Moikka
Elikkä suuri murhe on tullut -05 1.6 vtr citroenista.. vanha kytkin alkoi luistamaan ja ennen luistamista kuului moottorin puolelta nakutusta aina kun lähti paikaltaan. Nakutus paheni ja sitten myös alkoi kytkin luistaa..
Noo vietiin auto korjaamolle ja uusi kytkin vaihdettiin valeoon mutta luisto jatkui ja sitten vaihdettiin sachin kytkin.. tietenki sekin kuisti ja korjaamo sanoi ettei osaa auttaa joten vaihdettiin pajaa.. uudessa korjaamolla nyt vaihdettu:
- työsylinteri
-uusi kytkinlevy
-vauhtipyörä
Noo tänään saatiin auto takas kun vauhtipyörän vaihdon jälkeen ei kuulemma luistanu, mutta tuossa ajellessa niin yllätys yllätys alkoi taas luistamaan kierrosten ollen yli 3500-4000.. edelleen kuuluu nakutusta lähdöissä moottorin puolelta.. ääni on muistuttaa vähän kuin vetari olisi rikki mutta se ei ole..
Kaikki vihjeet olisi nyt tervetulleita kun alkaa usko ja toivo loppumaan..
Elikkä suuri murhe on tullut -05 1.6 vtr citroenista.. vanha kytkin alkoi luistamaan ja ennen luistamista kuului moottorin puolelta nakutusta aina kun lähti paikaltaan. Nakutus paheni ja sitten myös alkoi kytkin luistaa..
Noo vietiin auto korjaamolle ja uusi kytkin vaihdettiin valeoon mutta luisto jatkui ja sitten vaihdettiin sachin kytkin.. tietenki sekin kuisti ja korjaamo sanoi ettei osaa auttaa joten vaihdettiin pajaa.. uudessa korjaamolla nyt vaihdettu:
- työsylinteri
-uusi kytkinlevy
-vauhtipyörä
Noo tänään saatiin auto takas kun vauhtipyörän vaihdon jälkeen ei kuulemma luistanu, mutta tuossa ajellessa niin yllätys yllätys alkoi taas luistamaan kierrosten ollen yli 3500-4000.. edelleen kuuluu nakutusta lähdöissä moottorin puolelta.. ääni on muistuttaa vähän kuin vetari olisi rikki mutta se ei ole..
Kaikki vihjeet olisi nyt tervetulleita kun alkaa usko ja toivo loppumaan..
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.