Epäilen että lohkolämmittimeni ei toimi, ei ainakaan täydellä teholla. Olen ajatellut vaihtaa sen, onkohan se kummoinen homma tehdä. Näyttää olevan parilla n.11mm mutterilla kiinni sylinterilohkon kyljessä. Kuinka pitkä osa vastusta menee koneen sisään? Miten voi varmistua siitä että vastus on tosissaan sökö, eikä esim. toimi vajaalla teholla. Kun piuhan laittaa seinään, ei lämmittimestä kuulu "pulputusta", mitä kuulemma pitäisi kuulua. Paljonkohan kyseinen osa maksaa varaosaliikkeessä tiivisteineen? Kiitos jo etukäteen avusta!
309:n lohkolämmitin
CRC
3737
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vaihdoin justiinsa itselle, mulla oli lämmitin kannenpäädyssä vaihdelaatikon puolella ( kuulemma huono paikka ei vastus kestä ) laitettiin pakosarjan alle lohkoon, maksoi 350 fim ( defa )on tehokas lämmitin ja sieltä kyllä kuuluu reilu " suhina " kun on päällä.
Vastus joko toimii tai ei toimi, eli se ei voi toimia periaatteessa osateholla, koska virta on vakio. Joten jos vastus ei "ritise" tai käsin koittamalla vastuksen kanta ei lämpene, niin se on sökö tai ei saa virtaa. Ja vastuksen toiminnan testaus on helppoa jossain korjaamolla tai varaosaliikkeessä, joka myy kyseisen merkkistä vastusta. Testissä kiinnitetään pistokkeeseen sellainen testeri, joka näyttää vastuksen kunnon (toimii tai ei toimi). Ja tuskin maksaa mitään, jos olet ostamassa uutta vastusta. Ja huom joudut istamaan juuri samanmerkkisen vastuksen autoosi, kuin mikä siinä nytkin on paikallaan (defa tai calix), koska niiden liittimet ovat erilaiset. Merkki selviää mm. liittimissä olevista teksteistä.
Itse vastus ei mene lohkon sisälle kuin joitakin senttejä, eli vaihto on helppo, jos vastukseen pääsee helposti käsiksi, mikä on yleensä se vaikein osa-alue vastuksen vaihdossa. Toki joudut tiputtamaan jäähdyttäjän nesteet pihalle tai ne tulevat viimeistään silloin, kun irrotat vastuksen lohkosta :) Samalla kannattaa vaihtaa uudet nesteet jäähdyttäjään, sillä se on halpaa ja varsinkin jos edellisestä vaihdosta on kulunut yli 2 vuotta. Ja vastus ei kestä virtaa kuin joitakin sekuntteja, JOS vastus ei ole nesteessä, joten varmistu, että syylarissa ei ole ilmaa heti vaihdon jälkeisessä testaamisessa. uusi vastus maksaa n. 300 - 400 mk.
Kiitos paljon hyvistä neuvoista. On mukava ruveta vaihtamaan nesteitä kovilla pakkasilla kun näpit jäätyy ja v*****aa, mutta ei passaa valittaa. No eiköhän se onnistu ilman hermoromahdusta...