Ford vm. 1961 oli myös - Ford pelasi hyvin ikäänsä nähden, mutta Chevy rupesi disintegroitumaan jo melko nuorena. Etulaakerit paskana, jäähdytysnesteessä öljyä jne.
Harrikka-mies ei näe vikoja kun on mustat lasit silmillä ja pyssy pysyy tiellä kun on kädet tiukasti tangolla eikä tervehdi vastaantulevaa kuten normimotoristi tekee...:P
Aloittajan linkittämän käyttäjätutkimuksen mukaan lähes puolet uudehkoista Harrikoista kohtaa nopeasti jonkun vakavan teknisen ongelman. Eli näyttävyydestä ja krominkiillosta huolimatta laatu on puheista huolimtta todellisuudessa aivan samaa kurapaskaa kuin se on aina ollut.
Täytyy sanoa, että vain melkoinen typerys maksaa extraa ja jaksaa kehua tuollaista pyörää ja luulee vielä muiden olevan kateellisia. Mitäpä muuta voi sanoa kuskeista, jotka ovat valmiita vannomaan jonkun brändin nimeen joista joka toinen on täysi susi.
Uudehkolla pyörällä pitää pystyä nauttimaan ajamisesta.
Jos prätkäilyn huomio pyörii enimmäkseen "minä olen harrikka-kuski"- tyylisessä egon kohottamisessa ja pyörän jatkuvassa korjaamisessa, ollaan jo aika kaukana moottoripyöräilyn perusasioiden ääreltä.
Uudehkon japsin tankkaat täyteen ja höräytät napista käyntiin, senkuin lähdet kiertämään maailmaa, eikä tarvi miettiä, mikä paikka leviää ennen ensimmäistä jaloittelutaukoa.
Joo, ei pauku putket, eikä ole "harrikka-fiilistä", mutta sillä pääsee perille, eikä tarvi jäädä vesisateeseen läpimärkänä rassaamaan työkalupussi toisessa kädessä ja kännykkäyhteys lähimmälle kaverille, joka omistaa pakettiauton tai peräkärryn. On siinä melkoisen sielukasta moottoripyöräilyä kerrakseen.
Motoristipalstat on ihan muualla. Tämä voi olla vaan provo.
Tuo ei ole provo vaan uutinen tutkimuksen tuloksesta joka kuuluu tälle palstalle!
"Yhdysvalloissa Consumer Reports National Research Center on tehnyt kansallisen tutkimuksen moottoripyörien omistajien keskuudessa".