Auton määräaikaishuollossa ilmoittivat kiveniskemistä auton konepellissä. Tarkistettuani asian niin iskemiä löytyi myös puskurista ja molemmista sivupeileistä.
Huollosta ostin paikkamaalin lakan jota laitoin kokeeksi parin iskemän päälle. Puhdistin ko. kohdan tietenkin hyvin. Heti levitettyäni maalin huomasin värin olevan sävyltään hieman erilainen kuin auton oma väri (vaikka maali on oikean koodin mukaan valittu). Vaaleneekohan tuo maali ajan kuluessa tms?
Jos ei niin miten saisin helpoiten korjattua nuo pari pientä erinäköistä läikkää? Hiomatahna? Autohuolto? (hinta?)
Autossa on hopeinen metallinhohtomaali ja paikkaukset tein 20C tallissa ja maali lakka sai kuivua yön yli.
Huollosta ostin paikkamaalin lakan jota laitoin kokeeksi parin iskemän päälle. Puhdistin ko. kohdan tietenkin hyvin. Heti levitettyäni maalin huomasin värin olevan sävyltään hieman erilainen kuin auton oma väri (vaikka maali on oikean koodin mukaan valittu). Vaaleneekohan tuo maali ajan kuluessa tms?
Jos ei niin miten saisin helpoiten korjattua nuo pari pientä erinäköistä läikkää? Hiomatahna? Autohuolto? (hinta?)
Autossa on hopeinen metallinhohtomaali ja paikkaukset tein 20C tallissa ja maali lakka sai kuivua yön yli.
Vastaukset 1
Vanhimmat
No niin.
No siinähän se olikin mitä niille kiveniskemille voikin perus kotikonstein tehdä.
Se että värieroa syntyy vaikka maali olikin koodin mukainen johtuu metallivärin metallihielistä jotka ovat paikkamaalauksessa menneet eri asentoon mitä muualla maalissa kiteet ovat ja näin valo heijastuu eri tavalla.
Ikäväähän se on mutta ilman isompaa maalausta asialle ei oikein voi mitään. Jos oikein priiman haluaa niin konepellin etuosa pitää maalata kokonaan ja maalausraja tulee häivyttää. Tämä on jo maalarin hommia ja hinta sen mukaan. Rehellisesti sanottua tuskin kannattaa. Pääasiahan on että autostasi kiveniskemät on paikattu piiloon ja korroosion eteneminen hidastettu. Minä en ainakaan rupeaisi rassaamaan enempää tuossa vaiheessa.
Terveisin.
L-200.