No niin, nyt tarvittas apua... ongelmana on (tai en tiedä onko tämä ongelma vai ominaisuus) kulutusmittarin heitteleminen. Autona on -02 Compact. Eli kun starttaan ja lähen liikkeelle niin kulutusmittari näyttää noin 10s nollaa ja sitten pomppaa aika tappiin, josta se lähtee laskemaan sitten normaalia kohtaa...
Kun olen vähän aikaa ajanut, pysähdyn ja vaihdan vapaalle niin kulutus mittari ei mene suoraan nollaan vaan esim saattaa nousta 4:stä 12:sta ja sen jälkeen laskee nollille, eli se tekee semmoisen hypähdyksen aina kun pysähtyy...
Toivottavasti nyt joku ymmärtää mistä on kyse... kääk
Kun olen vähän aikaa ajanut, pysähdyn ja vaihdan vapaalle niin kulutus mittari ei mene suoraan nollaan vaan esim saattaa nousta 4:stä 12:sta ja sen jälkeen laskee nollille, eli se tekee semmoisen hypähdyksen aina kun pysähtyy...
Toivottavasti nyt joku ymmärtää mistä on kyse... kääk
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei tuo välttämättä sekoile. Ainakin jälkimmäinen case kuulostaa ihan "normaalilta" toiminnalta. Uudemmissa malleissa kulutusmittari menee nollille kun auto seisoo, eli kun vauhti hidastuu kulutus kasvaa, ja sitten pysähtyessä yht'äkkiä se pomppaa toiseen suuntaan kohti nollia (sinäänsä aika perverssiä). Vanhemmissa malleissa se meni tappiin kun auto seisoi moottorin käydessä.
Ihan normaalilta kuulostaa!! Mulla ainakin käynnistyksen jälkeen on nollassa noin 5s ja sen jälkeen hyppää "tappiin", ja vähän ajan kuluttua se palaa normaaliin, ehkä se syö alussa kylmänä noin paljon....ja eihän se mene ikinä vapaalla nollaan!!!! Ruiskukoneella moottori syö vapaalla enemmän kuin ns. moottorijarrutusta tehdessä.
kyllä nuo bmwn kulutus mittärit on perseestä, -hetkellinen kulutus-.. mitä hyötyä siitä on?
Mitään hyötyä olen huomannut että vaikka ostat bensaa kuinka paljon ja näyttääpi tuo mittari mitä tahansa et saa euroakaan takaisin.....