Mistä johtuu että kaikki saabistit koröttelee keskellä tietä jotakuinki rajotusten mukaan mutta koitappas mennä ohi niin kyllä löytyy pienempää vaihdetta ja epätoivoisia kiihdytys yrityksiä.
Onko tuolla merkillä jotain alemmusskomplekseja vahvistavia piirteitä. Ikäänkuin tuollaisella ajeleva ei voisi päästää muita ohi koska hän jäisi huonommaksi. Ihan kuin liikenne olisi jotain kilpailua?
Etenkin sitten rassaa se kun moni vielä jaksaa kehua autoaan (etenkin ne jotka ovat saaneet jostain huutokaupasta jonkun vanhan valtion käyttämän mallin) ja elvistellä sillä vaikka itse en henkilökohtaisesti keksi siitä mitään sen perempaa mitä ei olisi muissa autoissa. Rumakin se on vaikka makuasioista on tietty turha kiistellä.
Ajan kuitenkin mieluummin bussilla.
Onko tuolla merkillä jotain alemmusskomplekseja vahvistavia piirteitä. Ikäänkuin tuollaisella ajeleva ei voisi päästää muita ohi koska hän jäisi huonommaksi. Ihan kuin liikenne olisi jotain kilpailua?
Etenkin sitten rassaa se kun moni vielä jaksaa kehua autoaan (etenkin ne jotka ovat saaneet jostain huutokaupasta jonkun vanhan valtion käyttämän mallin) ja elvistellä sillä vaikka itse en henkilökohtaisesti keksi siitä mitään sen perempaa mitä ei olisi muissa autoissa. Rumakin se on vaikka makuasioista on tietty turha kiistellä.
Ajan kuitenkin mieluummin bussilla.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Yksinkertaisesti:
Saab on turvallisimpia ja varmimpia autoja mitä löytyy!
Itselläni on kokemusta n.20 eri automerkistä ja täytyy sanoa ettei niistä muista yhtä varmaa peliä löydy.
Autona saab on rehellinen, eli tarkoitan nopeus ja trippimittarin pitävän paikkansa. Tästä syystä Saab on saanut jopa laittoman huonon maineen syöppönä autona, mutta todellisuudessa sen kulutukseen yltää mikä muu auto tahansa jos todellisilla ajokilometseillä vertaillaan.
Vai olet sinä bussilla yrittänyt ohitella Saabeja, ei ihme jos Saabisti silloin vähän kaasua kohentaakin sillä silloin kyllä kuka tahansa muukin kuin saabisti huomaa olleensa tientukkona kun 80kmh ajava joukkoliikenneväline joutuu ohittamaan!
No tosiasiassa kiihdytys ei jää yritykseksi jos kilpailemaan aletaan, en tiedä yhtään toista autoa joka alkaa vääntää ja kiihtyä ihan reippaasti jo alle 2000r/min. Eli jos et halua rikkoa autoasi kiihdyttelyyn ei muuta merkkiä olekkaan kuin saab.
Ajatellaampa vielä toista näkökohtaa miten on erilaisten liikennerikkomusten ja rikosten selvitysprosentin käynyt kun tuo valtio luopui Saabin käytöstä ja siirtyi Jaappanilaisiin ja kuuluu polttoainekkin loppuvan kesken, eli syöppöjä ovat...
> Saab on turvallisimpia ja varmimpia autoja mitä
> löytyy!
Ainakaan kukaan ei kai varastele niitä, ainakaan ulkonäön takia?
> laittoman huonon maineen syöppönä autona, mutta
> todellisuudessa sen kulutukseen yltää mikä muu
> auto tahansa jos todellisilla ajokilometseillä
> vertaillaan.
Empä usko. Omani imasee tuollaisen 4.1-4.5 satasella keskimäärin 13000km matkalla ja vaikka kuinka laskisit virheitä niin kymmentä litraa siitä ei tule. Mieti nyt vähän?
> toista autoa joka alkaa vääntää ja kiihtyä ihan
> reippaasti jo alle 2000r/min.
Kaikki on suhteellista. Omani ainaki vääntää ihan ilosesti tuosta 1700 tietämiltä alkaen kun niillä kierroksilla juuri tulee tbo mukaan.
> Jaappanilaisiin ja kuuluu polttoainekkin
> loppuvan kesken, eli syöppöjä ovat...
Kannattaisko ottaa asioista ensin selvää ja puhua sitten?
Kun vertaa Saabin kulutusta johonkin saman painoluokan peliin, ei kulutuksissa todellakaan samoilla tehoilla ole eroa.
En yhtään ihmettele jos Suzukisi kulkee vähemmällä polttoaineella, vaan lykkääpä takaluukkuun muutama hiekkasäkki painoeroa tasoittaaksesi niin mittaillaan..
Kyllä moottoripyörällä tai mopollakin pääsee.
Vaan miksi kitua kun on varaa ajella täysimittaisellakin lotjalla.
Katelkaapa hemmot ihan vaa huviksenne minkälaisia EU-kulutuksia saa esim. VW Passatilla 2.0 koneella tai jollain muulla vastaavalla. Siis uudella. Faktahan on se, että kun rautaa pannaan liikkeelle, niin siihen menee bensaa. Maantie kulutukset noissa uusissa autoissa on pienempiä ku esim. saman Painoisassa Saapissa, mutta kun mennään kaupunkiin ja tohon EU-kulutukseen niin eipä ookaan enää hurrattavaa.
>Mistä johtuu että kaikki saabistit koröttelee keskellä tietä >jotakuinki rajotusten mukaan mutta koitappas mennä ohi niin >kyllä löytyy pienempää vaihdetta ja epätoivoisia kiihdytys >yrityksiä.
>
>Ajan kuitenkin mieluummin bussilla.
Mistä sä tiedät miten saabistit köröttelee kun ajat bussilla? Vai isäskö sulle noita saabismijuttuja on kertonut omasta nuoruudestaan? Ainakin toi sairausläppä on jo kakskyt vuotta vanha, että koitahan poika keksiä jotain parempaa provoa.
Niinhän se on että Saabismi on sairaus.
Mutta kun on iso **** ei tarvi Bemaria.
"Epätoivoisia kiihdytysyrityksiä"
No voi poika parka, turbon kyytiin ja
opit jotain.
Niin mikä sen automerkin nimi olikaan joka ajaa keskellä tietä ja kiihdyttelee toisten eteen...??
BMW,Volvo,opel,tojota,nitsani,audi,mersu...jäikö joku sanomatta?
Kerronpa pari juttua miten on kaverit yllättynyt saabin suorituskyvystä.
Ensinnäkin armeijakaveri edellissyksynä rupesi mutisemaan jotain hitaasta etenemisestä kun ajelin mutkaista tietä ihan rauhallisesti, pitihän sille sitten näyttää (varsinkin kun molemmat oltiin kuskeja :) pienempää pykälää (pakko ei se vapari alle 2000 olis kunnolla lähtenyt) ja hanaa, ei tarvinnu sen jälkeen kuunnella valitusta.
Toinen oli -91 900Aeroa koeajamassa (siis kat ja "vaan" 160hp) 1.6 sunnyn kiihtyvyyten tottunut kaveri oli ihmeissään kun moottoritiellä 100:ssa 5:lla painoi kaasun pohjaan :)
... ja Ooppelilla ajaminen omaa tyhmyyttä...
Niin kai se sitte on. Mutta mikäs kompleksi sulla on ku yrität väkisin ohi kaikista Saabeista?
Taidat olla joku kotiseutuvatanen.
, mutta kun ei oo löytynyt lääkettä.
Ostin kesällä 9-5 Aeron ja muutama hemmo on sanonut, et "miks sää Saabin ostin?". Oon siihen kysynyt aina, että "minkä sitten". Aina ei oo ees tullut vastausta tai sit on tullut vastaukseksi, joku kolinkswageni, Volvo(Oli vaihtoehtona. harmittais varmaan jo nyt kuin oravaa kun löysi jäisen kävyn) , Audi tai joku muu häristin.
Tähän kun taas heittää pallon esim. "mikäs siinä audissa nyt sitten on parempaa" tai sitten ihan vaan "Miksi?" niin loppuu kummasti keskustelu tai tulee jotain yrityksiä esim. tehoista, laadusta tai jostain muusta.
P.S Olen löytänyt hyvän automerkin miks enää pitäis etsii??
ku on näköjään ottanut kovasti itsetunnolle, ku joku on nöyryyttäny sua ja sun bussia! Ymmärrän kyllä, että harmittaahan se kun naapurin ukko lähtee aamulla ilmastoidulla Saabillaan töihin ja on niin tyytyväisen näköinenkin vielä: perkeleen porvarit. Silloin kannattaa mielenterveytensä tähden uskotella itselle, että bussi kyytiä ei voita mikään.
En kuitenkaan aja busilla. Tarkoitin et ajaisin mieluummin bussilla kuin saabilla.
> ilmastoidulla Saabillaan
Itse lähden näillä keleillä mieluummin webaston lämmittämällä autolla. Toisaalta ymmärrän hyvin että saabin ratissa pitää yrittää pää kylmänä kun olo on muutenkin kuin istuisi julkisella paikalla vessassa...
..jos sinulla on webasto ja Auto, niin oliskohan se diisselimersu menneeltä vuosisadalta.
Diisselimese on kiva peli, mut ei silloin pidä välittää jos toisilla menee elämässä lujempaa.
Jos taas Sinulla ei ole Autoa, suosittelen sijoittamaan säästösi autoveron poistuessa johonkin Lotukseen tai Porcheen, niin löytyy senjälkeen sultakin munaa.
Saabismi on sairaus, jota ei voi parantaa. Itse olen sairastanut jo monta vuotta ja oloni on parantunut vuosi vuodelta, eli ei kovinkaan kummoinen sairaus.
Nyt sen keksin. Saabismi on asennevamma eikä sitä
voi olla tajuamatta kun lukee noita viestejä.
Vastinetta saabismista: Yöllisen lumipyryn jälkeen oli lunta n 20cm, auraamattomat tiet ja paljon kinoksia. Itselläni 900
vm -92, ostettu vuonna -98, 120tkm vähemmän ajettuna. Toiminut kuin unelma. Oli helppoa lähteä kyseisellä autolla hankeen kahlaamaan.
Ei paljoa kinokset tunnu painavan auton edessä ja meno on todella vakaata. Siinä yksi saabismi, jota arvostan eniten. Myöhemmin
päivällä olin työntämässsä isoa mersua kinoksesta... että silleen. Minun puolesta kukin ajakoon mieleisellä ajokilla.
Ettet vain Ilpo ole sama kaveri joka joka-saatanan-aamu ajaa takapuskurissani kiinni 2.2:lla Astralla moottoritien alkuun asti ja joka-saatanan-aamu kokeilee josko Astralla tänään pääsisi Saabin ohi... ei pääse.
En muuten vaihda pienempää... kiihdytän ihan normaalisti nelosella.
On aivan turha yrittää kovempi kulkuisen pelin ohitse tilanteessa jossa normaalistikin kiihdytetään ja rutista sitten että kun ei päästetä ohi.
Yleisesti ottaen Saabin ohi pääseminen näyttää olevan monelle ihmiselle hirvittävän tärkeä asia... kyllä ainakin minut saa ohittaa, mutta jos kiihdytän muutenkin niin en ala hidastelemaan että joku onneton pääsee työsuhde kotterollaan ohi.
Ihan oikeasti alkaa säälittämään nuo jutut.
Miksi ihmisille joku peltilaatikko on niin
tärkeä ja etenkin se että kuka kulkee
milläkin.
Yksi tykkää tyttärestä ja toinen tyttären
äidistä.
Jotenkin tuntuu että ihmiset jotka elvistelee
autollaan ovat jotenkin muuten vajaita.
Niillä ei enää ole muuta millä elvistellä.
Itselleni auto on vain laatikko joka siirtää
minut paikasta toiseen. Se siitä.
jolle riittää,että vaate on vain on lämmin ja auto siirtää sinut vain paikasta toiseen,Saab ei ole todellakaan tarkoitettu.
Kylläpä joskus aikanaan pitivät Saabisteja törkimyksinä jne. kun ohittelivat tehokkaammilla autoillaan. Ehkä Saabisti on halunnu mennä "mopoista" ohi. :) Nykyisin on tainnu nousta hattuun Volvo miehillä. Ihmeellistä ajamista näkee toisinaan.
Meikäläistä ei ainakaan tarvii kenenkään ohitella hitaasti ajamisen takia. Tuo Saappi on niin mukava ajella, että tuppaa nopeusviisari viihtymään aina nopeusrajoituksen yläpuolella. :)
Ehkä se sitten on tarkotettu karvahattupäässä ajavalle jo parhaat vuotensa nähneelle henkilölle joka on jäänyt pahasti ajasta jälkeen?
Luulin että se sopisi kenelle tahansa joka kaipaa auton mutta ei? Tavalliseksi autoksi se ei käy? Munan jatkeeksi lada on yhtä hyvä vaihtoehto? Mihin ihmeeseen se sitten sopii? Myytävänäkin se on vaikea tapaus. Ne kun ei meinaa käydä kaupaksi? Ehkä ne vain ovat jääneet jonkun käsiin kun ovat erehtyneet ostamaa? Jonkinlainen kiertopalkinto siis?
Pistetään vahinko kiertämään.
Niin sitä vaan, että saabissa ei tarvitse käyttää karvahattua kovallakaan pakkasella, niinkuin ehkä monissa muissa autoissa. Kokemusta on.
Vai sairautta?!
Täytyy todeta että se on sitten todella tervettä sairautta. Itse ajelen niillä valtion "jämillä" ja hyvin kulkee. Autoni on saab 9000 cd, vm. -89 enkä ole päivääkään katunut ostoani. Auto maksoi n. 28000 mk (ei euroa) ja on palvellut paremmin kuin monet tuon hintaluokan autot yhteensä. Olen ajanut tuolla autolla, oliko se sairautta...hmm, siis Saabilla nyt 400000 km ja väsymisen merkkejä ei näy missään eikä ruostetta mutta katsopas esim. samoilla kilometreillä ja vm varustettua japsia niin hohhoijaa....on päivät täynnä, täysin. Eli eikun kaatopaikalle ja se on moro! Mitä tuohon keskellä tiehen ajamiseen tulee, niin ehkäpä se on kiinni ihmisestä eikä autosta. Olet todennäköisesti törmännyt saabiin jonka kuskina on ollut aivoton, mutta älä siitä koko yhteiskuntaa syytä. Tuntuu, että sulla on ongelmia eniten omassa päässä eikä suinkaan saabismia koskevaa problemaa. Kannattaisikohan sinun varata psykiatrille aika..ei millään pahalla mutta joskus on ihan hyvä katsoa peiliin ja miettiä jotain muuta kun keskellä tietä ajelevaa saabia jonka kuskina on ollut joku huolimaton tienkuluttaja. Toivon, että pääset pakkomielteestä ohi ja voit jatkaa elämääsi niin kuin me muutkin joiden saabin edessä joku toinen automerkki törttöilee. Hyvät kevättalven jatkot!
Sairautta se on. Huomaatko sinäkin pidät itseäsi
jotenkin parempana kuin muita. Mollaat että joku
yleistää mutta niinhän sinäkin teet. Et siis
ole yhtään sen parempi.
Yleistät että japsit joutaa kaatsille 400tkm:n
jälkeen. Ei se ole aina niin. Moni suubbikin
on varmasti joutunut ennen noita kilometrejä
peremmille laitumille ja vastaavasti moni
japsi varmasti kulkee noidenkin kilometrien
jälkeen vallan mainiosti.
Ei kannattaisi yleistää kun ei kuitenkaan tiedä
asioista mitään.
Ihmetyttää vain että miten joku voi olla ylpeä
tuollaisesta autosta?
Itse en aja japsilla enkä saabilla, olen ihan
tyytyväinen kulkineeseen enkä jaksa sillä silti
ylpeillä. Autoista kai ylpeilee ne joilla elämässä
ei ole muita saavutuksia kuin ylpeillä jollain
peltilehmällä joka on maksanut peräti monta
tonnia.
Pakko olla ylpeä autostaan kun ei eroonka pääse?
Hei haloo... eikö kannattais niellä ylpeytensä ja tunnustaa että paskanmyivät?
Näitä thredejä on hauska lukea, sillä kun katsoo laajemmin, huomaa että niiden aloittaja ei todennäköisesti ole itse saabia nähnytkään tien päällä, tuskin ikääkän löytyy (saati ajanut saabilla metriäkään). Sympatiaa heruu siitä että tod.näk. aloittajan kaveri/isän sunny hävisi viivat jo kauan ennenkuin se liimautui saabin takatuulilasiin kiinni.
Mitä jälleenmyyntiarvoon tulee, Saab saattaa päätyä elinkaarensa aikana teinin käsittelyyn, mutta tätä selvästi huomattavaa tuhon merkkiä lukuunottamatta on vaikea läytää toista autoa joka antaa kyydin ja laadun suhteen yhtä paljon vastinetta rahalle kuin saab. Melkein pahaa tekee löytää autoliikkeistä lähes 500tkm ajettuja saabeja, joista vielä on autoa vuosiksi. Lapsuusvuosieni kokemukset saabin penkillä saivat minut ostamaan saman merkkisen ja mallisen auton itselleni ensimmäiseksi autoksi, päivääkään en ole päätöstäni katunut.
Sinunlaisillesi lenkkariteinille SAABeja ei koskaan suunniteltukaan.