Erikoinen on tämä uudistus.
-autoilijan kulut kasvaneet 10% / ajettu kyyti
-maakunnanautoille ei paluukyytejä
-korvauksien hitaus -monen viikon odotus & autoilija ei tiedä mitä mennyt läpi ja mitä kadonnut
-käteisasiakkaiden eriarvoisuus
Miksi?
-autoilijan kulut kasvaneet 10% / ajettu kyyti
-maakunnanautoille ei paluukyytejä
-korvauksien hitaus -monen viikon odotus & autoilija ei tiedä mitä mennyt läpi ja mitä kadonnut
-käteisasiakkaiden eriarvoisuus
Miksi?
Vastaukset 46
Vanhimmat
Väärinkäytökset vähenee ja kyytejä voidaan yhdistellä. Käteisasiakkaat ovat syystäkin eriarvioisia: Heidän korvauksensa täytyy käsitellä manuaalisesti. Jos 10% kasvaneet kulut eivät kelpaa, voit ajaa vain muita kyytejä. Varmasti joku muu ajaa sinunkin kela-ajosi. Kyllä asiakas saa oman kuntansa auton jos sitä vain haluaa pyytää. Valtaosaa asiakkaista kun ei vain kiinnosta odotella maakunnan autoa yli puolta tuntia.
Hip hei järjen jättiläinen,joka vitun tapauksessa asiakas odottaa minimissään tunnin,jopa kaksi niin ihan sama oottaako se asiakas maakunnan autoa vai teitä kaupunkipellejä(ai niin,eihän suomessa ole kaupunkeja,vain joku taajamapahainen)
Mitkä väärinkäytökset eikö poliisin tule hoitaa ne , kaikista pahin vaihtoehto on nyt toteutunut taksimiehet ihan ite miettineet ja suunnitelleet keskuksen ja ties mitä taksimiehet jotka eivät osaa
edes kannattavuus laskentaa nämä miehet ovat saaneet kyydeistä
lähes kannattamattomia, hyvä liitto ja keskukset.
Mitkä väärinkäytökset, ainoa mikä tekee väätinkäytöksiä on keskukset ja liitto niihin
On syytä puuttua ja nopeasti nämä kaksi kuppaavat taksit hengiltä.
" -maakunnanautoille ei paluukyytejä "
Tämä onkin asia, joka maakunnan miehiä kismittää. Ennen sai maakunnanmiehet automaattisesti haalia paluukyydit itselleen. Tämä asia oli havaittavissa keskussairaaloiden pihassa. Esim. Meilahden lyhytaikaiset parkit pullottivat maakunnan miesten pirsseistä, ettei muilla ollutkaan niihin asiaa. Emme me kaupungin autoilijatkaan saaneet juurikaan mitään paluukyytejä tuodessamme sinne maakuntaan kyytejä, tyhjänä piti palata. Nyt ollaan tasapuolisia.....
niin että laiteteen asiakkaat kärsimään että sä saat edes jonkun kyydin ajettua
Lapin Kansassa juttu mihin välityskeskuksen toiminta johtaa. Välityskeskus johtaa ja päättää kenelle tarjoaa kyydin. Nyt vain sattui ,että päätyi lehden palstalle.
Joku tällasissa uudistuksissa voittaa ja joku kärsii. Tässä tapauksessa se maakunnan mies. Miksi asiakkaiden pitäisi kärsiä? Siksikö, ettei maakunnan mies saa enää meno-paluu keikkaa ja vie asiakasta kelan piikkiin asioilleen?
eipä ne kaupungin taksit ennen suorakorvausta edes kela kyytejä ajanut.tai pieni osa ehkä ajoi ketä viitsi paperityöt tehdä ja hakea korvaukset kelasta.NYT kun tulee helppoa rahaa ilman paperihommia niin täytyisi kaikki saada itselleen.
jutun linkki olis kova sanaa...
Kyllä kaupungin miehet on ajaneet Kelakyytejä ennenkin. Nytkin ajetaan, raha tulee tietty vähemmällä paperityöllä. Emmekö saisi ajaa niitä, vai mikä pännii?
Lukasehan juttu "lappalaisesta". Sinäkin lopetat asiattomat kirjoitukset.
Asiaa puhut!Nyt kiinnostaa kun suoraan koneelta jaksaa jopa kaapuntin mieskin kuitata.....
En tiedä haalivatkohan vai oisko ne asiakaspalvelun tulosta!Ei ne kaikki maakunnan miehet niitä asiakkaita omilla neroillaan ennen saaneet.
Juurikin näin!!
Kateus vie kalatkin vedestä , asiakkaat joutuu matkustamaan jonkun mahmutin tai epäsiistin pitkätukan kanssa ja autoilijoilta on viety suurin osa katteista mutta pääasia että joku sosialisti luulee olevansa tasaarvoisessa asemassa.
Rasistinen kommentti! Ja tukka saa olla pitkä, rumakin voi olla. Kunhan peseytyy viikottain ja osaa ajaa navigaattorin ohjeilla..
No ainakin täällä HUT-keskuksen alueella tulee meille maalaisille paluu kyytejä, en tiedä miten muualla? Ja eikös ne sairaalat muuallakin oo melkolähellä kaupunginkeskstaa, että luulis sieltä aina jonkin kyydin löytävän. Täältä maalta kun ajelee Helsinkiin sairaalaan, niin aina sieltä jostain on joku kyyti löytynyt, ainakin tähänasti. Voiko olla ammattitaidossa vikaa, jos ei kyytejä osaa etsiä. Taksin työajasta on kuitenkin reilusti ylipuolet sitä kyydin etsintää, että kannattaa varmaa vähän harjotella???
Vai harjoitella. Meehän kirjastoon ja lue Lapin Kansa ajatuksella.En ole varma ,oliko ylessäkin siitä.
Turkkusen poijat tajunneet ettei noita kannata ajaa.
Jos Turkua tarkoitat, kyllä ajot kannattaa ja ajetaan. Olet varmaan niitä ulkopaikkakunnan takseja joita on aina noin kymmenkunta odottamassa Tyksin parkissa odottaen paluukyytiä. Olet varmaan se kepulikonstia hyödyntävä keskustalainen.
Ai turkkusen sanomissa oli toista tietoa, mutta hienoa että nyt sinäkin saat kyytejä keskus nimenomaan auttaa niitä epäsosiaalisia ja epäsiistejä joilta asiakkaat muuten eivät tilaisi kyytejä. Harmivaan että ovat katteettomia.
Eihän niitä tarvi antaa niille kyttääjille,puolituntia ja väliys menee kiinni.Muuten uudistus on järjetön,terveet saa taksikuljetukse,jokaennen oli mahdotonta. Nyt tuhotaan joukkoliikenne. Vain sairaille kujetus jonka lääkäri määrää.
En ole keskustasta ajele sinä vaan kyytejäsi 0 katteella!
Mikään laki ei edellytä ajamaan alekyytejä alle talsojen .fakta.
Minä kyllä otan ne hut kulut suoraan kuljettajan palkasta pois, enhän niitä kyllä itse maksa, niinhän tehtiin jo silloin kun alv korotus tuli, sen sai vähentää suoraan kuljettajan palkasta.
Maaseudulla hiukan special erikoinen tämä systeemi.
Normaali kyyti n 40€ kotoani sairaalaan. Nyt kun ei tutut taksit pääse sovitusti niin tulee kaupungin auto ja hinta 118€ -Missäs ne säästöt?
Valehtelu on rumaa.
Kela ihmeissään kulut kasvaneet 10 000000 e, missä luvatut säästöt.
Välityskeskukset ovat yrityksiä.Provisiot on sen tuotto.
sontaa
Haja-asutusalueilta on kylistä hävitetty terkkarit ja sinne on jääneet korkeintaan jotain vuodeosastoja. Pienenkin vaivan takia pitää mummot kuskata keskussairaalaan yhteispäivystykseen mahdollisesti 100 km päähän. Isossa sairaalassa taas ei ole niitä vuodepaikkoja, jos joutuu jäämään ns kirjoille. Mummo sitten kuskataan vuodeosastolle jonnekkin 200 km päähän, missä sattuu olemaan yksi paikka vapaana. Seuraavana päivänä taas kotiinsa ja matka voi olla sitten jo 300 km. Kai sen nyt erkkikin tajuaa, että maksaahan sellainen, kun vielä taksilla pitää ajella.
Monikin voisi käyttää ihan omalla kustannuksellaan linja-autoja ja junia, mutta kun se on niin helppoa soittaa kelataksi ja antaa kelan maksaa.
juuri tänään kun kävin yhtä kelakyytiläistä hakemassa dialyysiosastolta, niin siinä yks ukko odotti taksia jo toista tuntia ja marisi näistä taksikyydeistä. Matkaa ei olis kuin 5 km. Kerrankin sen kyydin hinta oli ollut kuulema 28 €. Että hyvin pelaa kela-kyyditys ihan kaupungin sisälläkin. Ei sitten ihme jos maakunnan ihmiset ja taksit jurputtaa.
tuli vielä mieleen tuostakin...
Se marisija-ukko olis päässy meijän taksilla kotiinsa, koska ajettiin siitä just sivuten. Mut sinne se jäi ootteelee omaa kyytiisä, ku lähdettiin.
Että ei tuo kyytien yhdistelykään taida ihan toimia niinku pitäs.
Yhteen aikaan siihen dialyysiin tuli porukkaa jopa 70 km päästä samaan aikaan samasta paikasta eri takseilla peräkkäin ajellen. Nämä taksit sitten odottelivat kaupungissa joutavana 5 tuntia ja toivat samat ihmiset pois peräkkäin ajaen. Sillä aikaa tietenkin ko taksien paikkakunnalla ihmiset olivat ilman taksipalveluja, kun taksit seisoivat joutavana kaupungissa.
Nerokasta touhua. Luultavasti tuollaista ei enää tapahdu, mutta ei se nyt kovin järkevältä vaikuta vieläkään.
Kuljettajatkin ovat yrityksiä. Provisiot on sen tuotto.
Taksimiehet liitossa joiden yhteenlaskettu äo on pienempi kuin naisen kengän numero ei voi rakentaa kummoista keskusta.
Kommenttisi laatimiseen on selvästi tarvittu Mensan kirkkainta ajattelijaa.Onneksi Suomessa on kaltaisiasi suuria ajattelijoita.On kilttiä etä jaat suuret mietteesi kansamme,vaika varmaan kiirettä pitelee...Kiitos!
Ole hyvä vaan mutta ne luvatut säästöt missä ne ovat tilastojen mukaan kulut kasvaneet 11 000000 e vuodessa????
ainakin tuon verran säästyy, kun lääkäri on hommissa kaupungin yhteispäivystyksessä, kuin että se olisi kirkonkylän terveyskeskuksessa. Näin se on laskettu.
Nyt on kyse kelan maksamista kuljetus korvauksista.
Jos tuntuu pahalta niin vaihtakaa alaa. Vapaa kilpailu tulee pudottamaan taksikyytien hintoja noin puolella, joten kyllä kai nyt sen laskuopin mukaan tienaa ihan hyvin.
Olet varmaan ihan itse laskenut?Olisiko syytä ottaa asioista selvää ennen typeryyksien laukomista?Tulee vähän tyhmän ihmisen maine....
Alkuperäisessä taksiohjesäännössä luki että asiakas hakee aina itse kelakorvauksensa taksikuittia vastaan kelalta. sitten jokuset taksit pilasivat hyvän systeemin naulaamalla hyviä pokia ja valtakirjasopimuksilla autoilija alkoi itse hakea rahat kelasta. Tämä pilasi koko systeemin.Vanha systeemi toimisi vieläkin se joka palvelua tarvii niin se maksaa ja hoitaa korvaukset ja niiden perimisen itse.
Ai jaa että se kateus siellä taustalla sitten
Kuitenkin.....
Suurimmat säästöt saadaan kun taksikeskusten monopoli puretaan.
Sitä ihmettelen ,miksi terveetkin saa taksikuljetuksen. Ennen sähköistä järjestelmää oli todella vaikea saada kuljetus. Nyt kaikikki kulkee kimppataksissa,niinkuin he itse sanovat. En ihmettele ollenkaan miksi kulut räjähtäneet . Tunnin sääntö,en vieläkään ole kelalta saanut vastausta. Ainoastaan välityskeskus käyttää tällaista.
No mihin tämä väite perustuu? Niin......Ei mihinkään.