Talous | Turun Sanomat 8.2.2015
Lähes kaikki Suomen huoltoasemilla myytävät liikennepolttoaineet valmistetaan ”lähiöljystä”.
Kaikki polttoaineketjut kehuvat pumppujensa letkuista virtaavien nesteiden kotimaisuusastetta. Vain perustelut vaihtelevat.
Enimmäkseen venäläistä raakaöljyä käyttävät Neste ja Teboil korostavat polttoaineidensa kotimaista valmistusta.
Bensiininsä pääosin muista Pohjoismaista tuova ABC:n, St1:n ja Shellin yhteinen hankintayhtiö NEOT painottaa puolestaan kansallisen huoltovarmuuden paranemista sekä biopuolen kotimaista jäteraaka-ainetta.
Uusiutuvat dieselpolttoaineet ovat koko lailla sinivalkoisia menovesiä. Neste hyödyntää niiden raaka-aineina suomalaista jäte-eläinrasvaa. UPM valmistaa uusiutuvaa mäntyöljypohjaista dieseliä Lappeenrannassa.
Lähes kaikki Suomen huoltoasemilla myytävät liikennepolttoaineet valmistetaan ”lähiöljystä”.
Kaikki polttoaineketjut kehuvat pumppujensa letkuista virtaavien nesteiden kotimaisuusastetta. Vain perustelut vaihtelevat.
Enimmäkseen venäläistä raakaöljyä käyttävät Neste ja Teboil korostavat polttoaineidensa kotimaista valmistusta.
Bensiininsä pääosin muista Pohjoismaista tuova ABC:n, St1:n ja Shellin yhteinen hankintayhtiö NEOT painottaa puolestaan kansallisen huoltovarmuuden paranemista sekä biopuolen kotimaista jäteraaka-ainetta.
Uusiutuvat dieselpolttoaineet ovat koko lailla sinivalkoisia menovesiä. Neste hyödyntää niiden raaka-aineina suomalaista jäte-eläinrasvaa. UPM valmistaa uusiutuvaa mäntyöljypohjaista dieseliä Lappeenrannassa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei sillä ole merkitystä vaikka suomeen haettaisiin bensiini jenkeistä, sitten ne hakisivat tilalle venäjältä. Eli lopulta on sama mistä sen ottaa, eli otetaan sieltä mistä halvimmalla saa.
NEOT hankkii öljytuotteita useilta lähialueen jalostamoilta, jotka sijaitsevat pääosin Suomessa, Ruotsissa, Tanskassa, Norjassa ja Puolassa. Useita hankintalähteitä käyttämällä saavutetaan paras kilpailukyky kullekin tuotteelle.
Tärkeä hankintalähde on St1:n öljyjalostamo Göteborgissa. Jalostamon vuosikapasiteetti on noin 4,8 miljoonaa kuutiometriä. Tuotannosta noin neljännes on bensiiniä, noin puolet dieseliä ja lentopetroolia sekä noin neljännes raskasta polttoöljyä. Raaka-aineena käytetään pääosin Pohjanmerellä tuotettuja raakaöljyjä.
Pääosa tuotteista menee Ruotsin markkinoille, mutta merkittäviä määriä moottoribensiiniä ja dieseliä tuodaan myös Suomeen. Biokomponenttien hankinnassa NEOT hyödyntää St1 Biofuelsin Suomessa tuottamaa jätepohjaista etanolia sekä Haminassa sijaitsevaa etanolin absolutointitehdasta
Lopetin tankkaamisen Teboililla Putinin sotaretkien vuoksi.
Raakaöljyn barrelihinta 51 dollaria ja Brent noin 60 dollaria.