Eli kuka tietää mitä tarkoittaa? mbspy:n sivuilla ei ollut moisesta mitään mainintaa.
Mielenkiintoinen tapaus on myös koodi 524, "paintcoat preservation". Voidaanko sanoa, että tämä ilmeisesti on ollut vakiona Suomiautoissa, koska W116:ssani löytyy tämä koosi myös? Ei ehkä pitäisi yleistää kahden yksilön perusteella, mutta... kuinka on muissa foorumin autoissa?
Selvisi myös, että sivuvilkutkin ovat siis tehtaalla asennetut. Joskus oli muistaakseni puhetta, että pistettiinkö ne Suomessa paikalleen vai missä. Koodi 341 ainakin puhuu tehtaan puolesta.
Mielenkiintoinen tapaus on myös koodi 524, "paintcoat preservation". Voidaanko sanoa, että tämä ilmeisesti on ollut vakiona Suomiautoissa, koska W116:ssani löytyy tämä koosi myös? Ei ehkä pitäisi yleistää kahden yksilön perusteella, mutta... kuinka on muissa foorumin autoissa?
Selvisi myös, että sivuvilkutkin ovat siis tehtaalla asennetut. Joskus oli muistaakseni puhetta, että pistettiinkö ne Suomessa paikalleen vai missä. Koodi 341 ainakin puhuu tehtaan puolesta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Joo, 504 = "ulkopeili, oikea- sähkösäädöllä".
Arvelen, että vakiovarusteet ovat vaihdelleet
vuosien varrella.
Jos koodi on kilvessä, niin se on lyöty tehtaalla
ja silloin on myös ko. varusteet asennettu.
Auton kasaus nimittäin alkaa tuosta kilvestä.
Kilvessä on kaikki varusteet koodeina ja myös viivakoodina ( esim. w124)= kolot tyyppikilvessä.
Oli mielenkiintoista nähdä kun MB- tehtaalla eri
korimallit kasattiin samalla "liukuhihnalla",
joka oli itseasiassa eräänlainen rata (kiskot).
ja tuo tyyppikilpi sitten määräsi, mitä autoon kasattiin. Risteäviltä radoilta tuli juuri oikeat
tarvittavat komponentit kuhunkin autoon.
.