Utelenpa mielenkiinnosta, millaisissa hinnoissa
putkiremontit menevät maailmalla. Kyseessä on putkiston
uusiminen katista taaksepäin.
Itse maksoin Helsingissä 165 ööröä.
putkiremontit menevät maailmalla. Kyseessä on putkiston
uusiminen katista taaksepäin.
Itse maksoin Helsingissä 165 ööröä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Täällä Oulussapäin ennen joulua oli 1.8 koneelle takapömpeli 700 vanhaa markkaa ja 2.0 koneelle 1400:- ! Että sillee...
Eli keksirahat maksoin Uleåborgiin verrattuna...
Ei ole vielä pakoputki uusintakunnossa, mutta eipä sekään loputtomiin kestä. Tiedänpähän sitten kysellä vähän etelämpää, jos täällä pyytävät kovinkin suolaisia hintoja.
...oli takapöntön juuressa, johon loska kerääntyy ikävästi.
asentaja vinkkasi, että ei tee isoa lovea lompakkoon jos
pistetään katista perään uusiksi. Näin tehtiin.
Vaikutti asialliselta paikalta, vaikka hassu pulju onkin.
(työt tehdään pihalla... =D)
Paljon olen kuullut hyvää työn jäljestä.
konepaja Oy, herttoniemi.
Juuri kyseisen remontin tein viime lokakuussa. Maksoi töineen 1025mk(~172e), paikkana oli Koivikko Oy Oulussa. Kaupanpäälle sain vielä hyväntuoksuisen ilmanraikastimen. Minullakin oli takapöntön juuressa halkeama josta röpötti, päätin pistää samalla uusiksi myös keskiosan. Seuraavana olisi ilmeisesti vuorossa katti joka helisee ja kolisee.
...laittaako tarvike- vai alkuperäisosista. Itse laitoin aikoinaan 2.0 16V Xantiaan takapöntön ja väliputken Bosalin palikoista. Eivät paljoa maksaneet, mutta eivät kyllä mitään kestäneetkään. Juuri ja juuri sen kaksi vuotta, mikä niillä oli takuuta. Kaiken lisäksi eivät istuneet paikoilleen kunnolla. Ikäänkuin olisi väliputkesta puuttunut 10 cm... Ja sentään moneen kertaan varmistettiin kirjasta, että varmasti ovat oikeat. Ja kun äänitasokin nousi alkuperäiseen verrattuna aika paljon, niin oli varmasti viimeinen kyseisen valmistajan tekele. Eli aina ei halvalla saa hyvää...
...kävi täällä, eli takapönttö on orggikseen verrattuna
hieman vaimentavampi.
Kattien hinnasta: Helsingissä mainostaa eräs pulju
tarvikekattia asennettuna ~250 euroon. Millaisiakohan
mahtavat ollakaan? Tuli nimittäin mieleeni, kun Erkki
mainitsi katin vaihtotarpeesta...
Omasta kokemuksestani viime keväältä : vaihdatin vm.96 1.8 Xantiaan katalysaattorin kun oli ruostunut puhki ja maksoin paikalliselle (Porilaiselle) merkkiliikkeelle 750 EUR katalysaattorista ja töistä.
Suosittelen : ota tarvikemalli...;)
Moro!
Eli pakosarjasta taakse asti laitettu uutta.
Rahaa meni 680€ tosin hintaan kuului myös uusi katti. Syytä miksi katti oli rikki ei keksitty. Päästöt, lambda, jne. kaikki oli ok. Joten ilmeisesti joko vain ikä (-94) tai mekaaninen rasitus oli katin särkenyt. Poistettaessa vanha katti oli sisuskaluista jo täysin tyhjä.