Olen vaihtamassa pehmeästä kovaan maaliin. Mitä porukka suosittelee? Slipillä on kehuttu VC 17:sta, mutta saako sitä Suomesta? Entä onko joku testannut Lefantin Copperia, jonka pitäisi kai olla VC:n kanssa samantyylinen?
Mikä kova myrkky?
kovamaali
91452
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos merellä purjehdit niin VC Offshore on oikea maali ja VC17 eliöesto on riittämätön, ellet halua nostaa venettä välillä ylös pesua varten. VC Offshore on tälle kaudelle saanut merkinnän EU. Offshore on ilmeisesti liukkaampi kuin itsekiillottuvat ja kestää luultasti pitempään ilman kasvua. Vuoden selvisi VC Offshore Atlatilla. Pian selviää missä kunnossa pohja on 1.5 v jälkeen. En tiedä myydäänkö näitä Suomessa. Hinnan takia hankin muutaman viikon kuluttua Saksasta seuraan satsin.
Tuoltahan se tulisi kotiovelle:
http://www.svb24.com/en/international-antifouling-vc-offshore-eu.html
Svb.de on juuritarkoittamani ostopaikka koska Portugalissa hinta on liki tuplat eikä ole normaalimyynnissä.
Ei taida olla Suomessakaan normaalimyynnissä, koska maali ei ole Tukesin hyväksymien maalien luettelossa (vielä?).
Tukes.fi-sivuilta löytyvä luettelo on kuitenkin vuodelta 2013 ja VC OffshoreEU lienee melko uusi valmiste. Svb:n antifouling-maalien joukossa on muutamia, joiden kohdalla on merkintä, etteivät ole sallittuja Hollannissa eikä Suomessa. VC Offshore EU:n kohdalla ei ole tätä huomautusta.
Maahuomautukset ovat ymmärrettäviä. Suomessa virkamiehet toimivat hitaasti tai vielä hitaammin. Hollannissa on poikkeuksellisen tiukka suhtautuminen venemaaleihin. Jo primerin maalaamisessa tultiin huomauttamaan, että alla pitää olla pressu, ettei maalia pääse putoamaan maahan.
Eiköhän se ympäristöstä välittäminen meilläkin pikku hiljaa parane, eihän se keltään ole poiskaan.
Ympäristöstä välittäminen näkyy antifouling-maalien kehityksessä! Se näkyy myös sallittujen maalien listassa.
Minun mielestäni suomalaiset veneilijät ovat olleet hyvä esimerkki Itämeren suojelussa (vrt veneiden septi-systeemit ja laivaliikenteen päästöt antifoulingmaalit). Ruotsissa ollaan jäljessä meidän septisysteemeistämme. Antifouling-määräyksissä ei liene eroja, jos puhutaan Itämeren alueesta.
Lähettääköhän svb tuota Suomeen? Täällä Itämerellä purjehdin ainakin tällä haavaa, joten Atlantin myrkyt eivät ole tarpeen. Ympäristönäkökohdat otan myös mieluusti huomioon ja seurakin edellyttää pehmeän vaihtamista kovaan, koska syksyllä pestessä menevät myrkyt maahan.
Erikseen kysyttynä myyjältä VC Offshore EU on nimenomaan EU-määräysten mukainen. Se on vinyylipohjainen. Sitten on olemassa tai on ollut VC Offshore with Teflon, väitetään liukkaammaksi muttei ole omaa kokemusta. Edelleen on muita mielenkiintoisia vaihtoehtoja kuten epoksimaaliin sekoitettu kuparipulveri: "Coppercoat". Ollut markkinoilla vuodesta 1983. Netistä löytyy lisätietoa (Coppercoat antifowling) ja testiä. Idea on, että n. 5000€ kertamaalauksella (40ft) myrkkyjä ei tarvitsisi maalailla 5-10 vuoteen. Siten vaiva ja hinta tulisivat kompensoiduksi. Vanhat purjehtijat muistavat ehkä kuparipulverin sekoittelun. Ei ollut kovin tehokas vaihtoehto sen aikaisiin maaleihin mutta epoksissa pitäisi toimia.. Uudempi myrkytön vaihtoehto on ultraänen käyttö. Pohjaan molemmille puolille liimataan muutaman metrin välein ultraääniantureita, jotka ovat jatkuvasti päällä. On pitänyt mm superjahteja ja viranomaisaluksia puhtaana Atlantin alueella vuosikausia ilman mitään myrkkymaalia. Tarvitsee siis paikallaan ollessakin jatkuvasti virtaa eikä sovi puuveneisiin.