Päivi Räsäsen liikenneonnettomuus

Hyviä kysymyksiä, joihin odotamme vastauksia.

Autoahan ajoi ammattikuski. Siispä ylinopeutta oli varmasti. Ja takapenkillä istui arvomatkustaja, jollaiset eivät turvavöitä tarvitse. Kipeäähän se tekee, kun lennähtää päin etupenkkiä. Ministerin puhalluttamisen tarvetta en tässä pitäisi niinkään olennaisena.

Ammatti kuski? Eiks ne ole paskalakkeja ministerin hovi kuskit, jotta saa vetää mutkan esiin tarvittaessa. Helevetin ämmää kiikutetaan ympäri suomee, olis menny veeärrän muuli vankkureilla!

Eiköhän seuraavaksi kielletä autot, pyörät, ylipäänsä renkaat...kielletään nyt varmuuden vuoksi kolarit myös. Ai niin, ja ehkä olisi hyvä kieltää myös loukkaantumiset ihan noin yleisesti.

Niin oliko ylinopeutta vai ei ? EI sitä kukaan tiedä KOSKA piirturi on vain raskaissa autoissa ja nämä " herrojen mersut " voivat vetää töysillä. Tässäkin olisi pitänyt olla sekä piirturi että kojelautakamera kun on kyseessä valtion auto!

Lisä infoa asiasta. Mitään olleelista ei kuitenkaan kerrota. Tyypillistä tasoa tämä uutisten kertominen. Maahantuoja ei taatusti kerro kuinka pahoja vaurioita missäkin nopeudessa tulee. Kyllä se pystytään kuitenkin vaurioista päättelemään.
Maahantuoja ei ole expertti tässä asiassa. Maahantuoja on myynin ammattilainen ja oheispalvelujen tarjoaja. Poliisi ja vakuutua alalla työskentelevät ovat parempia arvioimaan vauroita ja sitä missä nopeudessane on syntyneet.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015020419144901_uu.shtml

Mielenkiintoista informaatiota kuitenkin valtion käyttämistä autoista tässä kerrotaan.

Valtioneuvosto omistaa kaikkiaan 17 ministerin virka-autoista muut paitsi puolustus- ja sisäministerin autot. Ne kyseiset ministeriöt omistavat itse.

Helsingin Sanomat julkaisi lukijansa kolariautosta ottaman kuvan. Kuva osoittaa, että auton konepelti on vääntynyt rajusti ja kuljettajan puoleinen ikkuna on säpäleinä. Kuskin puoleinen sivu on myös ottanut osumaa.

Ministerin auto törmäsi tietä ylittäneen henkilöauton oikeaan takakulmaan.

Tomi Ahlholm kertoo, että valtioneuvostolla on 21 autoa käytössä jäsentensä kuljettamiseen. Pääministeriä lukuun ottamatta muille ministereille on varattuna 12 E-sarjan Mersua.

Valtioneuvoston autotallista löytyy neuvoston jäsenten kuljettamiseen myös Audi A6-mallin autoja, yksi Audi A8 ja yksi Volvo S80.

- Meitä sitoo Hansel-puitesopimus, joka on kilpailutettu viime vuonna, Ahlholm kertoo autojen hankinnasta.

Sopimuksen puitteissa valtion eri tahot saavat hankittua nyt E-sarjan Mersuja, Volvo S80- ja BMW 500-malleja.

- Löytyy myös Mazdaa ja Fordia, taisi olla Jaguariakin, Ahlholm muistelee.

Eihän vika ollut lainkaan ministeriä kuljettaneella, vaan sillä emätörpöllä, joka tuli kolmion takaa eteen väistämättä. Tämähän on tuiki tavallista, että tullaan kolmion takaa pääteillä kulkevien eteen. Ja koska tämä on maan tapa, niin jokaisen meistä tulisi ottaa tämä huomioon, kun lähestymme sitä risteystä vähentämällä nopeutta, koska on riski, että sieltä tulee se pönttöpää eteen. Lähestytään siis risteyksiä vauhtia hiljentämällä ja seurataan silmä kovana, pysähtyykö se kolmion takaa tulija vai ajaako eteen. Ei siinä mitään voita, vaikka oliskin oikeassa, harmit ja riesat saa joka tapauksessa kontolleen.
Liikenteessä on lukemattomia tilanteita, joissa pitää huomioida sitäkin puolta, että noudattaako vastapuoli liikennesääntöjä. Esim. maaseudulla pitää huomioida, kun näkee linja-auton seisovan pysäkillä, että lähteekö sieltä sen takaa tai edestä joku ymmärtämätön lapsi juoksemaan suoraan ajotielle eteesi, eli hiljennetään taas sitä vauhtia ja ollaan valmiina painamaan jarrupoljinta

http://www.kouvolansanomat.fi/Online/2015/02/05/IL: Silminnäkijän mukaan ministeri Räsäsen kuljettaja kaahasi ennen onnettomuutta/2015518593733/4

Tuossa jutussa silminnäkijä kertoo kuinka ne "ammattikuskit" kuljettavat muka "kiireisiä ja tärkeitä" ministereitä maamme teillä. Taitaa olla tolla himouskovaisella Räsäsellä kiire taivaan porteille ja kuskilla myös.