Noniin yhteishaku lähestyy ja joillakin AMK paikka kiiluu jo silmissä. Opiskelen siis itse konemestariksi KyAMK:ssa ja vastaan mielelläni kysymyksiin ko. koulusta, alasta yleensä ja pääsykokeisiin valmistautumisista tahi ihan mistä vain.
Haluatko sinä konemestariksi?KyAMK - merenkulkuala
Inssi666
12151
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Pena kiusasi aina meitä koneoppilaita sanomalla: Haluatte mootorimiehiksi mootorimiesten paikalle! :D
Pena itse nussi itsensä väkisin naimisiin (pakotettiin) Pena pakeni konemestariksi..........;)))
Enpä usko ! Pena oli mootorimiehenä !
Noh, toivotan Penalle pitkää ikää sinne Raaheen :*
Lyhin ja helpoin tapa konemestariksi on ostaa CD-levy " Korvakuulolla konemestariksi". Korkeintaan kaksi kuuntelukertaa ja se on siinä.
Aloitus oli asiallinen, jatko näkyy tavan mukaan menevän vanhan venkoilukaavan merkeissä...
Vanhat konemiehet asialla. Kun viettää 30-40v naftan käryssä mutterilaaksossa, se jättää jälkensä;)
Napinpainaja napinpainaja napinpainaja tyhjyyteentuijottaja tyhjyyteentuijottaja tyhjyyteentuijottaja.
Näitä lueskelin
39 §
Ylikonemestarinkirja
Ylikonemestarinkirjan saamisen edellytyksenä on:
1) vahtikonemestarinkirja;
2) STCW-säännöstön A-III/2 säännön mukainen ylikonemestarin koulutus;
3) meripalvelua ja työharjoittelua:
a) 36 kuukautta vähintään vahtikonemestarin pätevyyttä edellyttävässä toimessa haettavan ylikonemestarinkirjan mukaan joko höyryaluksessa, jonka höyrykattiloiden teholuku on vähintään 5000 tai moottorialuksessa, jonka koneteho on vähintään 1500 kilowattia; tai
b) vähintään 24 kuukautta meripalvelua vähintään vahtikonemestarin pätevyyttä edellyttävässä toimessa, haettavan ylikonemestarinkirjan mukaan joko höyryaluksessa, jonka höyrykattiloiden teholuku on vähintään 5000 tai moottorialuksessa, jonka koneteho on vähintään 1500 kilowattia.
Edellä 1 momentin 3 kohdassa tarkoitetusta meripalvelusta 12 kuukautta on oltava palvelua aluksella, jonka koneteho on vähintään 3000 kilowattia.
Edellä 1 momentin 3 b kohdassa tarkoitetusta meripalvelusta on vähintään 12 kuukautta oltava palvelua ensimmäisenä konemestarina.
Tuo on aika selvästi ilmaistu mutta...
38 §
Konemestarinkirja
Konemestarinkirjan saamisen edellytyksenä on:
1) vahtikonemestarinkirja;
2) STCW-säännöstön A-III/2 säännön mukainen ylikonemestarin koulutus;
3) vähintään 12 kuukautta
meripalvelua konemestarina konepäällystötehtävissä,
haettavan pätevyyskirjan mukaan joko höyryaluksessa, jonka höyrykattiloiden teholuku on vähintään 500 tai moottorialuksessa, jonka koneteho on vähintään 3000 kilowattia.
Miten voi palvella konemestarina jos ei sitä konemestarin kirjaa ?
jaja ylikonemestariksi pääsee pienimmillä konetehoilla?
Kysymys
Mihin tehtävään pääsee vahtikonemestarin kirjalla aluksella jonka koneteho tuo 3000 kw että pääseekö 2. konemestarin töihin ?
Onpa sääli että tämä keskustelu meni ihan luikuriksi, vaikka aloittajan ajatus oli varmasti ihan hyvä. Itsellä on haku edessä ja haluaisinkin kysyä muutamaa asiaa, jos alkuperäisen viestin kirjoittaja on yhä linjoilla:
Ensimmäin työharjoitteluhan on jo ensimmäisenä vuotena. Pitikö konepuolella odottaa harjoittelupaikkaa pitkään, vai saiko sen suht pian? Myllyn FB-sivuja seuranneena tilanne näyttää välillä vähän huonolta. Onko totta, että harjoittelussa "noheville tyypeille" tarjotaan jo usein kesätöitä yms.?
Pääsykokeet tulevat muuttumaan vuodeksi 2016, mutta miten Sinulla meni nuo tekniikan ja liikenteen alan pääsykokeet? Lähinnä kiinnostaisi tietää, että riittääkö tuosta kokeesta minimi että pääsee sisään? Jos olettaa että Englanninkokeesta saisi täydet pisteet. Itsellä mat fys opiskeluista aikaa, joten en luota että saisin kovin korkeita pisteitä, vaikka olenkin kerrannut asioita 4kk:n ajan lähes päivittäin.
Öljystä kiiltelevät moottorimiehet ovat minun makuuni.
Olen vielä ehta! :-*