Skoda ei miellytä muualla euroopassa paitsi Suomes

VW Groupin pakassa on kaksi huonoa korttia: Skoda ja Seat. Seatin myynti sakkasi lähes 16 ja Skodan lähes 7 prosenttia. Suomessa vahvassa nousukiidossa oleva Skoda ei siis kiinnosta samalla tavalla koko Euroopassa.

Olen minä aina ihmetellytkin, mikä suomalaisia Skodassa kiehtoo. Ajo-ominaisuuksiltaan korkeintaan keskinkertainen ja ruma auto, joka on siihen nähden roimasti ylihintainen. Esim. uutta neliveto-Skodaa uuteen neliveto-Audiin verranneena voin todeta eron olevan kuin yöllä ja päivällä.

Skodan myynnin ymmärtäisi, jos se olisi hinnaltaan Kian tasoa. Kiaan nähden Skoda on kuitenkin jo ihan kelvollinen auto. Kaikki on siten suhteellista.
20148
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Nyt olisi mukava saada edes vähän sitä "faktaa". Vaikkapa Googlesta ja kaikkialta netistä. Kuka ja mikä sakkasi ja missä minä aikana ja missä olosuhteissa.

Skoda tekee tuotantoennätyksiä. Paalataanko ne ennen myyntiä?

Seat kilpailee Kian kanssa VW pomon mukaan. Sen perusteella en päättele kuitenkaan laadusta mitään.

Äänestä

Aloittaja on trolli, joka ei tiedä todellisuudesta yhtään mitään, näkee vain märkiä unia siitä, että hänen kirjotuksensa osuisi oikeaan. Mutta kun ei osu.

Tilastoja löytyy kyllä, ja niistä voi tsekata (jos osaa) että Skodaa kyllä ostetaan paljon Euroopassakin. Niin, ja neliveto-audilla ja neliveto-skodalla on tietysti eroa. Se ero on hinnassa. Brändikiimassa ei kannata paljon kirjoitella.

Äänestä

Suomalaiset tykkää skodista koska suomalaista viehättää kaikki huomaamaton, massaan hukkuva, mitäänsanomaton, tylsä, askeettinen, karu, käytännöllinen (iso takatila), skodan ostava suomalainen on väärällä tavalla vaatimaton ja suomettunut.

Äänestä
  • ^ Samasta syystä Suomessa myös Tohjota on kovin suosittu? Huomaamaton, mitäänsanomaton, tylsä, askeettinen.

    Saksassakin nauretaan japsikinnereillä ajaville.

    Äänestä

Tuollainen tuulesta temmattu väite on helppo kumota faktalla, joka löytyy alla olevasta linkista. Skodan rekisteröinnit ovat lisääntyneet EU-EFTA-alueella 3% ja Seatin 13,4% tammikuussa! Tammikuun tilasto on tuorein saatavissa oleva ACEA:n tilasto. Helmikuun tilasto julkaistaan maaliskuun puolivälin jälkeen.
http://www.acea.be/uploads/press_releases_files/PRPC_1501_FINAL.pdf

Äänestä

Saksan ensirekisteröinnit tammikuussa 2015 (Helmikuun tietoja ei vielä ole)
1. Golf
2. Passat
3. MB C-sarja
4. Polo
5. Audi A3
6. Tiquan
7. Touran
8. Octavia
9. Corsa
10. Audi A4

Huomatkaa, että suurin osa listalla olevista on Volkkarin malleja. Huomatkaa, että Octavia on suosituin ns. tuontiauto (kaikki sen edellä olevat ovat Saksassa valmistettuja). Huomatkaa, että japanilaiskärryjä ei Saksassa ole TOP50-listalle päässyt kuin pari Mazdan mallia, Qashqai ja yksi Mitsubishin malli. Toyotat loistavat poissaolollaan.

http://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Neuzulassungen/MonatlicheNeuzulassungen/2015/201501GV1monatlich/201501_n_top50_teil2_tabelle.html?nn=653844

Äänestä
  • Helmikuussa Skoda sakkasi ja romahti. Muutama sata halpaan liisinkiin ja eläkeläisille yksittäiskappaleita. Kallis halppis. Ei oikea länsiauto. Ossit idästä ostivat, nyt jo kovin tyytymättömiä surkeaan laatuun. Ei olla enää venäläisten pakottamana Skodan ratissa.

    Äänestä

  • samaaskeidaayhä kirjoitti:

    Helmikuussa Skoda sakkasi ja romahti. Muutama sata halpaan liisinkiin ja eläkeläisille yksittäiskappaleita. Kallis halppis. Ei oikea länsiauto. Ossit idästä ostivat, nyt jo kovin tyytymättömiä surkeaan laatuun. Ei olla enää venäläisten pakottamana Skodan ratissa.

    Ihan kuin Pietarin trollitehtaan peikko. Kääntää asiat päälaelleen ja levittää disinformaatiota. Ihme, kuinka juntti viitsii tehdä tätä samaa päivästä toiseen ja kuukaudesta toiseen. Luulisi jo itseään masentavan, kun koko ajan joutuu kirjoittamaan vasten parempaa tietoaan.

    Äänestä

  • samaaskeidaayhä kirjoitti:

    Helmikuussa Skoda sakkasi ja romahti. Muutama sata halpaan liisinkiin ja eläkeläisille yksittäiskappaleita. Kallis halppis. Ei oikea länsiauto. Ossit idästä ostivat, nyt jo kovin tyytymättömiä surkeaan laatuun. Ei olla enää venäläisten pakottamana Skodan ratissa.

    Miksi jullinjuntti ei kommentoi jo lähes legendaarisen "fakta-tyylinsä" varastamista vasta-provokatooriseen käyttöön? Salattu trolli? Putin maksaa tästäkin feikki-provosta?

    Äänestä

  • On kuin Neuvostoliitossa aikanaan.
    Kertoo kansanluonteesta paljon.

    Äänestä

  • samaaskeidaayhä kirjoitti:

    Helmikuussa Skoda sakkasi ja romahti. Muutama sata halpaan liisinkiin ja eläkeläisille yksittäiskappaleita. Kallis halppis. Ei oikea länsiauto. Ossit idästä ostivat, nyt jo kovin tyytymättömiä surkeaan laatuun. Ei olla enää venäläisten pakottamana Skodan ratissa.

    Etpä sinäkään autoist tielä sen enempää kuin apina satelliitistä ! Ja skoda/seat on juuri niin paskoja kuin emotehtaan tuotteet joten et sinäkän saa hevosen paskast kaurakakkuja vaikka kuinka vääntäisit... ...ja laatu testeissä skoda on pärjännyt paremmin kuin vw merkillä varustetut autot jopa työ jälkikin on ollut parempi !

    Äänestä

Ennen sanottiin että mieluummin aasilla kuin skoodalla, mutta SEAT on huippu

Äänestä
  • Aasilla? Itämaan tietäjät kulkivat aasilla. Vai oliko se nyt kamelilla, mitä välii. Siitä on joka tapauksessa 2000 vuotta aikaa.

    Äänestä

Skoda on takarivin Taavin uljas hankinta. Sandaalimiestä ei mukavat nykyautot kiinnosta.

Äänestä

Taitaapa aloittajalla plus-merkit vaihtuneet miinus-merkeiksi.
Juuri Skoda ja varsinkin Seat on eniten kasvattaneet myyntiään VW-konsernin automerkeistä. Seatin myynti jopa kaikki muutkin automerkit huomioiden kasvattanut osuuttaan merkittävästi.

Äänestä
  • Toledon ansiosta Seat kasvattaa myyntiään, sillä se on tehty Skodan tehtailla.

    Äänestä

  • Olen jo aikoja sitten tajunnut, että nämä trollit ovat vähän omituisia, mutta en arvannut, että ne ovat NÄIN omituisia.

    Äänestä

  • Ota huomioon, että tuo "huumori" kuuluu Jusupetteri 7v luokkaan.

    Äänestä

  • Ja että Jusupetterin isä on täällä loistava Skodamies, automaailman kirkkain tähti. Poika parka.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


böömipulkat kirjoitti:

VW Groupin pakassa on kaksi huonoa korttia: Skoda ja Seat. Seatin myynti sakkasi lähes 16 ja Skodan lähes 7 prosenttia. Suomessa vahvassa nousukiidossa oleva Skoda ei siis kiinnosta samalla tavalla koko Euroopassa.

Olen minä aina ihmetellytkin, mikä suomalaisia Skodassa kiehtoo. Ajo-ominaisuuksiltaan korkeintaan keskinkertainen ja ruma auto, joka on siihen nähden roimasti ylihintainen. Esim. uutta neliveto-Skodaa uuteen neliveto-Audiin verranneena voin todeta eron olevan kuin yöllä ja päivällä.

Skodan myynnin ymmärtäisi, jos se olisi hinnaltaan Kian tasoa. Kiaan nähden Skoda on kuitenkin jo ihan kelvollinen auto. Kaikki on siten suhteellista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu