Kylmän sodan jakaessa Eurooppaa itä- ja länsiblokiin, kommunismi ei kunnioittanut rajoja, vaan levitti limaisia lonkeroitaan myös lännen puolelle, se näkyi mm. Italian ja Ison Britannian autoteollisuudessa jossa ammattiliitot olivat tulipalokommunistien hallinnassa, samoin autotyöläisistä moni tunnusti punaista väriä. Tästä syystä autoteollisuus oli Italiassa ja Britanniassa suurissa vaikeuksissa, tuotanto pysähteli jatkuvien lakkojen takia eikä autojen laatuun panostettu tarpeeksi. Tämä oli ilouutinen maapallon toisella puolella Japanissa joka laivasi Toyotaa ja Datsunia täyttä häkää Eurooppaan. Heidän autoteollisuutensa toimi ongelmitta kuin sveitsiläinen kello. Japanissa ei kommunismia eikä lakkoja tunnettu, vaan siellä oli satsattiin tuotannon tehokkuuteen ja laatuun. Engelsmannit ja italiaanot saivat tutustua autoihin joissa osat pysyivät kiinni ja lähtivät käyntiin vaikka lämpötila laskisi alle 15 plusasteen.
Japanilaisten hyökkäys 1960- ja 70-luvuilla
NGKspark
0<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.