Mulla on sitikka. En aja paljoa sillä. Lähinnä käytän sitä nykyään enää katsastuksessa. Joka on typerää, kun kilometrejä tulee enää niin vähän vuodessa.
Katsastuksella pitäisi olla joku kilometriraja esim. 10 000km. Max. muutamalla tuhannella kilometrillä vuodessa katsastus on vain turhaa rahastusta.
Joskus kävin sitikalla jollain lomamatkalla, mutta nykyään en enää paljoa liiku sillä.
Vikoja ei ole ollut paljoa. Osia on kulunut ja vaihdettu jonkun verran. Kilometrejä on n. 160 000 yhteensä. Ja ikää sitikalla on jo 13 vuotta. Määräaikaishuollot on tehty merkkikorjaamossa ajallaan.
Nyt kolmetoista vuotta vanhana ei auto enää tietenkään vastaa uusien mallien uusia lisäominaisuuksia. Mutta auton osto on konekauppaa, jota myyjät pyrkii hämmentämään tunnemielikuvilla. Eikä mielestäni toimivaa kannata vaihtaa isolla rahasäkillä, vain sentähden, että uudempiakin on olemassa.
Katsastuksella pitäisi olla joku kilometriraja esim. 10 000km. Max. muutamalla tuhannella kilometrillä vuodessa katsastus on vain turhaa rahastusta.
Joskus kävin sitikalla jollain lomamatkalla, mutta nykyään en enää paljoa liiku sillä.
Vikoja ei ole ollut paljoa. Osia on kulunut ja vaihdettu jonkun verran. Kilometrejä on n. 160 000 yhteensä. Ja ikää sitikalla on jo 13 vuotta. Määräaikaishuollot on tehty merkkikorjaamossa ajallaan.
Nyt kolmetoista vuotta vanhana ei auto enää tietenkään vastaa uusien mallien uusia lisäominaisuuksia. Mutta auton osto on konekauppaa, jota myyjät pyrkii hämmentämään tunnemielikuvilla. Eikä mielestäni toimivaa kannata vaihtaa isolla rahasäkillä, vain sentähden, että uudempiakin on olemassa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Viskaa äkkiä se rimpula paaliin ja hanki kunnon auto niin voit kertoa vielä lastenlapsillekin että olinpa tyhmä kun en aiemmin tajunnut minkälainen nautinto on ajaa kunnon autolla !
Muuten tuo sinun 13 vuotias rimpulasi saastuttaa yhtä paljon kuin puoli tusinaa nykyautoa !
Katsastus läpihuutojuttu. Ei pienintäkään huomautettavaa 2012 C4 HDI:ssä, ajettu toki vasta 60 tkm. Ei tarvinnut mitään tohjolootien katsatsushuoltoa, jotta maine ei menisi, ajoin suoraan konttorille, katsastus ja pois. 50 ekua köyhdyin, mutta kun se on pakko maksaa. Ja mukava, varma ja turvallinen matka jatkuu...
Ei muuten ole tarvinnut autolle tehdä kuin normihuollot ja ostaa polttoainetta ja lisätä tarvittaessa lasinpesunestettä. Varmaan poikkeusyksilö kun toimii ja on vielä lämmin näillä lähes -30 pakkasilla.
Ainoa auto jolla olen peräti kaksi kertaa teknisen vian vuoksi jäänyt tielle on tohjoloota eikä mamma antanut sellaista enää perheeseen harkita.
Minä kun omistin vähän aikaa sitten -91 vuosimallisen Corollan, 4 kertaa sen katsastukseen vein, ja joka kerta meni läpi ilman huomautuksia. Huoltojakaan en sen ikäiseen autoon teetättänyt.
Vaimon 2010 C5 citikasta löytyi edellisessä katsastuksessa pohjasta kaljatuopin kokoinen reikä. Onneksi on eräs tuttava, joka hitsasi puoli-ilmaiseksi =)
Shitikkaa ei ihan pikkurahalla niinvaan katsasteta ellei tuttavapiiristä löydy autonasentajaa ja hitsaria.
Johan kolme vuotta vanhan Shitikan ensikatsastus voi osoittautua lähes mahdottamaksi tehtäväksi !
on niin ,että tämä tietäjä ei tiedä pitäisikö peukaloaan suussa vai p.seesä. Siksi vaihtaakin pito paikkaa ahkerasti.