SUOMALAISET JA VENÄLÄISET AUDI-KUSKIT

Saksassa autobahnilla ajetaan kovaa ja siellä on edelleen osuuksia joilla voi mennä niin lujaa kun koneesta lähtee, mutta siellä osataan ajaa. Saksalaiset Mersun, Bemarin, Porschen ja Audin ajajat eivät sikaile ja häiritse muita tielläliikkujia öykkärimäisellä käytöksellään. Myös muissa sivistyneissä länsimaissa autoilu on sujuvaa ja kanssa-autoilijoita pääasiassa kunniotetaan merkistä ja mallista riippumatta. Lisäksi jalankulkijoiden ei tarvitse pelätä henkensä puolesta ylittäessään tietä sillä auto pysähtyy varmasti oli siinä keulassa mikä merkki hyvänsä. Sitten taas takasin tänne itä-Eurooppaan Suomeen ja Venäjälle missä liikennekulttuuri on kun kehitysmaissa. Täällä on kahta ääriporukkaa jotka ovat liikenteen riesa. ne jotka jurnuttavat jollakin VW Pololla tai Kia Picantolla kahtakymppiä taajamanopeusalueella, auto huojuu kaistan laidasta laitaan ja välillä käydään vastaantulijan kaistalla ja välistä vauhti nousee ja laskee taas. Sitten on ne separatistit jotka kuvittelevat että mitkään nopeusrajoitukset tai muutkaan säännöt liikenteessä eivät koske heitä, ja vain sen takia että auton keulamaskissa on neljä rinkulaa limittäin, eli Audi-kaaharit. Talla pohjassa sauhutaan taajamissa ja moottoriteillä, ohitellaan oikealta ja vasemmalta, kiilaillaan kiihdytyskaistoilta eteen ja usein ohituksen jälkeen jäädään siihen eteen jarruttelemaan muiden menoa. Heissä on sitä samaa röyhkeyttä mitä kasakoilla ratsastaessaan pitkin aroja ryöväten ja raiskaten, välillä vodkaa ja ripaskan tanssia ja taas pahoja tekemään. Kun täällä pääsee saksalaisen laatuauton omistajaksi, niin kusi nousee päähän, yhtäkkiä se tavallinen maatiais-suomalainen tai venäläinen kuvittelee olevansa joku ubermench vaikka kummankin kalloja mitattaessa jäätäisiin kauas saksalaisten sodanaikaisita standardeista.
30876
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 30

Vanhimmat

Et vain olisi kateellinen? Ei se ylinopeuden ajaminen ole mitenkään automerkistä kiinni, mutta ilmeisesti et raivossasi huomaa? Ei järkevä ylinopeus olisi mikään ongelma tai vaara jos nämä kotipoliisit eivät alkaisi tekemään temppujaan ja häiriköimään.

Äänestä
  • Taitaa yksinkertaisuus olla joillakin valttia.

    Äänestä

  • Kateelliinen mille? Sä et tiedä minusta ja minun suvusta yhtään mitään. Toki voit keksiä vaikka miten ilkeitä tapoja nimitellä ja sättiä, mutta ei osu eikä uppoa. Kaikkein eniten ottaa päähän se että niin monta pientä lasta tapetaan suojatielle vuosittain, ja usein syypää on joku Audi-natsi joka kaiken kukkuraksi kaahaa pois paikalta. Sellaset kuuluis istuttaa sähkötuoliin

    Äänestä

  • Kyllä juttusi kuulostaa kateudelta. Ei noissa ainakaan ole mitään totuuden kanssa yhteistä. Kateus tekee sinut sokeaksi ja näet punaista kun joku ajaa tyylillä paremmalla autolla kuin sinä.

    Äänestä

  • Ei voi olla kateellinen surkimuksille jotka yrittävät pönkittää itsetuntoaan jollakin autolla. Useat Audia ja Bemaria ohjastavat äijät kuvittelevat tosissaan että siihen pieneksi jääneeseen pippelin tynkään tulee lisää kokoa kun reuhaa tuolla maanteillä kun vähämielinen. Lisäksi he luulevat ettei heille voida mitään. Kuitenkin sitten päädytään Mondeon takapenkille selittelemään poliiseille itku kurkussa mitä tuli tehtyä. Bye bye ajokortti. Mutta se on tätä röyhkeää slaavilaisuutta.

    Äänestä

  • idänjalännenerot kirjoitti:

    Ei voi olla kateellinen surkimuksille jotka yrittävät pönkittää itsetuntoaan jollakin autolla. Useat Audia ja Bemaria ohjastavat äijät kuvittelevat tosissaan että siihen pieneksi jääneeseen pippelin tynkään tulee lisää kokoa kun reuhaa tuolla maanteillä kun vähämielinen. Lisäksi he luulevat ettei heille voida mitään. Kuitenkin sitten päädytään Mondeon takapenkille selittelemään poliiseille itku kurkussa mitä tuli tehtyä. Bye bye ajokortti. Mutta se on tätä röyhkeää slaavilaisuutta.

    Ymmärrys vähäinen ja sekin hukassa.
    Voiko joku vielä tänäpäivänä olla noin tavi, että kuvittelee jotain yhteyttä ihmisten luonteenpiirteiden ja automerkkien välille.
    Niin mersu, audi, bmw kuin mikä tahansa muu merkki on kenen tahansa saatavilla(uutena tai käytettynä), joten reuhaamisesi parilla merkillä ajavia kohtaan on jos ei kateutta niin ainakin erikoisen typerää.

    Äänestä

Kirjoitus naulan kantaan. Pakko myös tuoda esimerkkinä USA, jossa autoilu pelaa jouhevasti ja sujuvasti ottaen huomioon valtavat massat. Miellyttäviä autoja siellä on kyllä tehty jokunen vuosi.

Äänestä
  • Kyllä, ja lisäksi USAssa on todella tiukat lait ja poliisi on tosissaan. Amerikkalaiset autot on tosi hienoja ja niissä on mukava matkustaa.

    Äänestä

  • Lillut alustat toimivat ihan hyvin suorilla ja leveillä teillä, mutta meillä on kaarteita, kurveja ja töyssyjä kapeilla teillämme ja kaduilla.

    Äänestä

  • ruuhkassaEiVoiKaahata kirjoitti:

    Lillut alustat toimivat ihan hyvin suorilla ja leveillä teillä, mutta meillä on kaarteita, kurveja ja töyssyjä kapeilla teillämme ja kaduilla.

    Just, ja sen takia paras valinta on amerikkalainen Jeep tai brittiläinen Range. Saksalaiset lelut kuuluu leikkikentälle.

    Äänestä

Ei noi nykyiset jenkkivehkeet oo koskaan menestynyt Euroopassa.Omituinen muotoilu,helevetin huono laatu,huoltopisteiden harvinaisuus,kuka niitä riesakseen ottaa kun samaan hintaan parempaakin saatavilla.Lisäksi noista ei saa oikeen mitään vaihdossa.

Äänestä
  • Halvalla saa hyviä Craisuja ja muita jenkkejä, huotopisteistäsi en tiedä mutta jokainen normaali mies saa kyllä autonsa huollettua.

    Äänestä

Moni hyväpalkkainen virkamies tai -nainen ajaa ihan mielellään jollakin Mondeolla tai Avensiksella. Se riippuu ihan arvomaailmasta ja sivistyksestä. Nämä jotka täällä huutelevat ja kehuskelevat että ovat Audinomistajia ja sen myötä ylempää porukkaa, ovat tosiasiassa ihan onnetonta roskasakkia. Heillä ei ole mitään asiaa hienostuneiden ja sivistyneiden ihmisten seurapiireihin jossa rahasta ja autoista puhuminen on rahvaanomaista ja moukkamaista.

Äänestä
  • >Moni hyväpalkkainen virkamies tai -nainen ajaa ihan mielellään jollakin Mondeolla tai Avensiksella.<

    Ja ihan yhtä moni tai jopa useampi ajaa BMW:lä, Mersulla tai Audilla ja ihan kehuskelematta.
    Kenen arvomaailma se onkaan nyrjähtänyt?

    Äänestä

Aika surullista jos joku Audin omistaminen on sivistyksen mittari. Tavisauto taviksille.

Äänestä

Roima ylinopeus on Audi kuskin ainoa keino päästä muista ohi. Ensin jäädään kiihdytyksessä ja sitten kun höllää kaasua tullaan vähän ajan kuluttua roimalla ylinopeudella. Audi on etana. Eikös ne rinkulatkin edusta neljää konkurssikypsää automerkkiä, jotka aikoinaan yhdistyivät luodakseen ainutlaatuista Teknistä Sekundaa.

Äänestä

Siis ei voi yleistää, mä tunnen fiksuja ja sivistyneitä Audin omistajia joiden ei tarvitse todistella mitään auton ratissa, heidän meriittinsä tulee jostain millä on todella merkitystä. He eivät myöskään naura ja pilkkaa toisten autoja, ammatteja tai muuta.

Äänestä

Normaalia menoa nykyään. Kaupunkialueilla ajetaan 70 . . 100 km/h paikoin. Ajat ovat muuttuneet. Kukaan ei valvo eikä välitä. Meno on kuin Venäjällä.

Äänestä

Heikon itsetunnon omaavat ajavat näillä Audi koslilla.

Äänestä
  • Joo. Audikuskit ei osaa ajaa kuin ylinopeutta. Siihen ne taidot sitten jääkin.

    Äänestä

Yhteistä kaikille näille bemu/audi/mesekuskeille on se, etteivät suostu ajelemaan kenenkään perässä maantiellä, ohi vaan vaikka väkisin. Se on sairasta.

Äänestä
  • Ikään kuin sinuakin vähän harmittaisi kun joku menee ohi.

    Äänestä

Joo no enpä voi oikein yhtyä noihin havaintoihin. Sakemanniautojakin on hyvin paljon liikenteessä ja valtaosa niistäkin ajaa ihan siististi, ja onpa toisaalta tullut nähtyä perseilyä ihan muun merkkisilläkin autoilla. Joillekin vaan ilmeisesti jää mieleen juuri se Audi tms. joka pyyhkäisi ohi vaikka menihän siinä moni muukin.

Äänestä

Saksassa osataan ajaa, ja tärkeä osa sitä osaamista on että nopeampien annetaan mennä ohi ilman turhaa hermoilua ja ollaan hyvinkin tarkkana ettei vahingossakaan tukita kaistaa kun joku on tulossa ohi.

Äänestä
  • Niin Saksassa ajavat, mutta täällä Suomessa ei Audi ja BMW kuskit osaa ajaa ohi vaikka olisi miten vaarallinen paikka, ja mihin teillä on aina niin helvetin kiire? lähtekää kaksituntia ennemmin matkaan niin ehditte perille ajoissa tekemättä niitä turhia ohituksia.

    Äänestä

Paljonkin autobaanoilla ajavana sanoisin että Meset, BMWt ja Posset menee usein lujaa mutta ei häiriköivästi. Audi oli ennen mielestäni yleisin merkki jolla oli tarvetta ajaa kovaa. Nyt hieman tasaisempaa. Tesloja ei paljon näe kovaa ajavien joukossa varmaankin kun sähköautoilijat on yleensä silmä tarkkana ettei jo muutenkin heikko range putoa entisestään. Uutena häirikkönä autobaanoilla on kourallinen, ja enemmässäkin määrin, skodisteja jotka ajattelevat kuuluvansa vasemmanpuolimmaiselle kaistalle. No kait kaikki autot kulkee sen kun skodakin nykyään, mutta kiihtyvyys noilla mosseilla on riittämätön tuolle kaistalle.

Äänestä

Yhtäläisyyksiä kyllä löytyy ja paljon Suomalaisiin ja Venäläisiin Audi toheltajiin.
Mukaan kyllä voi laskea mielestäni Mersu, BMW ja Volvokuskit jotka kuvittelevat itsestään liikoja.

Äänestä

Audikuskit luulee olevansa parempia. EIVÄT OLE.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


idänjalännenerot kirjoitti:

Saksassa autobahnilla ajetaan kovaa ja siellä on edelleen osuuksia joilla voi mennä niin lujaa kun koneesta lähtee, mutta siellä osataan ajaa. Saksalaiset Mersun, Bemarin, Porschen ja Audin ajajat eivät sikaile ja häiritse muita tielläliikkujia öykkärimäisellä käytöksellään. Myös muissa sivistyneissä länsimaissa autoilu on sujuvaa ja kanssa-autoilijoita pääasiassa kunniotetaan merkistä ja mallista riippumatta. Lisäksi jalankulkijoiden ei tarvitse pelätä henkensä puolesta ylittäessään tietä sillä auto pysähtyy varmasti oli siinä keulassa mikä merkki hyvänsä. Sitten taas takasin tänne itä-Eurooppaan Suomeen ja Venäjälle missä liikennekulttuuri on kun kehitysmaissa. Täällä on kahta ääriporukkaa jotka ovat liikenteen riesa. ne jotka jurnuttavat jollakin VW Pololla tai Kia Picantolla kahtakymppiä taajamanopeusalueella, auto huojuu kaistan laidasta laitaan ja välillä käydään vastaantulijan kaistalla ja välistä vauhti nousee ja laskee taas. Sitten on ne separatistit jotka kuvittelevat että mitkään nopeusrajoitukset tai muutkaan säännöt liikenteessä eivät koske heitä, ja vain sen takia että auton keulamaskissa on neljä rinkulaa limittäin, eli Audi-kaaharit. Talla pohjassa sauhutaan taajamissa ja moottoriteillä, ohitellaan oikealta ja vasemmalta, kiilaillaan kiihdytyskaistoilta eteen ja usein ohituksen jälkeen jäädään siihen eteen jarruttelemaan muiden menoa. Heissä on sitä samaa röyhkeyttä mitä kasakoilla ratsastaessaan pitkin aroja ryöväten ja raiskaten, välillä vodkaa ja ripaskan tanssia ja taas pahoja tekemään. Kun täällä pääsee saksalaisen laatuauton omistajaksi, niin kusi nousee päähän, yhtäkkiä se tavallinen maatiais-suomalainen tai venäläinen kuvittelee olevansa joku ubermench vaikka kummankin kalloja mitattaessa jäätäisiin kauas saksalaisten sodanaikaisita standardeista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu