Minulla on vuosimallia -99 oleva 1.8 16V Xsara ja siinä ilmeni nyt kylmien ilmojen alettua sellainen vika, että aina autoa käynnistäettäessä ABS-valo syttyy palamaan muutamaksi sekunniksi(samalla palaa STOP-valo ja kuluu välillä se kaikille tuttu häly-ääni) ja sitten se sammuu eikä syty kuin seuraavan kerran taas käynnistäettäessä autoa.
En ole tehnyt asialle mitään muuta kuin soitin pääkaupunkiseudun Veho-liikkeisiin ja kyselin, että missä vika, mutta ei tuntunut olevan siellä hajua asiasta. Sanoivat vain, että tuo tänne ja katsotaan vikaraportti ajotietokoneesta. Käsittääkseni kuitenkin vuoden 99 Xsara mallissa ei ole ajotietokoneessa vikalokia, johon viat tallentuisivat myöhempää tarkastelu varten, vaan vika koodi näkyy jos vika on sillä hetkellä aktiivinen.
Kysyisin että onko kellään ollut samankaltaista ongelmaa ja jos on niin miten korjaantui.?.?
En ole tehnyt asialle mitään muuta kuin soitin pääkaupunkiseudun Veho-liikkeisiin ja kyselin, että missä vika, mutta ei tuntunut olevan siellä hajua asiasta. Sanoivat vain, että tuo tänne ja katsotaan vikaraportti ajotietokoneesta. Käsittääkseni kuitenkin vuoden 99 Xsara mallissa ei ole ajotietokoneessa vikalokia, johon viat tallentuisivat myöhempää tarkastelu varten, vaan vika koodi näkyy jos vika on sillä hetkellä aktiivinen.
Kysyisin että onko kellään ollut samankaltaista ongelmaa ja jos on niin miten korjaantui.?.?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla Vectra ei mennyt katsastuksesta läpi ku airbag valo ei syttynyt muutamaksi sekunniksi käynnistyksen yhteydessä. Sen piti palaa neljä sekunttia tarkoituksenaan ilmentää, että airbagien toiminta on testattu. Ja kun ei palanut, päätteli katsastaja airbagisysteemissä olevan vikaa ja käski korjata.
Huollossa vaihdettiin merkkivalon polttimo ja taas heltisi vuodeksi ajolupa :) Olisiko citikoissa sama systeemi. Täytyypä illalla tsekata vaimon C5:stä
Omassa Xantassani palaa käynnityksen jälkeen kaikki varoitusvalot hetken ja sammuvat sitten yksitellen. Ilmeisesti vasta tarkastettua
Kun kaikki on kunnossa, ei kyllä kuulu mitään hälyääniä.systeemien toiminnan. Näinhän sen pitääkin mennä. Kun kaikki onnkunnossa ei kuulu hälyääniä.
niin, eikös se pitäisi käynnistää siten, että ensin virta päälle ja odottaa niinkauan että kaikki merkkivalot sammuu, paitsi lataus ja öljyvalo, ja sitten vasta startata.
Juuri näin. Ohjekirjassakin mainitaan, että varsinkin se ajoneston valon pitää sammua...
Duunissa monet ihmetteli Berlingon (diesel) huonoa käynnistymistä...mää sitte näytin, ettei tarvi kuin näyttää avainta niin lähtee ;)
Sydän särki kun kuunteli monen lähtöyrityksiä :(
Eli oppia ikä kaikki.