En ota kantaa sumareiden käyttöön, mutta niiden hyödyllisyyden voi kukin itse kokeilla. Pysäytä auto pimeällä tiellä pelkät lähivalot päällä ja katso jokin kohde jjuri lähivalojen kantaman reunassa. Tämän jälkeen sytytä sumarit ja katso vieläkö näet kyseisen kohteen. Saatat yllättyä. Sumarit kun tunnetusti antavat tehokkaasti lisää valoa LÄHELLE.
Vielä kerran sumareista
Walker
91302
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Arvaa mitä tapahtuu näkökyvylle kun auton eteen muutaman metrin matkalle syydetään valoa oikein perskuleesti.
Silmä ei näe yhtään tuon valoläiskän taakse.
Onhan se kivaa nähdä oikein kunnolla mihin rysähtää kun ei nähnyt estettä ajoissa.
Mutta sumarit päällä auto ei vain näytä, vaan myöskin alkaa tuntumaan kovin urheilulliselta. Alusta madaltuu ja moottori saa kuin taikaiskusta selvästi lisää tehoa.
Päällä olevista sumareista kateelliset ja köyhät kanssa-autoilijat näkevät, että siinä menee se keskivertoa taitavampi kuljettaja, kenen ei tarvitse kaikkia typeriä pikkumaisuuksia liikenteessä noudattaa, koska hän omaa loistavan ajotaidon lisäksi vähän paremman kulkupelin.
aja todella kovassa lumisateessa, jossa näkyvyys todella heikko isot rallisumarit päällä joissa isot polttimot jotka sulattavat lumenkin umpionpäältä ja kokeile sammuttaa sumarit, kummasti se jalka vaan alkaa nousta kaasulta, kun sopivassa kelissä lumi vielä jäätyy omien valojen eteen. toki näitä kelejä on harvoin ja sumareita käytetään väärin mutta ymmärrän isot sumarit hyvin esim rekoissa jotka ajavat paljon pitkiä matkoja pimeässä ja pahoilla keleillä.
Sellainen juttu mua hämmästyttää, että jos mulla on autossa sumuvalot, (nykyisessä autossani ei ole), mutta on ollut monia autoja joissa on, niin kun ajelen sumarit päällä, niin AINA, siis AINA sellaiset henkilöt vääntää pitkät päälle ja pui nyrkkiä ikkunasta, huutaa perään ja ottaa rekkarin ylös, joiden omassa autossa ei ole kuin ne sumareiden paikat valmiina. Häikäiseekö ne todella niin paljon, että jengiä alkaa vituttamaan siihen malliin, että pelkästä vitutuksesta vois ajaa vaikka mettään?
Kumma juttu vaan, että oikein suunnatut sumarit ei ainakaan mua häiritse yhtään. Ehkä olen autokoulussa oppinut sellaisen seikan, että kun pimeällä tulee auto vastaan, niin pitää katsoa tien oikeaan reunaan jos häikäisee, EI niihin vastaantulijan valoihin! Mutta kun kateelinen karvalakkimallin autoa ajava näkee, että toisella on sumarit ja mulla ei, niin alkaa vituttamaan ja sitten pitää oikein katsoa niihin sumareihin, että vois itselle todistaa, että kylläpäs noi häikäsee vitusti!
Mutta. Kun tulee auto vastaan jossa on sumarit päällä, ja mulla kanssa, niin jostain syystä kumpaakaan ei vituta. Johtuuko se siitä, että molemmat ovat tyytyväisiä kun itselläkin on sumarit, vai vaikuttaako se sumareiden käyttö todella myös häikäisyn vähentymiseen?
Tuota voi jokainen miettiä siellä ratin takana, että häikäiseekö ne sumarit vain siksi, että itsellä niitä ei ole..
Minulla on ollut jokaisessa autossani etu -ja takasumuvalot, mutta en ole ikinä tarvinnut kuin takasumuvaloa. Normaaleilla ajovaloilla selviää aivan hyvin. Ja jos keli on sellainen että ei meinaa eteenpäin nähdä ilman sumareita niin sitten on varmaan syytäkin ajaa hiljempaa. Kyllä se ottaa päähän kun on sateinen, pimeä ilta, asvaltti kiiltää märkänä ja sitten joku ajelee huvikseen sumarit päällä. En tiedä oletko kokenut, mutta kyllä siinä välillä saa silmiään siristää.
Enemmän häikäisee huonosti suunnatut ajovalot, kuin sumuvalot. Sitäpaitti yleensä ajovalot ovat yhtä kirkkaat mitä sumarit. Turhaa ruikutusta.
Itse ajelen 100km päivässä työmatkaa kapealla tiellä jossa tulee rekkoja vastaan ihan liikaa, aurausmerkkien heijastimet ei näy juuri ollenkaan ja tie on siis yleensä märkä (musta). Ja tällä tiellähän ei sit mitään valaistusta ole.
Toisinaan niitä kyllä häikäisee ja ei vituta yhtään itse sumarit kateellisuuttaan, vaan yrittävät tieliikennelain puitteissa huomauttaa lainvastaisesta toiminnasta, että sammuta ne turhat valos senki valopää.
Kieltämättä liikenne olis selvempi, jos kaikki toimisivat sääntöjen mukaan eikä tulisi esim. valokaaosta.
Valoja välkyttelevät vastaantulijat ovat vain kateellisia.
Täytyyhän meidän homojen saada taipumuksemme esille myös liikenteessä, parhaiten se onnistuu etusumuvaloja käyttäen. Näin tunnistamme toisemme ja voimme olla ylpeitä homoudestamme.
IHANAA!
No paras keino lisätä tien oikean reunan näkyvyyttä kohtaamistilanteessa on käyttää kahdennettuja lähivaloja. Ennen 1980 rek. autoissa se on ihan luvallistakin. Lisäksi ojavalo on ihan käytännöllinen.
Jos alkaa leikkimään kirkkaalla ilmalla sumuvaloilla, voisi kokeilla sitä kahdentamistakin, siinä on suuri ero tuplalähivalojen hyväksi!