1.2 TSI 110 Style DSG

Mannelavetti

Auto näyttää hyvältä,mutta miten tuo kone,riittääkö tehot,automaatti kun on?.
Mitään asuntovaunua en aio vetää ja maltillisempi vauhti riittää jo tässä iässä.
Lisäksi ilmeisesti aika pienet polttoainekulut ja päästöt.
Kokemuksia kellään tästä autosta.

13

2387

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Tehotriittää

      Tehoja on varmasti tarpeeksi normaali liikkumiseen.
      DSG ei oikeastaan ole automaatti, se on robotti, joka hoitaa vaihtamisen puolestasi pyrkien ennakoimaan aina seuraavaa tarvittavaa vaihdetta. Autossa on vaihdelaatikko kytkimineen, kuten manuaalivaihteisissakin. Ei siis tarvitse tai kuluta moottoritehoa sen enempää kuin manuaalikaan.

      Jos tuossa löytyy tehoja 110 hv, niin vielä reilu kymmenisen vuotta sitten tuollaiset tehot löytyivät tavallisesti 2-litraisista moottoreista ja niitä pidettiin tehokkaina moottoreina. 1.2 litraisten tehot liikkuivat tuolloin 50 hv:n nurkilla. Kyllä niilläkin pärjättiin pitkilläkin lomamatkoilla...

      Kestävyydestä sitten en osaa sanoa, paljon on kiristetty tehoa pienestä moottorista. DSG:kin on sitten oma juttunsa... Aiemmin DSG oli ongelmallinen tehokkaissa ja vääntävissä moottoreissa, lähinnä vahvoissa dieseleissä DSG:tä ei saanutkaan. Nykyisin saa.

      • Salainentieto

        Ja DSG ei kestä..

      • riittää

        Tuo 1.2 TSI 110 on hihnakone, joten jakoketjuongelmat ei koske sitä. DSG saattaa tietysti ainakin pidemmässä käytössä olla jonkinlainen riski.

        Muuten tuo kone riittää ns. normaalikäyttöön täysin, mikäli ei jatkuvasti aja täydellä kuormalla tai vedä kärryä. Turbon ansiosta normaaliajossa ja yleensä käytettävällä kierroslukualueella tuon kulku on samaa luokkaa kuin 1.8 - 2.0 litraisen ahtamattoman bensakoneen.

      • salainentieto
        riittää kirjoitti:

        Tuo 1.2 TSI 110 on hihnakone, joten jakoketjuongelmat ei koske sitä. DSG saattaa tietysti ainakin pidemmässä käytössä olla jonkinlainen riski.

        Muuten tuo kone riittää ns. normaalikäyttöön täysin, mikäli ei jatkuvasti aja täydellä kuormalla tai vedä kärryä. Turbon ansiosta normaaliajossa ja yleensä käytettävällä kierroslukualueella tuon kulku on samaa luokkaa kuin 1.8 - 2.0 litraisen ahtamattoman bensakoneen.

        Muistaa välttää tuon jakoketjukoneen niin voi pelata motti.Seat myy vielä uusissakin tuota huonoa suunnittelua...

      • ststyle12dsg2011tsi

        Minkä vuosimallin ko.autosta olet omistanut,kun niin asiantuntevasti keskustelet asiasta? Minulla oli edellinen 2011 malli 105 dsg ja ei ollut ongelmia lainkaan 67tkm/3vuotta. Corolla 2003 stw stä hajosi kaikki iskarit ja polttimot moneen kertaan em. Kilometreillä ja toyota on sentään kulttimaineessa kestävyydessä, mutta ei ollut tämä yksilö tuolloin, kun sen uutena hankin.

    • siitti

      1.2 TSI 110hv kone on aina jakohihnalla. Itsellä sama kone vanhempana 105hv versiona (ketju, ei ongelmia) ja voin sanoa, että riittää todella mainiosti. On itseasiassa kokoisekseen melkoisen hämästyttävä voimanpesä. Peittoaa japanin ja korean poikien 1.6 litraiset vaparit mennen tullen, pienemmällä kulutuksella jopa.

    • Seatilla

      Kevyt ajella, pirteä kone, maantiellä ei kiihdy kuin raketti mutta ohi pääsee jos ei ole raskas lasti. Kulutukset maantiellä n. 6l/1oo km ja taajama-ajossa 7-8l/1oo km. Kojelauta natisee, siihen tosin on korjauskampanja. Ainakin minun autossani kuskin oven yläosa natisee kuopissa ja heitoissa, liekö löysä kori joka vääntyilee? Ilmastointi on paljon tehokkaampi kuin esim. Toyotassa. Ei lämpiä kovin nopeasti vaikka käytän talvella viimasuojia. Istuinlämmittimet ovat nopeat. Suosittelen Style-pack -varustepakettia (uutena nimi oli Launch-pack) jossa tulee 2-alueilmastointi, parkkitutkat eteen ja taakse yms. kivaa pientä. Seat Leon 3- tai 5-ovisena näyttää parhaalta punaisen, farmarin ottaisin ehkä valkoisena. Etuviistoon huono näkyvyys, on tullut muutama läheltä piti -tilanne. Ajovalot surkeat olipa halogeeni tai LEDit. Tosin halogeenissa se etu että valonheittimen sisäpintaan herkästi ilmaantuva huurre kuivuu pois halogeenin lämmön ansiosta ja halogeenivalojen kaveriksi voi asentaa lisäkaukovalot (silloin ainakin pitkillä valoilla näkee hyvin). Toki valonpesureista plussaa, ne pesevät lähivalot tehokkaasti! Talvirenkaiden kannattaa olla samankokoiset kuin kesärenkaat. Itse hankin säästösyistä 195/65/15 -kokoiset ja ovat jotenkin levottomat ajaa. 205/55/16 -alkuperäiskesärenkailla menee helposti suoraan eikä luikertele. Auto on näppärä käsitellä kaupungissa ja 1200-kiloiseksi yllättävän vakaa maantiellä. Jos nyt ostaisin uuden niin hankkisin sen vakionopeussäätimen joka osaa hidastaa vauhtia mikäli alat mennä liian lähelle edellä ajavaa autoa. Tuossa muutamia kokemuksia 105 hv koneella olevasta 1,2 TSI DSG 5-ovinen Style vm. 2013. Ai niin DSG:ssä ärsyttää että D-asennossa sekä aina vakionopeussäätimellä ajettaessa menee liian isolla vaihteella, esim. 65 km/h isoimmalla 7-vaihteella 1250 kierr/min. S-asennossa kone vinkuu 3000-4000 kierr./min...

      • Leppoisaavääntöä

        "DSG:ssä ärsyttää että D-asennossa sekä aina vakionopeussäätimellä ajettaessa menee liian isolla vaihteella, esim. 65 km/h isoimmalla 7-vaihteella 1250 kierr/min. "

        Ei kai tuo liian iso vaihde ole tasakaasulla edetessä. Hyvin jaksaa kone mennä.
        Jos tarvii kiihdyttää tai tulee ylämäki niin laatikko osaa vaihtaa alaspäin tarvittaessa.
        Pitää vaan unohtaa vanhat käsitykset bensakoneesta ja luottaa koneen vääntöön, Automaatilla ajaessa voi unohtaa sen kierroslukumittarin kokonaan, Normimenoon D ja kiireeseen S, Auto hoitaa loput

      • kytkinrääkkiä

        Vatkaako se 1,2 TSI kovasti pienempiä vaihteita, jos on kuormaa? Nimittäin Ocu 1,6 TD DSG vaihtaa parikin vaihdetta alaspäin tasakaasulla ylämäessä, jos on kyydissä vaikka vaan 4 äijää matkakassit . Minkälainen dsg-rääkki alkaa, jos vetää perävaunua, kun valmistaja kuitenkin lupaa vetokykyä 1200 kg.

    • koeaja

      Fordilta löytyy vieläkin pienempi, teknisesti myös kehittyneempi, litrainen kone...kaupanpäälle saat hyväajoisen oikean länsiauton!

      • Onkoeajettu

        'Oikean länsiauton..' ?
        Merkkinä Seat on 'länsiautompi' kuin Eurooppalaiset Fordit.
        Kokoamismaan osalta riippuu mallista kumpi on länsiautomaisempi. Kummallakin merkillä on malleja, jotka kootaan Espanjassa ja jossain perinteisessä mielessä mielletyssä Itä-Euroopan maassa.

        Itäautoiksi perinteisessä mielessä voi kumpaakaan sanoa minkään mallin osalta koottiinpa se sitten missä maassa tahansa.

        Tuo 'kehittyneisyys' ja 'paremmuus' onkin sitten lähinnä mielikuva-asioita muotoilun tapaan, joten niistä on turha käydä väittelyä.
        Yleensä selvästi kalliimpi hinta näkyy jossain varustehiluissa ja vitkuttimissa, jotka voivat olla joillekin tärkeitä ja toisille täysin yhdentekeviä. Merkin imago ja suosituimmuus vaikuttaa hintaan ilman muuta ja siitä osa onkin valmis maksamaan lisähintaa reilustikin, mutta osa taas ei.

    • Tietäjä1

      Fordit tehdään Venäjällä. Siinä sulle Länsi-auto.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille

      Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.
      Maailman menoa
      273
      2495

    2. Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki

      "Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."
      Maailman menoa
      76
      2419

    3. Onko kivaa jättää

      elämän suurin rakkaus hiljaisuuteen?
      Ikävä
      120
      1598

    4. SDP pelastaa uppoavan Suomen

      2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis
      Maailman menoa
      9
      1589

    5. Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee

      Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis
      Maailman menoa
      50
      1506

    6. Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti

      Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj
      Maailman menoa
      64
      1387

    7. Mitä haluaisit sanoa hänelle tänään?

      Kerro tähän viestisi. 🍭🍡🍦
      Ikävä
      133
      1359

    8. En kerro nimeäsi nainen

      Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin
      Ikävä
      71
      1250

    9. Auta mua mies

      Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.
      Ikävä
      82
      1049

    10. Olet kiva ihminen

      En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli
      Ikävä
      73
      1029
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt