Tää piti olla tuttua kauraa jo monelta kerralta mutta näköjään tuli ensimmäisen kerran ongelmia...
nimittäin olin tuossa vaihtamassa beksiini lhm:iä ja nyt ongelma on se että auto ei suostu nousemaan...
oon käännellyt rattia laidasta laitaan ja aukonut välillä sitä paineenpoistoruuvia sen yksi neljäs osa kierrosta vaan ei nekään jipot auta...
hydrauliikka pumppua olen myöskin juottanut... mikä konsti seuraavaksi käyttöön???
aikaisemmat lhm:n vaihdot on mennyt läpihuutona eli auto on pompannut heti ylös... apua!
nimittäin olin tuossa vaihtamassa beksiini lhm:iä ja nyt ongelma on se että auto ei suostu nousemaan...
oon käännellyt rattia laidasta laitaan ja aukonut välillä sitä paineenpoistoruuvia sen yksi neljäs osa kierrosta vaan ei nekään jipot auta...
hydrauliikka pumppua olen myöskin juottanut... mikä konsti seuraavaksi käyttöön???
aikaisemmat lhm:n vaihdot on mennyt läpihuutona eli auto on pompannut heti ylös... apua!
Vastaukset 3
Vanhimmat
pumpulle. Laske säiliön mustekalalta pumpulle menevästä putkesta pumppu täyteen lhm:ää.
Nosta pumpulle menevä letku pystyyn ja viritä sen päähän suppilo. Tuo täyteen LHM:ää ja auto käyntiin. Ja annat niin pitkää nestettä tuota kautta että alkaa tuottamaan painetta. Ja sitten sammutat auton, ja se letku kiinni itse säiliöön. Pari autoa mun omistamista ilmaantunut ainoastaan näin.
Jos virität tuon suppilon vaikka isosta läpinäkyvästä limupullosta jonka vedät vaikka nippusiteillä kiinni konepellin tukeen, pystyt hoitamaan koko homman itse kun näet vaikka kuskinpaikalta istuessa ettei neste pääse loppumaan suppilosta. Se pullon suu menee just täyttäletkun päälle, itse "tiivistin" sen roudarinteipillä ja hyvin piti.
kiitoksia vaan neuvoista...
nousi kun juotin sitkeästi... olipa tiukassa tällä kertaa ennen on mennyt homma heittämällä läpi !