Pultteja avatessa on pitänyt porata vanteita reikien ympäriltä koska mutterit katkenneet. Voiko-kannattaako hitsaamalla korjata? Romuunko? 14 tuuman.
Aluvanteet pilallako?
jöömies
10375
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos pyöränpultti on katkennu, ni mitä sä olet porannu?
Luehan tarkemmin! Ei pultti ole katkennut vaan mutteri. Mutterissa on ollut eräänlainen "kaula" jossa jenga. Tuo 2 "kaula" osa on jäänyt kiertymättä auki kun mutteri katkennut. Tuo "kaulahan" on aluvanteen reiän sisällä.
Taisipa olla kiristysmomentit pielessä? Aluvanteet ovat herkkiä kiristysmomenteille eli ei niissä sovi käyttää sitä "hampaat irvessä" vääntämistekniikkaa.
Tee-se-itse miehillä näitä sattuu.
Koneasentajana minä olen aina pannut tipan koneöljyä ruuveihin ja muttereihin eikä ne ole koskaan jääneet jumiin (ruostuneet) edes teräsvanteissa. Siis huomaa sana "tippa" koneöljyä eli ei niitä ruuveja tai muttereita tarvi uittaa öljyssä.
52 vuotta olen pyöränpultteja ja muttereita aukonut ja kiinnitellyt. Aina pannut reilusti"vaseliinia" kierteisiin. Koskaan ei ole löystyneet eikä jumittuneet.
Trollihan tuo aloitus on tai kädettömän hätähuuto.
Jos alumiinia on porailtu, niin saattaapa olla entinen vanne. Hitsaamista ei kannata yrittääkään. Jos oma järki ei riitä arvioimaan aiheutettuja vahinkoja, niin näytä jossakin, vaan missä? Nuo kauppiaat kun ei tiedä mistään mitään, ne vain myyvät hirveään ylihintaan tarpeetonta kamaa.
jos olet porannut vanteesta mutterin ympärille lisää tilaa että saat mutterin pois, niin se vannehan ei sitten enää keskity kunnolla kun se mutteri on ns vastakappale vanteen samanlaiselle (päinvastaiselle) kuopalle. Eli veikkaan että aikamoisen epätasaista ajoa on tovin päästä tiedossa.
Toki alumiiniakin voit hitsata, mutta saatko siitä vanteesta enää vastaavanlaista niin kokeilemalla selviää.
Pultti voi katketa , ja mutteri haljeta . Muuten ei jummarra totakaan juttua !?!?
Helepotettaan. Ostin hyvät rekaat joissa tuli mukana aluvanteet joille oli käynyt em. tavalla . Niinkuin arvelinkin, että vien vanteet romuliikkeeseen ja nappaan muhkeat "aluromurahat: Piste.
Alumiinin hitsaus edellyttää vankkaa kokemusta. Ei onnistu harrastelijaltalta. Jos vielä jotenkin hitsaus onnistuisikin, tarvitsisit vielä koneistamon työstämään sen vanteen reiän takaisin mittoihin. Homma ei kannta, vanteet romuksi vaan.
Väärät pultit noihin vanteisiin.
Tee mitä teetkin, mutta tee se kunnolla ja oikein. Tuo oli taas osaamattoman tunarin hommia. Näyttää siltä, että alumiinivanteet eivät sovi lainkaan tunareille.
Alumiinivanteiden käyttö autossa edellyttää jonkinverran älyä.