Moi.
Avensis 2.0 D vm 2000 vebasto lähtee päälle mut sammuu 5 minuutin käytön jälkeen,puhallin kyllä puhaltaa mutta vain kylmää.
Koitin etsiä oikeaa sulaketta jos sulakkeen irrotus auttas mut pitää ostaa sähkökynä kokeilla sillä onko tietoo missä vika voisi olla jos ei sulakkeessa?Onkoha kalliskin remontti?Lohkolämmittimen asennusta olen miettinyt se maksas n.400e se ois ainaki varmempi.
vebasto käynnistyy ja sammuu.lohkolämmittimen asennus?
vebasto vai lohkolämmiti
8
208
Vastaukset
- lohko
Vaikuttas webaston vesipumppu olevan sökönä tai akussa ei riitä potkua.
Kyllähän lohkolämmitin kannattaa olla esim. diesel ainakin kovilla pakkasilla.
Mielestäni 400e on aika halpa hinta jos pidät autoa esim. 5 vuotta ja laskee kylmäkäynnistysten lukumäärän. Mutta jokainen säästää siellä missä ite haluaa.- akku....
Akkujännite liian pieni uusi akku ni toimii.
- Matala jännite
akku.... kirjoitti:
Akkujännite liian pieni uusi akku ni toimii.
Kokeile pitää akkulaturi kytketynä kun laitat Webaston päälle.
Jos auto käynnissä ja Webasto päällä, niin käykö tällöinkin vain hetken? - akkuu....
Matala jännite kirjoitti:
Kokeile pitää akkulaturi kytketynä kun laitat Webaston päälle.
Jos auto käynnissä ja Webasto päällä, niin käykö tällöinkin vain hetken?Kaapelit akkuu ja auton akkuu ni vebasto käynnisttyy.
- kaapeli.......
akkuu.... kirjoitti:
Kaapelit akkuu ja auton akkuu ni vebasto käynnisttyy.
Siis jos ei akkulaturia ni toisella akulla ja kaapelit auton akun ja toisen akun väliin ni vebasto toimii.
- no problem
Eipä 5 vuodessa moottoria hajalle saa vaikka olisi aina jotain 20-30 astetta pakkasta ja kaikki käynnistykset kylmäkäynnistyksiä.
Joten en näe mitään syytä laittaa 400€ autoon jossa on vieläpä webasto, vain sen takia että jos se webasto ei joskus toimisikaan?
Minulla on lohkolämmitin mutta ei pistorasiaa sen käyttämiseen. Ja yhtään moottoria ei ole yhdestäkään autosta hajonnut, vaikka käynnistän aina kylmänä. Tosin esim. kovalla pakksella annan käydä jotain 10-15min tyhjäkäyntiä ennen kuin lähden ajamaan.
Varmaan moottorin saa rikki jos lähtee heti täysin kylmällä moottorilla revittelemään ja käyttää kovia kierroksia kun öljytkään ei vielä edes kierrä. Mutta järkevästi käytettynä ei mitään ongelmia. - mites se käy
no problem kirjoitti:
Eipä 5 vuodessa moottoria hajalle saa vaikka olisi aina jotain 20-30 astetta pakkasta ja kaikki käynnistykset kylmäkäynnistyksiä.
Joten en näe mitään syytä laittaa 400€ autoon jossa on vieläpä webasto, vain sen takia että jos se webasto ei joskus toimisikaan?
Minulla on lohkolämmitin mutta ei pistorasiaa sen käyttämiseen. Ja yhtään moottoria ei ole yhdestäkään autosta hajonnut, vaikka käynnistän aina kylmänä. Tosin esim. kovalla pakksella annan käydä jotain 10-15min tyhjäkäyntiä ennen kuin lähden ajamaan.
Varmaan moottorin saa rikki jos lähtee heti täysin kylmällä moottorilla revittelemään ja käyttää kovia kierroksia kun öljytkään ei vielä edes kierrä. Mutta järkevästi käytettynä ei mitään ongelmia.Niin mutta eihän se ennen käynnistystä vielä käy, vai käykö.
- ei välii
mites se käy kirjoitti:
Niin mutta eihän se ennen käynnistystä vielä käy, vai käykö.
Yksi kylmäkäynnistys vie 0.3litraa eli 5pv 2 kylmäkäynnistystä maksaa viikossa 3litraa eli kk 12 litraa 6 kk 60litraa diesel hinta 1.30x60litraa=65e. 5 vuodessa 5x65e=325e.J
lohkolämmitin vie sähköä 4 senttiä tunnissa joten 6kk n. 3e ja 5vuodes 15e.joten on iha sama viiden vuoden autoilun budjetissa maksatko korjaamolle 400e vai
käynnistätkö kylmänä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 741104
- 691044
- 48964
Miltä se tuntuu
Miltä se tuntuu havahtua, että on ollut ihmistä kohtaan, joka on rakastanut ja varjellut, täysi m*lkku? Vai havahtuuko s104948- 51905
- 49694
- 32674
Mitä se olisi
Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?34597- 50580
- 38536