Terve
Auton vaihto tässä joskus ajankohtainen. Semmoinen 20-24 t€ euron hintaisiin vaihtelen.
4x4 mallit vain ja ainoastaan kyseessä! Volvon kyydissä olen ollut taksissa ja hiukan kehnossa vuotavassa kunnossa (työtapaturma) ja jäi aika mauton ja hajuton kuva menosta taksi volvosta . Tukevahan se oli mutta ei äänetön kuitenkaan tai veretseisauttavaa kyytiä ollut tarjolla vaikka juuri sanan varsinaisessa merkityksesä olisin sitä kaivannut. (Työkamut muovitti lattian joten taksi säästyi juopoille taas siistiksi) No uudella outpäkillä olin kyydissä muutaman kilometrin ja ei sekään autoa kummempi ollut. Subarua hieman enempi mielisin kuitenkin vaikka volvoa pidän jykevämpänä . Lienee vikoja vähemmän subarussa oletan vaikka volvokin lienee aika hyvä auto kanssa. Jotain tuumittavaa kumpi olisi se jolla päästeltäisiin 400tkm lukemaan ja sen jälkeen ei kiinnost ase auto enempää. Elikkä semmoinen n200tkm eli monta vuotta 30tkm vauhdilla oltaisiin naimissa autoon. Teho puoli on se että subaru "lastutetaan" asilliselle tasolle ja ajetaan aikuismaisesti tekniikka säästellen kuitenkin repimisiltä ja volvolle sama kohtelu.
Niinkin typerä asia kun auton ääni merkkaa jotain koska inhoan syvästi 5 pyttyisen ääntä ,se on joku patouma jostain mutta en ole ikinä pitänyt minkääm 5 pyttyisen äänestä se on jotenkin ikuinen epävireinen soitin. Bokserin mörinä sensijaan on lämmittänytaina korvaa erilaisuudellaan. Tämä on sitten minun mielipide joten ääneen ei kantaa muilta koska se on makuasia jossa ei ole sitä kuuluisaa totuutta.
Subaru mennee hieman pienemmälä polttoaineellakin luulen. Alksarjan subaruiden kone ongelmat ei pelota sillä niitä en osta ja nämä uudemmat on kestäneet kilometrejä. On niitä volvonkin koneita poksahdellut. Empä tiiä pitäs varmaan käydä kokeilemassa kumpaakin rauhassa. Yksityiseltä ajattelin ostaa ja jättää autoliikkeiden lasipalatsit vaille rahojani.Kenties...Kummassa on enemmän autoa?
Auton vaihto tässä joskus ajankohtainen. Semmoinen 20-24 t€ euron hintaisiin vaihtelen.
4x4 mallit vain ja ainoastaan kyseessä! Volvon kyydissä olen ollut taksissa ja hiukan kehnossa vuotavassa kunnossa (työtapaturma) ja jäi aika mauton ja hajuton kuva menosta taksi volvosta . Tukevahan se oli mutta ei äänetön kuitenkaan tai veretseisauttavaa kyytiä ollut tarjolla vaikka juuri sanan varsinaisessa merkityksesä olisin sitä kaivannut. (Työkamut muovitti lattian joten taksi säästyi juopoille taas siistiksi) No uudella outpäkillä olin kyydissä muutaman kilometrin ja ei sekään autoa kummempi ollut. Subarua hieman enempi mielisin kuitenkin vaikka volvoa pidän jykevämpänä . Lienee vikoja vähemmän subarussa oletan vaikka volvokin lienee aika hyvä auto kanssa. Jotain tuumittavaa kumpi olisi se jolla päästeltäisiin 400tkm lukemaan ja sen jälkeen ei kiinnost ase auto enempää. Elikkä semmoinen n200tkm eli monta vuotta 30tkm vauhdilla oltaisiin naimissa autoon. Teho puoli on se että subaru "lastutetaan" asilliselle tasolle ja ajetaan aikuismaisesti tekniikka säästellen kuitenkin repimisiltä ja volvolle sama kohtelu.
Niinkin typerä asia kun auton ääni merkkaa jotain koska inhoan syvästi 5 pyttyisen ääntä ,se on joku patouma jostain mutta en ole ikinä pitänyt minkääm 5 pyttyisen äänestä se on jotenkin ikuinen epävireinen soitin. Bokserin mörinä sensijaan on lämmittänytaina korvaa erilaisuudellaan. Tämä on sitten minun mielipide joten ääneen ei kantaa muilta koska se on makuasia jossa ei ole sitä kuuluisaa totuutta.
Subaru mennee hieman pienemmälä polttoaineellakin luulen. Alksarjan subaruiden kone ongelmat ei pelota sillä niitä en osta ja nämä uudemmat on kestäneet kilometrejä. On niitä volvonkin koneita poksahdellut. Empä tiiä pitäs varmaan käydä kokeilemassa kumpaakin rauhassa. Yksityiseltä ajattelin ostaa ja jättää autoliikkeiden lasipalatsit vaille rahojani.Kenties...Kummassa on enemmän autoa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kun nyt tänne Volvopalstalle kysymyksesi heitit, niin arvatenkit oikea vastaus on..........
Minulla on kokemusta Subarun OB:stä ja V70/XC70 Volvoista yhteensä noin puoli miljoonaa kilometriä. Molemmat ovat hyviä valintoja. Jos ajelet pitkiä matkoja on Volvossa selvästi paremmat penkit ja se on muutenkin tukevämpi matka-auto tien päällä, Subaru on hiukan ketterämpi nurkkapyörityksessä. Subarun koneissa on heikohko alavääntö mutta alusta houkuttaa silti helposti sporttisempaan ajotyyliin ja se taas näkyy kulutuksessa. Volvo on vakaa ja eleetön kulkija, jolla voi maantiellä ajaa kovaa mutta sen ajotuntuma ei houkuttele sporttiseen kanttailuun mutkateillä tai taajamissa. Pikkuvikojen puuttumisen suhteen Subaru on erinomaisen hyvä ja Volvo erittäin hyvä, luotettavuus ja viattomuus on Volvossa hyvin lähellä Subarun tasoa.
Kokonaisuutta arviodessa Volvo on kuitenkin pykälää laadukkaampi tuote huoliteltuine vähemmän muovisine sisätiloineen ja arkea helpottavine pikku oivalluksineen esimerkiksi tavaratilan puolella. Myös ilmastointi toimii Volvossa huomattavasti Subarua paremmin eikä Volvolla koskaan tarvitse ajaa lasit huurussa vaikka automaattista ilmastointia käyttäisikin.