Tarttis ostaa Tyota Corolla Wagoniin sopiva peräkärry. Vamistajia on monia, siksipä valinta on vaikea.Pitääkö kärryn olla alumiinia kauttaaltaan,kuten eräs valmistaja vakuuttaa? Tai onko laidan oltava vahintään 34 senttiä korkea? Entä akselien määrä yksi vai kaksi?
Mites sitten jarrut, jarruilla vai ilman? Kuormana kuljetetaan huonekaluja ja roskia.
Kysyy ensimmäistä kärryään hankkiva...kiitos etukäteen!
Mites sitten jarrut, jarruilla vai ilman? Kuormana kuljetetaan huonekaluja ja roskia.
Kysyy ensimmäistä kärryään hankkiva...kiitos etukäteen!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itse olin kesällä samassa tilanteessa. Valmistajia on paljon ja vertailukin joskus hankalaa.
Päädyin pitkän harkinnan jälkeen JC-Traileriin, jossa mielestäni oli paras hinta/laatusuhde.
Jokainen tietysti kehuu omaansa, joten minäkin.
Itselläni on 17-vuotias Juhta, sinkitty teräskärry, 1-akselinen jarruton lehtijousilla.
Oma käyttöni on ollut aika surutonta, kolhuja on tullut niin remonteissa kuin polttopuun kuljetuksissakin. Sinkitys on estänyt ruosteen leviämisen kolhupaikoissa. Alummiinilla tietysti voi maksimoida kantavuuden, mutta käyttötarpeissasi se ei liene oleellista.
2-akselisesta kärrystä ei ole hyötyä noilla henkilöauton painoilla, eikä jarruista tuossa käyttötarpeessa kannata maksaa. Oma jarruton yksiakselinen on kulkenut mukana maasturin ja henkilöauton perässä sellaisillakin kuormilla joilla olisi saanut paatuneemmankin poliisin nauramaan... Nyt rikokset ovat kylläkin vanhentuneet.
Jousitus on se, mistä kannattaa maksaa, lehtijouset ovat kalliimpi mutta parempi vaihtoehto kuin vääntösauvajouset.
Nykypäivän mallistosta minulla ei ole käsitystä, mutta kuvailemaasi käyttöön sinkitty jarruton teräskärry 1-akselisena lehtijousin ei ole huono valinta.
Jousituksesta kannattaa todellakin maksaa.
Pomppivaa vaunua on todella ikävä vetää.
Minulla on kohta viisivuotta ollut Farmi. Keinutelillä, eli 2-akselinen, vaikka on jarruton.
Telivaunu kulkee kauniimmin perässä, varsinkin kevyellä kuormalla ja itsellä ainakin tulee lähes puolet matkasta vedettyä tyhjää vaunua.
Lavalle kokoa niin paljon, että kaikki mitä haluaa sinne laittaa myös mahtuu. Lisäkiksi kannattaa muistaa, että isoa ja painavaa kannattaa hankkia kuljetettuna eikä haaskata omia voimia turhaan nostamiseen ja kantamiseen.
Kuomu on kiva, mutta välillä haitaksi.
lain laatijalta se että, niillä kumisilla vääntöjousilla varustetussa kärryssä ei vaadita iskareita! sehän pomppii paljon pahemmin kuin lehtijousilla varustettu kärry ilman iskareita.
(lehtijousilla varustettuun kärryyn vaaditaan iskarit)
Löysin erilaisista peräkärryistä tietoa.
Valmistaja http://www.majava.fi