Aamulla toimi kaikki normaalisti, seisoi päivän roikan nokassa parkissa ulkona.
Iltapäivällä starttasin ja ohjaustehostinpa ei enää toiminut olenkaan!
Ei häiriömerkkivaloja, ei öljyläikkiä tms missään...
Onko vinkkejä linkejä
Iltapäivällä starttasin ja ohjaustehostinpa ei enää toiminut olenkaan!
Ei häiriömerkkivaloja, ei öljyläikkiä tms missään...
Onko vinkkejä linkejä
Vastaukset 16
Vanhimmat
HDI on päässyt vaihtumaan seisoessa TDI:ksi.
... Kappas vaan, mutta taitaa olla kuitenkin pianovirhe.
Kakslitranen tdi volkkari? Jossa sähköinen tehostaja, mikä lakkaa toimimista pakkaskelissä!
Autoni siis tuo Pösö TD ... eikun HDI malli.
Pakkasta on täälläpäin ollut viikkokausia 15-25 vaihtelevasti. Ei riipu ilmoista. Tänään lauhtui -14 asteeseen ja edelleen ei tehostin toimi. :(
Minkä vuotisissa volkkareissa tuota vikaa on?
Ompa omituinen vika kyshsees, onks fotoa koneesta? Vaikea uskoo et pösös olisi tuollaista vikkoo!
Liittimessä tai piuhassa vikaa, omassa 307:ssa oli samaa.
Hydraulisesti toteutetussa ohjaustehostimessa liittimessä tai piuhassa vikaa?
Kerro ihmeessä lisää.
ainakin 307:ssa sähköinen pumppu vaikka hydraulinen toiminto, onko liian vaikea ymmärtää?
Itsekin kyllä epäilisin jotain sähköisen pumpun liitintä tai muuta liitosta, koska se toimivana parkkeerattiin ja vika tuli kun se oli parkissa -27 asteessa päivän.
Jos pumppu olisi viallinen, niin luulisi sen valittavan jokin aikaa ennen lopullista rikkoontumista ... eikä mitään öljyvuotojakaan alle ole ilmentynyt.
Tarkistin moottoritilan sulakkeet pikaisesti ulkona ja ne oli kaikki ehjiä.
Ongelma on etten oikein tiedä mistä pumppua ja muuta alkaisi kaivelemaan esiin, varsinkin kun autoa ei saa talliin.
... voi kuule, kyllä tässä maailmassa on paljon ihmeellisempiäkin vikoja.
Missä sanottiin että auto, jossa vika on, olisi 307...
Peugeotilla on muitakin malleja vuodelta 2004, ja kaikissa ei todellakaan ole sähköisellä pumpulla toteutettu ohjaustehostin.
mitä tilaa, jos aloittaja ei tiedä edes autonsa mallia ;-)
Autoni on juuri tuo 307 ...
... kyllä tiedän , mutta en ole kertonut sitä sinulle ;-D
Mielestäni arvauksia on ollut vain yksi ja sekin saattaisi olla jopa todennäköinen vika - aika näyttää.
... vika poistui.
Vein päisevälle korjaamolle.
Korjaaja oli käynyt sulakkeen/ liitokset läpi mitaten käyttöjännitteen ja viimein kolauttanut tehostinta jakarilla, jolloin se alkoi toimia.
Koekäyttöä päivänmittaan ja toimi moitteetta.Vaihdettiin hydrauliikkaöljy varmuuden vuoksi.
Saattoihan olla jokin vesihelmi jäätynyt ja sulaili siinä korjaamon lämmössä?
Todennäköisempää että sähkömoottorista on hiilet lopussa.
Toimii taas hetken kunnes hiilet jumittaa sellaiseen asentoon etteivät saa kontaktia.