1. osssss
2. nullinkuppi
3. landlord
4. mersumies100%
5. persut
6. perddi
Suuri kiitos heille, ja kaikille muille avointa faktatietoa välittävälle. Teette arvokasta työtä pienen ihmisen puolesta.
2. nullinkuppi
3. landlord
4. mersumies100%
5. persut
6. perddi
Suuri kiitos heille, ja kaikille muille avointa faktatietoa välittävälle. Teette arvokasta työtä pienen ihmisen puolesta.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Hahahahahahaha. Vitsin murjaisit.
Kyllä jullinjuntti on tärkein FAKTAN välittäjä. Ujona vaihtaa nimimerkkejä, kun ei halua liikaa julkisuutta tärkeälle ja pyytteettömälle harrastukselleen.
Kiitos myös Sinulle!
Olisin epäitsekäs ,jos väittäisin kuuluvani tuohon ryhmään ,mutta todellakin kiitos heille siitä työstä mitä ovat tehneet autoilukannan tervehdyttämiseksi.
He ovat kyllä tehneet hyvää työtä:
http://www.tekniikkatalous.fi/Liikenne/skoda kasvoi 25 muutoin autokauppa jurraa matalalla/a1016452
Octavia myy jo yli kymmenettä vuotta peräkkäin kovia määriä, mutta sehän onkin yhä paras auto hinta- laatu suhteeltaaan!
Mielestäni parhaat ovat:
- Haiseva sikakiikkumies
- Vikaantuva politrukin hymypoika ja
oma suosikkini Ruma sämpyläjantteri.
Jullinjunttihan se. Parasta A-ryhmää!
Me tiedämme kyllä, mitä eroa on trollaajien "faktoilla" ja ihan oikeilla todellisilla faktoilla.
ossss olet sairas ja tyhmä.
Ohjaustehostin tavalliseen koslaan 2000e.TÄ sanois Jope
Laite sopii skodaan,audiin,seatiin ,volkkariin.
Rahastuksen maku on käsinkosketeltavissa!
ja faktaa tuokin. Paljonko maksaa muilla merkeillä?
Kiitos. Haluan vain kertoa ihmisille totuuden Skodan uudesta aallosta, ei se ole kuin samaa vanhaa paskaa uusissa kuorissa. Ja onhan niillä nyt etuveto, miten mahtaa vetonivelet kestää...
Muahahhaa.
Missähän tynnyrissä tämä Vil-Pertti on oikein kasvanyt, kun kirjoittaa että "onhan niillä NYT etuveto".
Tiedoksi:
Etuveto on ollut Skodan malleissa vuodesta 1987 lähtien,
jolloin Favoritin tuotanto alkoi. Eli lähes 30 vuotta.
Aikamoinen trollaaja tämä Vil-Pertti.
Kumman epäyhtenäistä linjaa nämä hemmot kuitenkin vetävät. Toisen mielestä Skoda ei sano mitään, ja toisen mielestä sillä on paljonkin kerrottavaa etumaskinsa kautta menneistä itäblokin ajoista.
Kaksi henkilöähän vain käyttää noita nimimerkkejä. Silkkaa hämäystä - ja nyt tulee kiire kun pitäisi tekisyteröityäkin. Tietää trollitehtaan tuotoksia 24/7 aina helmikuun alkuun saakka ...
.
yksi pikku kysymys,
miksi kukaan ei ole rekisteröinyt nimimerkkiään, miksi.
Heitetään kysymys suomi 24.
Mikä on palstan toiminta-ajatus?
V'ttuilu ja rahastus. Arvaa kummalla puolella olet.
Kyllähän tämä Folkkari touhu rupeaa olemaan melkoista meininkiä. Aikansa kait noita vielä saadaan tuupattua liising-autoiksi - mutta jonnekihan ne entiset leasing-autotkin pitää tuupata? Vai paaliinko nekin työnnetään 3 vuoden jälkeen?? Huh huh. Kyllä pitää olla leasing-vuokran kohtuullisen korkean, että tuo rupeaapi kannattamaan.
köllipoika tirkkonenkin taitaa taas olla kuvassa 2014
lukekaa loppuun asti.
http://murobbs.muropaketti.com/threads/volkswagen-tsi-moottorien-ongelmat-ja-asiakkaiden-kusettaminen.878330/page-127
tärkiä linkki
Maskisuoja verkkokaupasta
Automallikohtaiset maskisuojukset - Katso autoosi sopiva maskisuoja!
www.motormarket.fi
aivan samaa skeidaa kuin skoda.täytyy sanoa että huonosti on tsi,n ja dsg,n laita tänä päivänäkin
ei öljy syöppöä skodaa ikinä
2014
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288651484063.html
tässä uusin 2015
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1420168455849.html
kaikki penäävät nyt noihin ongelma autoihin takuun pidennyksiä
Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.
Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.
Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä Mazdan kehnon ruosteeneston.
Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.
Auto Bildin tämänvuotisen laaturaportin kolmen parhaan automerkin kärki on:
1. Toyota (arvosana 2, asteíkko 1-5)
2. Mazda (arvosana 2,29)
3. Volvo (arvosana 3,33)
Juntinjullin spämmimylly tuotti taas saman kopion joka on nähty täällä jo moneen kertaan.
Ei taida olla maalla asuvan skeida jullin kertomuksia nuo faktat.mutta kiitos kuka hän lieneekin.etenkin käytetyn skodan ostajat saavat sangen mielenkiintoista tietoa ongelmista.