Ilmakellukkeiden tilavuuden määrä?

Ei sillä veneen tilavuudella ole merkitystä, koska jos vene on "täynnä vettä" eli veden varassa, ni niiden kellukkeiden tarvitsee kellutttaa vain sen veneen paino ja siellä oleva kuorma. Ihmisethan kelluttavat siellä täyttyneessä veneessä itsensä.

Älä masenna, tää oli hauskoin avaus pitkään aikaan :)

Riippuu kappaleen tiheydestä. Lujitemuovin tiheys on 1,6 veden 1,0 ja alumiinin 2,7.

Litralla lujitemuovia on nostetta 1 kg ja painovoima vaikuttaa veden alla 0,6 kg. Lujitemuovi vaatii siten 0,6/1,6 = 38% painostaan kelluttavaa lisätilavuutta.

Litralla alumiinia on nostetta 1 kg ja painovoima vaikuttaa veden alla 1,7 kg. Alumiini vaatii siten 1,7/2,7 = 63% painostaan kelluttavaa lisätilavuutta.

Perämoottori menee harvemmin veden alle kokonaan joten sen tarvitsema kellukemäärä on vähintään sama litroina kuin moottorin paino kiloina.

Lisäksi pitää olla jonkun verran reserviä että vene pysyy oikeassa asennossa ja ihminen voi tyhjentää veneen kun se on täyttynyt vedellä.

Olet oivaltanut ihan hyvän jutun. Omassa veneessäni kaikki säilytys laatikot jotka toimivat penkkeinä avattavin pääli luukuin ovat tällä ajatuksella tehtyjä. Kansissa on paksut tiivisteet jotka tekevät laatikoista "veden pitävät" tai ainakin hidastavat veden pääsyä niihin, kunhan muistaa laitta lukitus salvat lukkoon.

Toinen hyvä esimerkki on solas hyväksytyt kovamuoviset pelastus renkaat halkaisijaltaan joku 70cm ja paksuus joku 5-7cm eli sellaiset rumat oranssin väriset kiekat. Ne kelpuutetaan TRAFI:n katsastuksessa pelastuslautaksi kolmelle hengelle.

Harmi ettei vielä kunnon insinöörit ole vastanneet kunnon faktana tästä asiasta, ilmamäärä ei välttämättä ole hirveän suuri jotta ajatuksesi toteutuisi.

Mulle tuli viellä tämmönen heitto sulle, mitä jos laittaisit fendereitä kiertämään veneesi laitoja pitkittäin, eli kummastakin päästä kiinni. Olisi samalla törmäys suojana aina paikalla ja toisi kelluttavuutta melkoisesti.

MItäs se vene ja moottori painaa, siis kuivalla maalla?

Kuvasin nimenomaan tilannetta jossa vene on täyttynyt vedellä kokonaan.

Veneeni on siis lasikuidusta.

Eli mitä tuosta aiemmasta ymmärsin, meneekö näin(jos oletetaan että veneeni lasikuidun tiheys on 1,6kg/m3:

Jos tilavuus on 500 litraa vene täynnä vettä, nostetta on sillon 500kiloa, painovoima vetää tuota massaa puoleensa 500kg*0,6= 300 kilon voimalla, jota vastaan pitää kellukkeet suunnitella. 300kilon voimasta 38prosenttia = 114 litraa. Eli jos veneen tilavuus olisi 500 litraa ja siinä olisi ilmakellukkeet joiden yhteistilavuus olisi 114 kiloa, eikä kiinnitettynä mitään perämoottoria, tai mitään muutakaan, ei ihmisiä kyydissä, eikä mitään muuta painoa, veneen ei pitäisi upota?

Teorian tasolla vielä mietin, en ole näiden mukaan toistaiseksi mitään rakentamassa..

Unohdin mainita että koneeksi tulee ehkä noin kymmenkunta kiloa painava sähköperämoottori. Ja itse vene on alle 200kiloa kuivana painava yksipohja rakenteinen venho.

"Tähän viimeiseen kysymykseesi on hyvin helppo vastata kun mainitset että
veneeni moottoreineen painaa 210kg niin sen pinnalla pysymiseen riittää silloin 211 litran elikä kuutiodesimetrin tilavuus, joka tietysti pitää pysyä tyhjänä vedestä."

... jep, jep..

Nyt kun ei haettukkaan sitä tilannetta kun se on tyhjänä vedestä. tilanteessa jossa se on tyhjänä vedestä vene kelluu kyllä erinomaisesti. Ilmakellukkeiden määrää haenkin teoreettisessa tilanteessa jossa tuo esimerkin 210 kilon vene 500 litran tilavuudellansa on täynnä vettä.

Tuo linkki oli hyvä, havainnollisti asiaa.

Meniskö näin:

Oletetaan että veneen tilavuus "ulkopinnoilta" mitattuna on 1000 litraa,eli kuutio.

Boxien tilavuus on esim. 200litraa, ilman tiheys on 0,001225kg/dm3(wikipedian mukaan), 200litraa ilmaa painaa siis 0,245kiloa. (en usko että sen kosteus,lämpötila yms. vaikuttaa merkittävästi kun sen tiheys/paino on ylipäänsä niin olematon)

Itse vene painaa 210 kiloa.

Veneen sisäpuolen tilavuus on se ulkokuoren 1000litraa - boxit 200litraa- materiaalipaksuudet, penkkien rungot yms, esim 50 litraa = 750litraa. kun tämä kaikki on täynnä vettä = painoa sillä vedellä 750kiloa.

Kun nämä kaikki painot lasketaan yhteen = 960,245kiloa

Aiemmin oli todettu että veneen ulkokuoren tilavuus on 1000litraa-> Tämän koko paketin tiheys olisi 960,245kiloa/m3

Veden tiheys kun on 1000kiloa/m3, tämä esimerkin paketti kelluisi nippanappa, koska sen tiheys on pienempi kuin veden tiheys.

Jos vastaavasti boxien ilmatilavuuden esimerkissä pudottaisi 100 litraan, paketin tiheys kasvaisi yli 1000kilon/kuutiolla, kasvaen suuremmaksi kuin veden tiheys ja koko paska uppoaisi.


Meneekö näin?

Tämä oli esimerkki tapaus, ei perustu mihinkään oikeisiin veneen mittoihin, saatte silti toki takertua muotoseikkoihin ja vaikka suivaantua niin halutessanne.

"Kokeile litran maitotölkillä. Punnitse tölkki, olisko ehkä kilon painoinen. Upota tölkki veteen. Kelluuko? Kaada maidot pois. Kelluuko nyt? "


Meneppä pihalle vaatteet päällä. Tuleppa välillä sisälle ja ota kaikki vaatteet pois ja mene uudestaan pihalle, onko nyt kylmä?