Stream:n etuistuimen vaihto/muokkaus

Autoni on Honda Stream 2.0 AT. Ongelmana on etuistuimen säädöt ja istuimen muotoilu. Koska auto on ns.tasalattia malli, ei kaasujalalle saa tukea kardaanitunnelista. Lisäksi istuimen istuinosan mitoitus on liaan lyhyt. Istuimessa ei ole myöskään korkeuden säätöä, ainoastaan istuinosan kallistuksen säätö. Ensimmäinen suunnitelma oli vaihtaa Recaro:n Ercomed istuimet, mutta alkuperäiseen istuimeen on integroitu sivutörmäystyynyt ja autoa käynnistättessä tapahtuu jonkinlainen testaus joka mittaa SRS:n toiminnan. Tämän toiminnan ohittamiseen ei löydy ohjeita/neuvoja. Toinen seikka on ettei Recarolla ole saatavissa sopivia kiinnikkeitä Stream malliin, ainoastaan Civic ja Accord kiinnikkeet löytyvät.

Toinen vaihtoehto olisi muokata alkuperäistä penkkiä, onko tietoa yrityksistä joka voisi tehdä tällaisen pk-seudulla?

Jos jollakulla on hyviä neuvoja istuinongelmaan, kommentit kiinnostavat.
3624
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

mutta onko sinulla jo vakionopeussäädin autossasi. Käyttämällä sitä ei tarvitse pitää
jalkaa kaasulla jatkuvasti. Voi istua vähän rennommassa asennossa, ja asennon muuttaminenkin onnistuu helpommin. Vns. ei tietenkään paranna penkkiä, mutta sain sen kuvan viestistäsi, että kaasujalan puutuminen tai väsyminen olisi suurin ongelma.

Äänestä

Kaikki verhoomot tekee penkien uudelleen muotoilu töitä ja löytyyhän helsingistä myös autoverhoomoja.

Äänestä

Moi

Tutun tuntuisia ongelmia.

Jos ajelet lähinnä vain itse autolla, niin voit korottaa penkkiä. Rautakaupasta 4 kpl isoa mutteria, jotka korottaa penkkiä esim. 20mm. Sitten vain tutkit alkuperäisen kiinnitysruuvin kierteen ja hommat 20mm pidemmät tilalle. Siitähän voi soveltaa ja kallistaa penkkiä, niin kuin haluaa.

Jos ei oo keskitunnelia, niin voihan siihen rakentaa tuen jalalle. Ei liene vaikeaa taivutta vaikka parin millin alumiinista jokin tuki. Päällystää mustalla matolla (kontaktiliimalla kiinni) ja muutama itseporautuva ruuvi, jolla kiinni. Sen verran kannattaa tutkia kiinnitystä, ettei poraa samalla mihinkään bensalinjaan.

Istuimen vaihto ei liene luvallista, ellei uudessakin istuimessa ole aribagia. Mutta verhoomot pystyvät kyllä muokkaamaan penkkiä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ja SRS(SIPS) kirjoitti:

Autoni on Honda Stream 2.0 AT. Ongelmana on etuistuimen säädöt ja istuimen muotoilu. Koska auto on ns.tasalattia malli, ei kaasujalalle saa tukea kardaanitunnelista. Lisäksi istuimen istuinosan mitoitus on liaan lyhyt. Istuimessa ei ole myöskään korkeuden säätöä, ainoastaan istuinosan kallistuksen säätö. Ensimmäinen suunnitelma oli vaihtaa Recaro:n Ercomed istuimet, mutta alkuperäiseen istuimeen on integroitu sivutörmäystyynyt ja autoa käynnistättessä tapahtuu jonkinlainen testaus joka mittaa SRS:n toiminnan. Tämän toiminnan ohittamiseen ei löydy ohjeita/neuvoja. Toinen seikka on ettei Recarolla ole saatavissa sopivia kiinnikkeitä Stream malliin, ainoastaan Civic ja Accord kiinnikkeet löytyvät.

Toinen vaihtoehto olisi muokata alkuperäistä penkkiä, onko tietoa yrityksistä joka voisi tehdä tällaisen pk-seudulla?

Jos jollakulla on hyviä neuvoja istuinongelmaan, kommentit kiinnostavat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu