En taida olla todellinen rekkamies

Kun en uskalla ajaa rajoitinta vasten pimeällä rankassa lumipyryssä. Mielipiteitä kiitos onko teidän mielestä 90km/h turvallinen nopeus rekoille säällä kuin säällä?
184918
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Totta kai 90km/h on turvallinen, koska lainsäätäjä on sen asettanut.

Äänestä
  • Lainsäätäjä on asettanut suurimman sallitun nopeuden 80km/h ja nopeudenrajoitinta tarvitaan vain hillitsemään kilometripalkalla ajavien omaa lomppakkoaan ajaettelevien idioottien nopeuksia!

    Äänestä

ensinnäkin tuo ikä. olet poika. toiseksi, tämä on jotain paskapuhetta? toivottavasti, sillä ei kukaan aja "rajotintavasten" huonolla kelillä. pitää muistaa se pelivara, jos sattuis että kärryllä olis enemmän kiirus areenalle.

Äänestä
  • Rahtaaminen ei ole päätoimeni, mutta silti yritän hoitaa sen mahdollisimman hyvin.
    Tarkoitin kirjoituksellani enemmän puolikkaita, joita itsekin ajelen. Täysperillä ei tunnu olevan ihan niin kiire, mutta kyllä niistäkin löytyy kuskeja jotka ei tunnu muista välittävän.
    Viimeeksi sunnuntai iltana hangosta helsinkiin ajaessani oli meno kyllä taas aivan villiä. Sää oli todella huono, näkyvyyttä ehkä n. 50m, mutta hiljentää ei olisi saannut yhtään. Perseessä roikkumista ja ohi mentiin valot vilkkuen kun itse tyydyin ajelemaan samaa vauhtia kuin edelle ajaneet henkilöautotkin.

    Äänestä

  • kuski81 kirjoitti:

    Rahtaaminen ei ole päätoimeni, mutta silti yritän hoitaa sen mahdollisimman hyvin.
    Tarkoitin kirjoituksellani enemmän puolikkaita, joita itsekin ajelen. Täysperillä ei tunnu olevan ihan niin kiire, mutta kyllä niistäkin löytyy kuskeja jotka ei tunnu muista välittävän.
    Viimeeksi sunnuntai iltana hangosta helsinkiin ajaessani oli meno kyllä taas aivan villiä. Sää oli todella huono, näkyvyyttä ehkä n. 50m, mutta hiljentää ei olisi saannut yhtään. Perseessä roikkumista ja ohi mentiin valot vilkkuen kun itse tyydyin ajelemaan samaa vauhtia kuin edelle ajaneet henkilöautotkin.

    niistä muista piittaat? jos meinaat hommas tunnollisesti hoitaa, niin ajele sä niiku parhaakses näet.(ei 30/80 alueella..) kyllä ne hätähousut ohi pääsee sitte ku tilaa on. ja naureskella saa ku ne pöljät on hätävilkut päällä pöpelikös....

    Äänestä

Mitä jos ajettaisi sitä nopeutta mihin omat ajotaidot,ajokeli yms. antavat mahdollisuuden...
On sitä ennenkin ehditty vaikkei ole kiirettä pidetty ja ehjänä perille,niin itse kuin muutkin kanssakulkijat :) turvallista matkaa

Äänestä
  • puhut pelekkää asiaa.. jokanen kattoo peiliin ja sitärataa.

    Äänestä

Ajellaan vaan tunteella, niinkuin tuolla ihmissuhdepuolellakin. Jos tuntuu, että nyt on liikaa nopeutta keliin nähden niin eikun höllätään. Tai vaikka mennään parkkiin, jos aikataulut antaa myöten.

Se on muuten niin paljon kiinni myös autosta, renkaista, lastinpainosta jne. voiko sitä ns. normaalinopeutta liukkailla pimeillä teillä ajaa.
Yleensä talvella kannattaa ajaa, hiukan hiljempää kuin kesällä. Liukkaus, pimeys ja huono näkyväisyys,on arvaamattomia tekijöitä.

Äänestä

Ajellaan sitten vaan omien kykyjen ja tuntemusten mukaan. Niinhän se on kuin täälläkin on aiemmin todettu, että omien ajotaitojen, kaluston kunnon, kuorman ja keliolosuhteiden mukaan. Jos tuntuu vaikka jo 80 km/h liialta, niin ajellaan sitten hiljempaan, mutta päästetään ne muut kuitenkin ohitse, jos ei itse uskalleta kovempaan ajella.

Enpä itsekään ajele aina lumimyräkässä rajotinta vasten. Eihän se aina ole turvallinen tuo säädetty maksiminopeus. Ei tosiaankaan ajella aina lusikka lattiassa kelissä kuin kelissä. Nopeus aina kelin mukaan ja tarvittaessa vähän pelivaraa nopeuteen, että saa vaikkapa vauhtia mäkeen, kun ovat lainsäätäjät suuresssa viisaudessaan nuo rajoittimet säätäneet pakollisiksi.

Tähän kohtaan on pakko sanoa, että joillain tuntuu olevan kumma tapa ajella rajotinta vasten, kun joku yrittää rinnalla ohi. Ensin mennään alinopeutta ja sitten kun tarjoat vilkkua vasempaan ja pääset rinnalle, niin ei löysätä yhtään. Meilläpäin on kuitenkin tapana keventää siinä vaiheessa, kun joku yrittää ohi. Ei tunnu kovinkaan mielekkäältä ajella rinnakkain kilometritolkulla, jos vaan sattuisi kulkemaan omat laitteet vähän kovempaan kuin kaverilla, että pääsis edes ohi.

Äänestä

Moi

No, kannattaako rajoitinta vastaan ajaa yhtään millään?

Mulla nyt ei rekoista ja sun muista täysperävävaunuita ole mitään kokemusta....mitä nyt joskus yrittänyt pakittaa.

No, meillä firmassa nyt sattuu olemaan tollanen vanhempi V-8 Scania kuorma-auto, jolla meikäläinen pääasiassa vetelee ilman rajoitinta ja muut rajoittimen kera. Meikäläinen kun on tosta pelistä vastuussa niin olen kieltänyt ajamista rajoittajaa vasten: Jos painetaan rajoittajalla niin, että kiekko laulaa....niin bonukset paukkuu.

Asiaan:

En kyllä itsekään vetele tolla juuri yli 80Km/h vaikka on katolla aika laittomat valopatterit, ei rajoitinta ja tehoreserviä yli tarpeen.

Tekeekö se minusta rikollisen, kun kuorma.auto kulke yli 120 km/h, mutta en kuitenkaan aja niin kovaa?

Äänestä

rennoin rantein.jos koko ajan hartioilla jäpität ethän sä jaksa sataa kilsaa.Kyllä normaalilla talvikelillä pitoa piisaa.Vesikelillä on vähän liukkaampaa.

Äänestä

Älähän ny tollassii päästä suustas.

Me rekkamiehet ollaan REKKAMIEHIÄ eikä muuksi muututa. Itekkin ajanu jo muutaman vuoden ja en miekään rajoitintavasten vedä talvella. Pelivaraa pitää olla. Koska jos ajan rajoitintavasten ja kärri lähtööpi heittämään niin mulla ei oo varaa panna kaasua lisää et saisin kärrin oikastua.
Siksi ajan yleensä hiljasta vauhtia.
Mutta ylämäkeen on hyvissäajoin hyvä laittaa
pedaali pohjaan ettei hyyvy.

Ei tollasta kannata hävetä eikä manata.
Sä oot kuitenkin rekkamies etkä mikään Toimistopelle. MUISTA SE

REKKAMIEHET OVAT SUOMEN SELKÄRANKA.

Äänestä

Se 80km/h kun on määrätty nopeuteksi, nii ei sitä kannata rajotinta vasten painaa ainakaan talvikelillä. Moduulin kokonaispaino voi olla 60 tonnia, ja talvikelillä yöllä kun pitääkin ruveta jarruttelemaan syystä tahi toisesta nii se ei pysähdy samantien. Ja jos lähtee vaunu heitteleen, niin huono on vauhtia yrittää lisätä jos rajoitinta vasten painaa jo valmiiksi.

Suotta mietit että oletko todellinen rekkamies tuollasen asian takia. Oot todellinen rekkamies ku ajat turvallisesti.

Äänestä

kyllä 90km/h on turvallinen nopeus jos ei oo rajotinta,jos vaan ajaa muuten tien mukaan..ei se vauhti mitään,mutta jos sitä ei pysty lisäämään niin tulee ongelmia

Äänestä
  • Kuinka ikimaailmassa joku vielä tosissaan kuvittelee, että 90 on turvallinen nopeus???

    Äänestä

kokeileppa joskus omalla linjallas, että ajat yhen sivun sitä rajotinta vasten ja sitte sama sivu vaikka 80-83 km/h. mikä on aika ero entä polttoaineen kulutus?

Äänestä

sil mul on isomman oikeus ja kiire kotiin vahtiin muijjaa ettei se anna naapurille.

Äänestä

Ei ole suomessa keliä, jolloin ei voisi ajaa mitä vehkeet kulkee!

Vaihda alaa. Olet tien tukko!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kuski81 kirjoitti:

Kun en uskalla ajaa rajoitinta vasten pimeällä rankassa lumipyryssä. Mielipiteitä kiitos onko teidän mielestä 90km/h turvallinen nopeus rekoille säällä kuin säällä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu