Helsingissä ratikalla on ongelmia aina kun on lumipyry, mutta Tampereella ongelmia ei tule olemaan. Siitä pitävät viisaat virkamiehet huolen. Virkamiehet käyvät vaikka henkilökohtaisesti kiinni harjanvarteen ja lähtevät luutimaan vaihteita lumesta puhtaiksi VR:n malliin.
Eikä ole sanottu, vaikka itse pääpormestarikin tarttuisi luutaan ensi kertaa elämässään. Sitä ihmettä kannattaa jäädä odottelemaan.
Eikä ole sanottu, vaikka itse pääpormestarikin tarttuisi luutaan ensi kertaa elämässään. Sitä ihmettä kannattaa jäädä odottelemaan.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ja tietysti harjaamassa on 4 takinkääntäjä ämmää, jotka saivat halvalla tulevasta tampellan rannasta yit asunnon
Ei kulje, se on aivan varma!
Kun pyryssä eivät kulje isot ja vahvat VR:n junatkaan niin miten ratikanressukka kiipeisi Hervannan mäkeä kun lunta tulee taivaan täysi. Tai kun vaihteet jäätyy niin koko ratikkaliikenne seisoo. Näin ei tapahdu busseille, niistä hyytyy vain yksi kerrallaan.
Jos halutaan, että ratikat kulkee hurjimmillakin lumipyryillä niin sellainen valmius maksaa maltaita.
eli pitää tehdä metro, mutta sinne voi sataa vettä,
onneksi bussit kulkee edullisesti säällä kuin säällä
Raitiovaunu liikkuu lähes ongelmitta vaikeissakin talvisissa olosuhteissa.
Sellainen on keksitty jo kauan sitten kuin talvikunnossapito. Liiallisen lumen ja jään poisto ei ole ongelma.
Meinaatko että VR ei ole tuota samaa viisautta tiennyt mutta silti vaan junat lakkaa kulkemasta kun tulee tosi kovat olosuhteet.
Ratikat jäätyy kun tulee pakkasta -30 astetta tai enemmän kuten jäätyvät Pendoliinotkin.. Ei niitä etelän ihmeinä ole tarkoitettu arktikseen ellei tilata Venäjältä. Mutta sieltä ei periaatteessa voida tilata kun ollaan ties missä EUn ytimissä. Olisi sopimatonta.
VR osti jostain syystä vastoin parempaa tietoa näitä kalliita Suomeen soveltumattomia kalliita junia, joista suurin osa oli vielä kakkoslaatua.
Jos ostetaan sopivat raitiovaunut, niin ongelmia ei todellakaan tule.
Ihan samoin Suomi osti kalliit hornetit ja kuljetushelikopterit, joista varsinkin jälkimmäinen oli katastrofi. Koneet tiedettiin jo ennalta Suomeen soveltumattomiksi ja kopterit huonolaatuisiksi.
Yhdysvallat ei suostu myymään Suomen horneteihin edes aseistusta. Ja nyt hornetit aiotaan korvata F-35 hävittäjillä, joiden tiedetään olevan paitsi Suomen tarpeisiin soveltumattomat myös laadultaan ala-arvoiset ja hinnaltaan hirveät.
VR:llä on sveitsiläisiä lähijunia puolensataa, satoja Suomessa tehtyjä vaunuja ja dieselvetureita, satakunta neuvostovalmisteista sähköveturia ja lähes saman verran sveitsiläisiä vetureita, lisäksi kymmenkunta tsekkiläistä uutta lättähattua. Pendoliinoja on kuusitoista kappaletta. Mihin viittaat näistä?
https://www.youtube.com/watch?v=U7esHJW7z8A
hush trollit
Toi on lavastettu ! Eikä oo mäkiä ! Eikä toi oo oikea lumi pyry ! Nii ! Tyhmä trolli taas hölmö !
Kukapa nyt sellaista kuvaa nettiin laittaisi jossa ratikka jää jumiin. Olisihan se noloa mainosta ratikalle. Eikä tuossa pätkässä ole sen puoleen lunta satanut kuin sentti.
photoshopattu kuva! Lumi ei ole aitoa!
Kiihtyi aika hyvin!
Et ole tällaista koskaan nähnyt?
https://www.youtube.com/watch?v=hOPaWGzjXOk
Vastaavia käytetään myös mm raskaissa ajoneuvoissa..
Kylläpä on nykyaikaista tekniikkaa... Ratikkaan täytyy ottaa hiekoitushiekkaa mukaan että voidaan hiekoittaa rautakiskoja.
Jospa virkamiehet kieltäisivät lumen satamisen Tampereelle talvisin. Kyllä ne siihen pystyy kun pystyí tekemään tasamaalle tunnelinkin.
Vittu kun vituttaa se tunneli!