Nastakato renkaissa
Mennyt talvi kohteli autoilijoita ja lämmitysenergian käyttäjiä hellästi. Pakkasia oli vain parilla lyhyellä jaksolla, eivätkä nekään olleet kovia. Pakkaskaudella Golfissa esiintyi vain yhdessä vaiheessa ilmeisesti kylmyyteen liittyneitä ongelmia, kun oikea etuovi kiukutteli eikä avautunut sisäkahvasta. Ilmiö meni ohi, ennen kuin sitä päästiin tutkimaan.
Tulimme jossain vaiheessa esittäneeksi epäilyjä Golfin lämpimyydestä. Siihen olivat syynä kokemukset edellismalleista. Tilanne on kuitenkin parantunut oleellisesti. Laboratoriomittauksemme näytti, että lämpöä tulee nyt riittävästi. Automaattinen ilmastointi ei tosin saa lämpöä ainakaan alussa jakautumaan tasaisesti, mutta käsisäädöillä lämpöä saa jalkatiloihinkin.
Autoa tilatessamme näytti siltä, että talvirenkaiksi olisivat olleet tulossa Nokian Hakkapeliitta 7 -nastarenkaat. Kun noudimme auton, yllätykseksemme renkaat olivatkin Hakkapeliitta 8:t. Viime talven uutuudet olivat siis jo ennättäneet myyntiin.
Yllätykset jatkuivat, kun testin päätyttyä teimme renkaille lopputarkastuksen. Oikeasta eturenkaasta oli irronnut peräti 31 nastaa! Vasemmastakin puuttui paljon piikkejä, tyhjiä reikiä löytyi 21. Kukaan käyttäjistä ei tunnustanut suditelleensa lumettomilla kestopäällysteteillä. Onhan autossa vahva vääntö ja reilusti tehoa, mutta silti ei noin olisi pitänyt tapahtua. Lähetimmekin renkaat valmistajalle tutkittaviksi siinä toivossa, että he löytävät syyn nastakatoon
Ei pysy nastat nokian ei
Mennyt talvi kohteli autoilijoita ja lämmitysenergian käyttäjiä hellästi. Pakkasia oli vain parilla lyhyellä jaksolla, eivätkä nekään olleet kovia. Pakkaskaudella Golfissa esiintyi vain yhdessä vaiheessa ilmeisesti kylmyyteen liittyneitä ongelmia, kun oikea etuovi kiukutteli eikä avautunut sisäkahvasta. Ilmiö meni ohi, ennen kuin sitä päästiin tutkimaan.
Tulimme jossain vaiheessa esittäneeksi epäilyjä Golfin lämpimyydestä. Siihen olivat syynä kokemukset edellismalleista. Tilanne on kuitenkin parantunut oleellisesti. Laboratoriomittauksemme näytti, että lämpöä tulee nyt riittävästi. Automaattinen ilmastointi ei tosin saa lämpöä ainakaan alussa jakautumaan tasaisesti, mutta käsisäädöillä lämpöä saa jalkatiloihinkin.
Autoa tilatessamme näytti siltä, että talvirenkaiksi olisivat olleet tulossa Nokian Hakkapeliitta 7 -nastarenkaat. Kun noudimme auton, yllätykseksemme renkaat olivatkin Hakkapeliitta 8:t. Viime talven uutuudet olivat siis jo ennättäneet myyntiin.
Yllätykset jatkuivat, kun testin päätyttyä teimme renkaille lopputarkastuksen. Oikeasta eturenkaasta oli irronnut peräti 31 nastaa! Vasemmastakin puuttui paljon piikkejä, tyhjiä reikiä löytyi 21. Kukaan käyttäjistä ei tunnustanut suditelleensa lumettomilla kestopäällysteteillä. Onhan autossa vahva vääntö ja reilusti tehoa, mutta silti ei noin olisi pitänyt tapahtua. Lähetimmekin renkaat valmistajalle tutkittaviksi siinä toivossa, että he löytävät syyn nastakatoon
Ei pysy nastat nokian ei
Vastaukset 27
Vanhimmat
Mulla toinen talvi menossa ja en ole huomannut yhtään irronneen.
onko ossssilla jotian omakohtaista kokemusta?
Tuulilasin testivolkkarin kumet oli kyseessä...
Hankookissa tuntuu nastat pysyvän.Samoin marngoni.
contissa taas ei pysyny-kalliiden oma ongelma?
Minkä automallin kestotestissä on noiden kumien nastat laskettu?
Uusi golf tuulilasin testissä
tarkoitinkin noita Hanakookkeja ja Makarooneja joita kovin kehuit, ajatus mukaan ossss.
Miks ne nastat tarvis olla? Eihän niillä kuitenka ole mitää virkaa...
Auriksesta lähti vielä enemmän, jotain 30-40 piikkiä per rengas 10 tkm:in matkalla.
osssss ole minkäänlaista autoa muussa kun mielikuvitusissa
Tieto on köyhälle rahaa.
Yhtähyviä kuin nokian saa puoleen hintaan ja nastat pyssyy..
Laittaako tuo nokian kuskin syyksi viat niinkuin VW?
Sun kohdalla tieto vaan valuu ohi kun et mitään ymmärrä ja sen mitä kuvittelen ymmärtäväsi menee metsää ja pakkomielteesi vuoksi.
Tuo VW vertaus nasta-asiassa kertoo asian melko selvästi.
siihen porukkaa jotka ovat olevinaan jokapaikan asiantuntija ja tiedä et todella tiedä mitään kunhan lässytät pas`kaa,
Eikös se talvi ole vielä kesken... ja enemmän talvikelejä luvassa
Ja nokian nastat vähenee kun talvi pitenee...
Ei vieläkään yhtään irronnutta nastaa, kenen syy?
Tuulilasi audia3 testissä ja alla nokian 8.
Taas nastat irti! Ei vissiin sovi VW autoihin nuo 8?
Octaviassa toinen talvi, ei yhtään irronnutta nastaa Nokian 8:ssa.
Korjaamolla ei nastat tipu sentään?
157tkm 3,5 vuotta ajoa, ei siinä auto kerkiä pajalla seisomaan.
Takuu loppu ja nyt maksat isse dsg ja tsi viat...
ossss, ei renkaissa ole noita vermeitä!
On näköjään setä sekaisin jälleen.
HOTA se helpottaa
Kysyppä sieltä lehdeltä mikä oli vialla.Ainakin golfin renkaat lähettivät tehtaalle syyniin...
Ei auta, kun sitä ei enää saa...
Omissa 8:ssa nastat on paikoillaan, ei tarvitse kysellä tai reklamoida kenellekään.
Sinähän voisit isse reklamoida ja liittää siihen mukaan vaikkapa jotain Touranin kolarista johtuvia ruosteongelmia.
hankookissa pyssyy piikit.
Nokian on yhtä kallis ja luotettava kuin VW tuote.Riski omistajalle?
juttuja
Nastoja on rapissut tänä talvena tuulilasiin normaalia enemmän, liekö uusien nastarengasmallien vai minkä vika. Kävin juuri tänään korjauttamassa 3 nastaniskemää reilun vuoden ikäisen auton tuulilasista ettei säröt leviä. Terveisiä vaan nastoilla ajaville, itse olen pärjännyt hyvin nastattomilla jo seitsemättä talvea. Kyllä täällä etelässä nastat voisi ihan hyvin kieltää.