Tarttis tossa vaihtaa pari jarruputkea joten jarrujen ilmaus tulee eteen.
Olen joskus aiemmin saanut ilmausruuvin poikki ja jouduin vaihtamaan koko takajarrusylinterin sen vuoksi kun ei lähtenyt vastakierretapillakaan pois!
Ajattelin vaan, että jollakulla on varmaan tietoa miten ilmausruuvi oikeaoppisesti avataan? Ajattelin koittaa lämmmitystä (punahehkuun) ja sitten vaan hylsyllä mokoma auki, en sit tiiä... Kertokaa te.
Olen joskus aiemmin saanut ilmausruuvin poikki ja jouduin vaihtamaan koko takajarrusylinterin sen vuoksi kun ei lähtenyt vastakierretapillakaan pois!
Ajattelin vaan, että jollakulla on varmaan tietoa miten ilmausruuvi oikeaoppisesti avataan? Ajattelin koittaa lämmmitystä (punahehkuun) ja sitten vaan hylsyllä mokoma auki, en sit tiiä... Kertokaa te.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Punahehkuun kuumentaminen on ainoa toimiva tapa. Sitten vähän lekaa jarrusylinterin kylkeen ja ruuvi auki laadukkaalla avaimella. Varo kuumentamasta jarruletkua.
Takajarrusylinterit on muuten halpoja, joten tarvitaessa koko mötikkä uusiksi.
Hätäratkaisu jos ei muutoin onnistu. Ohut lehtitulkki männän ja sylinterin välistä. Ajotus on tärkeä, eli silloin kun joku muu polkee jarrupedaalia. Älä riko tivareita.
Täytä jarrupääsylinteri ja vedä varovasti sitä jarrumäntää joka on ylempänä, ulos sylinteristä niin paljon että ilma pääsee poistumaan jarrukumin ja sylinterin välistä. Voi käyttää myös levyjarruissa.
Varma konsti katkenneitten ilmaruuvien ja pulttien poistoon on hitsata sähköllä mutteri kiinni katkenneeseen tumppiin. Kuumuus irrottaa jumin ja mutterista on helppo kiertää jämä ulos.
En suosittele silloin, kun on alumiiniosia. Saattavat sulaa...