miten lasketaan veneen runkonopeus ??
mitä mittoja tarvitsee, ja millä kaavalla ??
kyseessä uppoumarunkoinen barlit 30.
kiitokset tietäjille.
mitä mittoja tarvitsee, ja millä kaavalla ??
kyseessä uppoumarunkoinen barlit 30.
kiitokset tietäjille.
runkonopeuden laskeminen
joo
512179
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=667&posting=22000000004235170
Nyt kun tilaa vielä on ja tämä viesti ei ihan heti uppoa kymmenien muiden joukkoon...
Runkonopeus on 2,43 x vesilinjapituuden neliöjuuri.
Tämä tulee siitä että vene luo kulkiessaan ympärilleen aaltosysteemin. Aallon nopeus (mikä on suunnilleen sama kuin kulkevan veneen nopeus veneen kohdalla) taas kasvaa aallon pituuden kasvaessa. Näin ollen mitä pidempi vene, sitä suurempi on runkonopeus - täysin siitä riippumatta minkä muotoinen vene on. 18 metrisen ponttoonilaiturin runkonopeus on sama kuin Open 60 kilpapurjeveneen.
Mutta... veneen muodoilla ja uppoumalla on merkitystä siihen kuinka helposti tuo runkonopeus pystytään ylittämään ja kuinka paljon liukuvalle alueelle päästään. Tavallisesti kaikki uppoumarunkoiset veneet pystyvät ylittämään runkonopeutensa ja sellainen 20-30% ylitys on varsin yleinen. Tällöin käy niin, että vene kulkee esim. 2/3 kaasulla 6 solmua ja täysillä 8 solmua kun runkonopeus on laskennallisesti vaikka 6,5 solmua.
Aallon muodostus ei ole aivan näin yksinkertainen asia, jonka määräisi pelkkä vesilinjapituus.
Esim hyvin pitän ja kapean veneen runko nopeus on suurempi kuin ko. kaavalla saatu.
Toisaalta aallonmuodostusta voidaan muuttaa vaikkapa laivoista tutulla bulbilla, hydrofoililla tai muulla vastaavalla.
Toki orjallisesti vesilinjapituudesta laskemalla saadaan riittävän tarkka runkonopeus arvo llähes veneelle, kuin veneelle.
Vedessä oleva kelluva alus kulkee runkonopeuttaan silloin, kun sen muodostaman peräaallon pituus on sama kuin aluksen vesilinjapituus.
niin, eiköhän kaiken näköisiä poikkeuksia löydy, kuten esimerkiksi pohja heijastuksen vaikutus joka lienee käytännössä mitätön.
vesilinjasta laskettava runkonopeus on kuitenkin käsite ja sillä tarkoitetaan nimen omaan tuota vesilijan pituuden neliön ja 2,44 tuloa.
pitää muistaa, että runkonopeus ei ole veneen maksiminopeus. suunilleen siitä nopeudesta eteenpäin vauhdin nostaminen vain vaatii huomattavasti aikasempaa enemmän tehoa.