Kyllä vain. Citikan valitsee elämässään epäonnistuneet luuserit, joilla ei ole varaa oikeaan autoon. Citroen on juuri sopiva kulkupeli näille epäonnistujille, sillä kyseinen auto on automaailman surkein romu, joka ei kelpaa Euroopassakaan kenellekään.
Kannattaisi käydä kouluja, niin teilläkin olisi varaa Ranskan naapurivaltion Saksan laadukkaisiin premiumautoihin, eikä tarvitsisi duunarina kituutella citikanpaskalla.
Kannattaisi käydä kouluja, niin teilläkin olisi varaa Ranskan naapurivaltion Saksan laadukkaisiin premiumautoihin, eikä tarvitsisi duunarina kituutella citikanpaskalla.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Rikas pitää ollakin että on varaa paukkuviin vaihteistoihin ja koneisiin.
Voi jumalauta sentään,kyllä aloittaja niin surkia on.Ei sulla olis laadukasta ja vähänajettua Trabantia mulle myydä?Sitten tuntisin itseni onnistujaksi ja premium-auton omistajaksi!
Jepjep...ihan pikku provo vaan...eikö sulla mitään tekemistä oikiasti ole???
Jos nyt välttämättä pitää sanoa jotain automerkkiä luusereiden valinnaksi, niin kyllä sitä sitten on ennemminkin Toyota, Volkkari ja Skoda. Reppanat kun eivät edes autoaan osaa itse valita vaan ostavat varmuuden vuoksi samanlaisen kuin naapurilla.
Olihan mulla kerran Trabantti. Mutta ei se ollut ees kilvissä, pellollla ajelin. Silti hävettää. Sainko jonkin pahan trauman ?
Mutta semmonen neuroosi kyllä jäi että Tojoon, Skodaan ja Volkkariin en stana koske, ei niin pakkoa tule !
Voimme huomata kuinka citikkaluuserit ovat tuhonneet huumeilla ja alkoholilla aivonsa. Kun nyt oli puhe surkeista citikanromuista ja saksalaisista premiumautoista, ei tojoista, skodista tai volsuista. Lukemisen ymmärtäminen on hyvin vaikeaa näille henkilöille.
Omassa luetun ymmärtämisessäsi on puutteita kun luet asioita, joita ei ole edes kirjoitettu.
Sanoinko omistavani Citikan, en. Omistan auton, jota sinä kutsunet saksalaiseksi premiumautoksi.
Asenteesi ja mielipiteesi ovat niin alhaisia, ettei niitä sen enempää kannata kommentoida.
Kun ''tiedät'' saksalaiset autot, niin tiedät varmasti auton nimeltä EMW (Eisenacher Motorenwerk), millainen sen merkki oli, tai ainakin tarinan tuon BMW:n Eisenacherin tehtaan osalta, koska juuri siellä ''premium'' BMW aloitti oman autotuotantonsa ensin tehden BMW Dixiä. Bayerin tehtaalla BMW:n autotuotanto alkoi vasta siis myöhemmin, vaikka BMW on toki Bayerista lähtöisin. Tuo Eisenacherin tehdas jäi 2. Maailman Sodan jälkeen Itä-Saksan puolelle. Tehtaan tarina on siksi varsin mielenkiintoinen, mutta harpataan suoraan loppuun...tuo ''BMW:n autoteollisuuden kehto'' sylki myöhemmin tuotantolinjaltaan niitä sinun täällä kaipaamiasi saksalaisia ''premiumautoja'', kuten Wartburg.
Aikoinaan ajelin kortin saatuani 312 Warrella. Olisipa ollut tuo 311 https://www.youtube.com/watch?v=I9MK2ToXAow
Minusta on todella ala-arvoista käyttää kenestäkään "luuseri" nimitystä. Kertoo jo tuon ilmaisun käyttäjästä jotakin! Koko sana tulisi haudata unohduksiin. Kukaan fiksu ei käytä tuota sanaa missään yhteydessä.
Niin, täällähän ei Toyotan ja Skodan omistajia haukuta ollenkaan.
Voisin lyödä tonnista vetoa, ettei missään muussa Euroopan maassa (esim. Saksa, Ranska) käydä samanlaisia säälittäviä keskusteluja kuin täällä. Tai suhtauduta autoihinkaan samalla tavalla.
Saksan keskusteluja ja tottahan se on ettei sieltä löydy samanlaista räkänokkakulttuuria kuin täältä. Onneksi eivät sitä tiedä ja pitävät Suomea fiksuna maana. Se kuva romahtaisi kerralla jos pääsisivät lukemaan tämän palstan keskusteluja. No todellinen syyhän tämän palstan tasoon ovat muutamat teini-ikäiset pskahousut joiden ainoa tehtävä on trollata aiheesta kuin aiheesta. Muuten hyvällä ja kauniilla portugalilaisella ystävättärelläni on muutaman vuoden ikäinen 40 tkm ajettu C3 joka oli halpa, mukava ajaa sekä sopiva nuorehkon akateemisen naisen autoksi. Oli pakko antaa tunnustusta hyvästä valinnasta vaikken itse sellaista autoa ehkä hankkisikaan.
Pitääkö olla "hyvä ja kaunis" niin silloin Shitikan ostanut saa mokansa anteeksi?
Onkohan Clint Eastwoodillakin Shitikka?
Sitikka on naisten ja ituhippien auto.
Hauskinta tässä on se että mersupalstalla on samanlainen aloitus siis mersu on naisten värkki. Näyttää siltä että sama i AMGay hörhö pyörii persekipeenä vähän siellä sun täällä muiden merkkien palstoilla provoamassa. Tollo mikä tollo
haittaaks se?
pese hampaat ja vaihda vaippa.
Mielisairaitten valinta, hullu ei sitikkaa osta: eihän sitä tyhmä tarvi olla vaikka hullu olisi, jotain eroa hullulla ja mielisairaalla ? vain sitikan jo nyt omistavat tietänevät eron mutta eivät ymmärrä..eihän sitä muuten sitikkaa...!!!!
Jotta totuus ei unohdu.
Tottahan nämä kaikki luuserijutut on!
Nostan, muistuttaakseni keskuudessamme elävistä Citikkaluusereista. Mercedeksen omistajien yleinen naurunaihe.
mersedeksen omistajana ei ole kyllä varaa muille nauramiseen, valitettavan sutta ja sekundaa, maksaa vaan enemmän kuin nämä "heikkolaatuiset" ranskalaiset. No, onpahan korjaamot työllistettyjä näissä "premium" merkkikorjaamoissa kun alkaa helvetimmoinen kettuilu heti jos käytetään "halpis"korjaamolla. Eikä noi bimmerit näytä olevan sen parempia ihan turha väittää muuta...
Älä poju selitä !
Hups, sohaisin ampiaispesään, eihän saksalaisia ja varsinkaan mersua saa sanoa paskaksi vaikka samat osat näissä kuin ranskalaisissakin, tosin puolet kalliimmat. Korjailuihin mennyt parissa vuodessa, jos ei takuukorjauksia oteta huomioon, n. 8500e. Mese vaan jättää tielle ja thats it... Ostankin piruuttaan seuraavaksi jonkin paskan ranskalaisen, saattaa olla että pääsen varmuudella töihinkin...
Ai on pojulla mennyt kahden vuoden bruttopalkka Mesen korjaukseen?
Herää jo.Joku tolkku sentään tuohon pask anpuhumiseen !
katoppas vaan kun joku sanoo jotain epä,iellyttävää saksanromuista niin johan itku ja parku lissääntyy. Taitaa olla jotakin henkilökohtaista, varmaankin sylettää jotta saksanrupsutin ei toimi sillon kun pitäisi. Näyttää olevan juuri sellaista ylihinnottellun vessanpyttyyn joutavan palvontaa, saksalaisvalmisteiset rupuskat. Jo pelkkä ruoste pitää saksalaismerkit ulkona oikeasti hinta-laatu suhteesta joten pistäkää nyhveröt rahanne ruskeaan...enkä tarkoita pelkkää ruostetta tässä kohdin...
Ranskikset ruostuu, ei Mersut. Mersut toimii, toisin kuin ranskikset.
HAHHAAAAHHAAA, no nyt tukehtuu nauruun, ootsie ny ihan tosissas...vai vasta kapaloista irrotettu... voi pyhä yksinkertaisuus että noinpäinkös sieltä kapakista isukki aamuyöllä tullessaan selittää pikku Terolle, että kuulinpa kavereilta, tosin enpä ossaa sanoo kun hiihän töyihinki kesät talvet..hahahhaaaaa . Voi pikku Teroa kun taas maailma murjoo saksalaisen rupsuttimen statusta...
Nimeni ei ole Tero, enkä omista Tohjotaa, jos minua Tojohomoksi luulet. Koville tosin näkyy Mersun laadukkuus ja ranskisten paskuus ottavan.
no jokos ne on osapäivätummatkin löytäny suomisepustuspalstan ja yksihän näyttää osaavan kirjoittaakin, kukas muukaan noin himokkaasti mersuja puolustelee. Ehkä sunkin pitäisi vaan keskittyä niihin raveihin eikä olla kirjoittelemassa joulutarinoita. Ja meneppäs sinne meseosastolle lueskelemaan (jos osaat) niin eipä nuo mitään rahalle vastinetta todellakaan ole. Tonnithan voi polttaa suoraan vaikka takassa, ainakin jotain saa niilläkin rahoilla. (Tai vaikka hevosille uudet loimet). Enpä juu tosiaan meinannutkaan että tojolla ajelisit, ei ole teidän kulttuuria, homoilusta en taas tiedä..
Nythän se on sitten oikein painetussa sanassa että VAG-konsernin tuotteissa on moottoriongelmia, vaihteisto- ongelmia ja sähköongelmia. Ranskalaisissa on ongelmat ovat olleet alustassa, väljiä niveliä ohjauslaitteissa joiden vuoksi vanhemmat autot ovat olleet siellä tilastojen häntäpäässä. Se nyt vaan on niin että siellä atotallissa tai pihalla on paljon helpompaa vaihtaa se alapallonivel kun alkaa tekemään koneremppaa tai kytkinkorjausta.
Ranskalaiset autot on aina rikki esim.kannentiiviste hajalla.Ajelin vasta turbo-rellulla niin aloin vaihtaan vaihdetta niin kaksin käsin sai repiä vaihdetta päälle.
tota, automaattiahan ei tartte kepitellä ajossa, runnari..
Suomenhan pitäisi olla täynnä Sitikoida, kun Suomella menee näin huonosti, jopa Kreikan tahtiin. Yllätys, yllätys, täällä on Skodia ja Tojoja.
Tojoterpat luottavat toitsun vanhaan maineeseen ja Skodajormat maksettuihin testituloksiin. Siitäkin huolimatta Citikka on helvetin huono merkki.
Siitä huolimatta mersukuski inisee vaikka kaikki PITÄISI olla hyvin. Mikä ottaa noin nuppiin mersuhomoa? Käykääpä huvin vuoksi mersupalstalla ovat siellä varsinkin todella yksinkertaisia eivät osaa vastata kunnolla kuitenkin täällä sitten provoilevat kylliksi. On se kunnon nahkahousuhomojen merkki tuo mersu.
Tästä viestistä huomaamme, minkälaisia raivonpuuskia Citroenistit saavat huumepäissään. Kun kaikki rahat on mennyt huumeisiin ja Citroenin korjauksiin, tullaan purkamaan pahaa oloa Suomi24:jään ja haukkumaan laatuautot. Lisäksi viesteistä voi huomata homovastaisuuden, sivistyneet ihmiset eivät käytä homo-sanaa haukkumiseen.
Tämähän on Citroen-palsta. Minkä takia täällä ei saisi käydä muiden merkkien omistajia keskustelemassa? Citroen on todella surkea "auto", miksi asiasta ei saisi täällä puhua?
oletkos nyt aivan selvinpäin lukenut näitä juttuja täällä. Kyllähän se on asia aivan toisinpäin. Mutta tosissaan, miksi tollaset hörhöt tekevät täällä muuta kuin mollaavat parempiaan... saksalaiset ovat pashaa ja sillä selvä, turha sun on siinä vikistä, itke äitilles..
Katsastustilastotkin puoltavat väitettäsi :D
Jälleen yksi luuseri joka ei ymmärrä auton päälle senkäänvertaa kuin sonni ymmärtää uuden veräjän päälle !
Auton osto edessä uuden tai käytetyn ostan toyota urban cruiser on kestävin tai ihan kärjessä muutaman vuoden ikäinen malli kävis tai uusi honda wagon tourner vai mikä sillä on sukunimi.
Tyhmä on se joka citikkaa myy ja umpihullu se joka sen ostaa
on yksi umpihullu ostin c 3 picasson ja olen oikein tyytyväinen hankintaani. Autolla viisi vuotta ikää ja remonttia ollut kaksi h 7 polttimoa sekä tuulilasin pyyhkimet, eipä pääse oikein tekniikkaan tutustumaan kun ei ole korjattavaa, lisäksi kyyti on todella miellyttävää ja käyttö helppoa, tosin tällä ei tarvitse elvistellä kun ei ole se Premium merkki eikä malli.