Risteysajon apukoulu

Kokemukseni mukaan tulosuunnastasi katsoen vasemmalta tulijoista 2-3 10stä kääntyy tulosuuntaasi eli kulkusuunnassaan oikealle. Vasemmalta suoraan ajavia joudut joka tapauksessa väistämään kolmion takia eli niitä samoja, joita keskellä seisovakin.
Jos kaikki vasemmalta tulevat kääntyvät oikealle, niin keskellä seisova voi mennä samaan aikaan niiden kanssa, koska kääntymiskadulla on 2 kaistaa ja molemmat menevät kuitenkin ennen sinua.
Parempi paikka odotukseen tässä risteyksessä kieltämättä olisi tuo punainen, koska sinun kääntyminen vaatii vähemmän aikaa ja tyhjää tilaa vasemmalta tulijoissa kuin vihreällä autolla.
Pannaanpa kaikki opiksi.
http://goo.gl/maps/uuyuw

Hieno kuva. Kerrotko mistä palasista ja miten olet rakentanut tuon kuvasi?

Tuossa luultavasti "virhe" johtuu siitä, että oikealle kääntymässä ollut sininen auto ei ole käyttänyt vilkkua. Muutenhan keltainen auto olisi päässyt kääntymään samaan aikaan. Vastaavasti jos sininen olisi ajanut suoraan, olisi se ehtinyt tässä vaiheessa jo menemään ja keltainen ehtisi risteyksestä läpi ennen kuin vasemmalle kääntyvä sinen joutuisi pysähtymään.

On sulla ongelma. Esiintyykö tuo montakin kertaa päivässä?

Tuossa risteyksessä on ihan sama, onko sitä keltaita autoa vai ei. Sieltä sairaalan pihasta ei tuohon tilanteeseen kuintankaan pääsisi mukaan. Yritä kestää, kyllä se vuoro vielä tulee.

Suomalasilla on kyllä outo tapa ajaa risteys tukkoon. Saksassa tuossa olisi jo poliisi kyselemässä, mikä on ongelma kun pysähdyt tolleen keskelle risteystä...

Olen samoilla linjoilla nimimerkin "Kestä_kestä " kanssa.

Keltainen auto on kääntymässä kaksikaistaiselle tielle, eli oikeasti se joutuu ottamaan vasemman puoleisen kaistan. Vastaantuleva kääntyvä sininen joutuu ottamaan oikeanpuoleisen kaistan. Nämä kaksi voivat siis periaatteessa kääntyä yhtäaikaa. Tässäkö aloittajan mainitsema ongelma juuri piileekin?

Mikäli keltaista vastaantulevista autoista jompi kumpi tai molemmat siniset(?) menevät risteyksestä suoraan, joutuu niitä väistämään kaikki kuitenkin. Eli, on aivan sama missä kohtaa tuo keltaisen odottaminen tapahtuu, koska kolmion takaa tuleva sininen on ajojärjestyksessä viimeinen, meni hän sitten minne päin tahansa. Oikealle sieltä pääsee varmasti nopeiten, kuten on lähes aina. Toisin sanoen, ei hän todennäköisesti pääse vasempaan kääntymään sen kummemin kuin keltainen autokaan. Vasempaan kääntymisen problematiikan ymmärtäminen vaatii oikeasti apukoulua, siitä olen samaa mieltä.

Lisämausteensa tuohon risteykseen aiheuttaa vielä nuo suojatiet joilla liikkuvia kaikkien kääntyvien pitää varoa. Ainoa nopea korjaus tilanteeseen olisi liikennevalot, vielä parempi olisi ympyrä. Tuskin tuo risteys ruuhka-aikaan on mikään herkullinen vasempaan kääntyjän kannalta.

Sitten kun tähän lisätään vielä ne jotka oikaisevat naapurikaistan kautta kääntyessään vasemmalle. Kääntyessään tekevät liian loivan kaaren ja ajavat osittain vastaantulijoiden kaistalla. Tämä siis sellaisissa risteyksissa joissa ei ole saareketta tai vastaavaa kaistojen erotinta.

Monesti kun saapuu risteykseen kääntyäkseen vasemmalle, on oikelta tuleva kääntyjä osittain minun puoleisella kaistalla ja joudun hidastamaan turhan aikaisin väistääkseni tätä. Miksi pitää oikoa?! Pari metriä pidemmälle risteykseen ennen kääntymistä ja jyrkempi kaarros, niin homma toimii.

Niin, jos ei pääse kääntymään niin ei tarvitsisi tosiaan estää muiden kääntymistä.