Viinikan liikenneympyrässä on kaupungin vilkkain liikenne, mutta siellä risteystä kunnostetaan yhdessä tasossa. Rantaväylän tunnelin takia tunnelin molempiin päihin tulee eritasoristeykset, vaikka niitä ei pitänyt tulla ollenkaan. Esimerkiksi Santalahdessa on kokonainen asuntoalue motitettu sen takia monen vuoden ajaksi. Tasapuolistako?
Viinikkaan ei eritasoja, Rantaväylälle useita
käki äimästä
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Miksi siinä kohtaa tosiaankaan tehdä tunnelia autoille esim. Lempäälän suuntaan sekä keskustasta että Sampolasta päin. Nykyisen risteysalueen alalle mahtuisi tosi monta 28-kerroksista taloa sillä pienempi liikenne voisi mennä talojen alta.
Onko siinä kohtaa kaikki jotenkin toisin kuin Nässyn rannassa. Eikä Viinikkaan edes tarvittaisi kovin pitkääkään tunnelia.
Joo, mutta eihän siihen saa rakennettua kovan rahan taloja järven rantaan...
Siltaa ja tunnelia se tosiaan kaipaa.
Ei ole varaa tehdä Viinikkaan juuri yhtään mitään kun kaikki rahat menee tunneliin ja ratikkaan.
Eihän Viinikan risteykselle mitään tarttis tehdä. Jos tunnelin vadtustajia on uskominen niin liikennevalot ei vaikuta liikenteeseen mitenkään. Ja varmasti sevverta viksu porukka tietää mistä puhuu.
Jos kansi ja areena -hanke toteutuu, niin miten jääkiekkokansan aiheuttama liikennesuma puretaan Viinikan suuntaan, kun Ratapihankadulta on vain yksi ahdas rautatien alittava tunneli areenasta Helsingin suuntaan poistuville autoille? Ehkä kaupungin viisaat liikenneinsinöörit ratkaisevat ongelman kieltämällä autoilun areenalle kokonaan.
Pois terävät reunakivet liikenneympyröistä.