Apukuskin puolelta herkes keskuslukko toimimasta! Jo viime syksyllä se temppuili, mut sit se rupes toimii, ja toimi tähän syksyyn asti. Minä arvelin et se rupeis toimii nyttenkin niinkuin viime syksynä, mut ei. Avaimella toimii ihan normaalisti ja tapista kans. Toiset ovet toimii ihan normaalisti. Otin tänään sit auki oviverhoilun ja yritin katella et mitä vikaa sietä löytyisi, mut en löytänyt mitään, säköökin tuli liittimelle asti. Ja aika ja taidot rupes loppumaan, niin en ottanut sitä lukko osaa ulos, missä ilmeisesti on toi keskuslukon "sylinteri" tai mikä lie sijaitsee? Onko kellään tietoa minkälaista toimintaa siinä lukossa on. Ja pystyykö sitä ite korjaamaan vai meneekö se kokonaan uusiin? paljonkohan maksaa? Ja voiko se yleensä mennä rikki vai onko se vain jäässä?
voyagerin keskuslukitus
jjt
73678
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Keskuslukon moottori on sellainen musta suorakaiteen muotoinen muovimötikkä. Omasta irtosi lukon sisältä runko-osasta muovin pala, jonka jälkeen moottori lakkasi lukitsemasta ja avaamasta, pyöri kyllä vimmatusti.
Korjasin väliaikaisesti sulattamalla palasen takaisin kiinni, kun en viitsinyt alkuperäisosasta maksaa 80 euroa Autokeskukseen. Tilasin alkuperäisosan myöhemmin USA:sta samalla kun otin liudan muitakin osia Chryslereihin. Hinta jenkeissä oli $20.56 eli tämän päivän kurssin mukaan n.15 euroa.
joo jos en toimimaan niin pitää harkita tuolta usasta uuden tilaamista. ja samalla tietysti muutakin osia. pitää vain ottaa kaveri mukaan joka ymmärtää tuota rapakon takaista kieltä, kun itellä se ei ole hallussa. minusta tuntu et se lukko osa olis ollu metallinen, en tosin varma kun en saanut sitä ulos. auto on muuten voyager 3.3 V6 -00
Yrittääkö karamoottori edes tehdä jotain, kun painelet kauko-ohjaimen nappeja vai onko aivan mykkä? Omassa Voyagerissani lukko napsui, mutta ei auennut/mennyt kiinni. Otin auki takaluukun lukkomekanismin jokin aika sitten. Putsasin ja voitelin vivustot. Nyt on toiminut moitteettomasti. Oliskohan aikoinaan ruostesuojauksen yhteydessä tullut massaa vivustoihin.
Ei ainekaan tuntunut käsissä et olis yrittänytkään tehdä mitään. Minustä näytti ne vivutkin ihan puhtailta ja voijelluilta, ettei pitäisi olla siitä kiinni.
Itsellä -99 voyager ja takakontin saa auki vain avaimella, luulin sitä ominaisuudeksi..Siis pitäisikö senkin avautua keskuslukolla??
Renault lagunassani sippas keskuslukko, koko ovi juuttui kiinni -asentoon.
Avasin oven sisäosat: lukkomoottori oli juuttunut kiinni -asentoon.
Lukkomoottorissa on muovinen hammastanko, jota käyttää leikkiauton sähkömoottorilla muovinen hammaspyörä. Hammastanko vetää sitten aina lukon auki ja kiinni. Kuluneisuuttaan hammastanko oli mennyt yli kiinni -asennon kierteiltään ja kiilautunut paikalleen kuin kakka junttilan tuvan seinään.
Voikussa ko. osa on aika samannäköinen, vaikka tuskin ihan sama.
Merkkihuolto tahtoi 500mk uudesta, ostin tarvikemoottorin 100mk:lla, asensin sen käyttäen reikävannetta, rautalankaa ja pop -niittejä ja heitin roskat pois.
Toiseen oveen ostin käytetyn orig. moottorin purkamosta satasella, se meni tietty heittämällä paikalleen.
Kuuluu tuo takakontti avautua keskuslukolla..
Onko teillä muuten vojan takaluukku sellainen että täytyy käyttää voimaa että sen saa lukkoon?