Samoja ongelmia kuin euroopassa... Huomioikaa, että kuluttajan turva taitaa olla muualla parempi kuin suomessa mm. DSG vaihteistolle 10v/160 000km.
http://australiancar.reviews/reviews.php#!content=recalls&make=Skoda&model=Octavia&gen=824&pno=0
http://australiancar.reviews/reviews.php#!content=recalls&make=Skoda&model=Octavia&gen=824&pno=0
Vastaukset 24
Vanhimmat
Vw joutui oikeuden päätöksellä moninkertaistamaan takuun.muutoin olisi tullut myyntikielto ja täysi palautus oikeus.täällä suomessa tsi ja dsg kusetus jatkuu ennallaan.Olisi autoliikkeillekin kova juttu tuo 10 vuoden takuu valmistajan piikkiin.mutta taitas tulla vag konsernille konkurssi jos kaikkialla olisi tuo kymmenen vuoden täys takuu tsi.n ja dsg.n osalta.
Tuo nyt riippuu vikaantumisprosentista, miten kalliiksi tuo VW:lle tulee. Toisaalta moni auton omistaja ei älyä hakea korjausta enää takuuseen esim. 5 vuoden jälkeen, koska kyseessä ei enää ole ihan uusi auto.
Samoin kävi kulutuksen valehtelustakin.
Linkki tähän. Eikä taas sitä samaa jossa italian marttakerho keräsi vuosi sitten materiaalia ja oli menossa ehkä oikeuteen.
Takuiden pidentäminen oikeuden päätöksellä olisi poikaa täällä suomessakin.
tulisi maahantuojalle suolainen lasku.
Ihan mielenkiinnosta olisi kiva tietää jos eu -alueella on auton valmistajan toimesta tehty takaisin kutsu tai takuun laajennus niin koskeekohan se juridisesti myös eu -periferia Suomessa myytyä autoa. Suomessa maahantujat sanelevat yksipuolisesti takuuasioita, pimittävät tietoja ja eivät tiedota kuluttajia avoimesti autojen takaisinkutsusta. Mallia olisi otettava usa:sta sekä canadasta ja myös australiasta, jossa nähtävästi pelataan avoimemmin kortein näissä asioissa.
No tietoisuus tekee hyvää myynnille.
Jätämmä sen VW tuotteen sinne kauppaan kun kohtelevat kuluttajaa huonosti.
Taitaa VW tuotto perustua kalliiden osien ja korjausten kierteeseen?
Ei ole tullut takasinkutsua minun Skodalle. Ja miksi pitäisi tulla?
Jos autoni kuuluisi riskiryhmään, tällöin huollon yhteydessä näyttäisin takaisinkutsu kampanjaa ja pyytäsin merkkiliikettä tarkastamaan autoni mahdollisen virheen varalta. Tästä jäisi dokumentti ja mikäli myöhemmin vika realisoitusi, niin tästä olisi helpompi kiistellä.
Auton vaihtohinta on myös luonnolisesti korkeampi jos löytyy merkkiliikkeen leima tehdyistä takaisinkutsu tarkastuksista tahi takaisinkutsu korjauksista. Auton vaihtohinta laskee kun epäileväiselle autokauppiaalle tarjotaan autoa jonka ongelmat yleisesti tiedetään vrt. vw dsg, jakopää jne. ja tarkastuksista tai korjauksista ei löydy huoltomerkintää.
Suomalaiseen menttaliteettiin kuuluu, että hyssytellään ja ei kehdata ottaa asioita esille. Itse en odottele korjauskirjeitä kotiin vaan otan asioista selvää ja huollon yhteydessä otan asian esille. Omalle kohdalle on käynyt, niin että huoltoliike on yrittänyt pimittää tietoa ja yrittänyt laittaa minut maksumieheksi, myös muutamalle kaverille on näin myös käynyt. TIeto lisää tuskaa ja tässä tapauksessa se lisäisi merkkiliikeen vastuu tuskaa..
Löytyy gov. uk. missä on hyvä ajoneuvokohtainen haku. Tosin uk.ssa on ratti väärälläpuolella joten auton vin koodi voi poiketa muun euroopan vin koodista. Kannattaa tsekata jos käytettyä autoa on hankkimassa.
https://www.gov.uk/check-if-a-vehicle-has-been-recalled
Nimimerkki "Valitettavasti_ei_vikaa ; Ei ole tullut takasinkutsua minun Skodalle. Ja miksi pitäisi tulla?"..
Itse olisin kiinnostunut jos autossani olisi sellainen piilevä vika mikä voi aihettaa kuljettajalle, matkustajalle tai muille tiellä liikkujille hengenvaaran...
Ja mikähän tällainen "piilevä" vika voisi olla? Älä nyt viitsi, tuo vivahtaa jo johonkin salaliittoteoriaan, minä en sellaisiin usko.
Kaikki dsg tdi ja tsi kajakit kuuluvat riskiryhmään.vaatikaa jullit noihin itäkippoihinne tuo pitkä 10,vuoden takuu.miksi suomessa pitäisi maksaa valmistajan pahat suunnittelu ja valmistus virheet itse kun muualla saa noin pitkän täys takuun.
Juuri näin.mutta eihän noita nykyään kukaan enää omaksi osta.halvoilla liisinki soppareilla kaupparatsun harmiksi.Mutta mitäs sen jälkeen.luoja paratkoon kun joku onneton ostaa takuu ajan jälkeen tsi/dsg ritsan ja sitten hajoo.otamme osaa.
Jos on niin tyhmä että moisen harmin ostaa niin maksakoon itse.ruma tylsä halppis ritsa muutenkin.
Kusetus jatkuu.
Yli 200 000 km ja tsi kestää. Halvat ja harvakseen olevat huollot jne.
Onnettomia kippoja nää halppis skeidat.
Mites myyt kun eivät ota vaihdossakaan kuin pilkkahinnalla.jos ei dokumetteja tsi tai dsg korjauksista eivät ota ollenkaan.
No miksikäs Tohjokauppias ei meinaa jättää minua ensinkään rauhaan? Lähettelee kirjeitä ja soittelee.
Delta Autosta tuli yksilöity tarjous vaihdossa Kia Optimaan. Että eivät ota vaihdossa? Ihan sama mulle, mihin Octavian ottavat. Jos vähentävät tarjotun tai paremman summan uuden auton hinnasta. Tuskin lähden kuitenkaan kauppoja tekemään. Ei Optima innosta.
Ps. Vaihtoon annettavan auton ehdoissa ei mainittu tsi/dsg-dokumentteja. Yllätys? No ei, trollin höpötyksille ei kukaan arvoa anna.
Todellisuudessa Delta Auto ei otakaan skeidaa vaihdossa. Vaikka lähettävät vaihtotarjouksen. Lueppas sen vaihtotarjouksen pienellä präntätty ehdot ja toteta, että se ei sido mitenkään kauppiasta.
Kun Delta saa tietää että on skeida kyseessä, ei vaihto enää onnistukaan!
tsi ja dsg,,,,,,,,,,,,,,,,,jos sattuu olemaan viel halpis sämpylään kasattu niin voi voi
Oletko ajatellut opiskella kirjallista ilmaisua?